专利名称：压舱物水处理装置用臭氧供应装置的制作方法
技术领域：
本发明是关于压舱物水处理装置用臭氧供应装置的，为提供便于更具体适用于原有运行的船舶压舱物管，臭氧供应通过压舱物管，在移动压舱物水的各个角度上同时混合，使臭氧混合率极大化，便于狭窄空间内使用的新构成的臭氧供应装置。
背景技术：
船舶运行时，维持船舶平衡，为发挥最佳速度和效率，船舶内TANK中盛装压舱物水(指海水)，又名船舶平衡水。如此压舱物水虽然能保障运行安全，更换压舱物水的地域海水所含海洋生物移动到其他地域。由此造成海洋环境污染及搅乱等港口周边生态界破坏现象严重是实情。美国已经在1996年制定了国家侵入种法律，把外来种规定为侵入者，使对压舱物水的管理和控制义务化。澳大利亚修改检疫法，把压舱物水检查对象规定为进口货物直接实施检疫。另一方面，国际海事机构(international maritime organization,以下称’ MO’)于2004年2月签定国际协议，2009年开始规定船舶依次搭载压舱物水杀菌处理装置，违反时全面禁止该船舶入港。随之达成有关这样的压舱物水处理装置的多样技术开发，臭氧处理技术作为主要技术被提案。但是，国际海事机构确定的处理标准D-2中，水中生物最小长度50 ii m以上大小时，可能生存的生物个体数为10个/m3未满，长度超过10 ii m未满50 ii m大小时，处理为10个/ml，处理要接近100%，使用如上装置的技术难以满足MO的上记标准。为解决上述问题，正在进行多样研究，代表例为大韩民过注册专利第0775238号(2007年11月28日公告)具有VENTURI型混合机和臭氧供应装置的压舱物水处理装置。具有上述VENTURI型混合机和臭氧供应装置的压舱物水处理装置，安装压舱物管分歧管，和臭氧供应装置一起在VENTURI型混合机中搅拌后，供应到合水管中，通过和压舱物管连接的插入管，使其和压舱物水混合。另外，为提高压舱物水和臭氧混合率，在压舱物管上安装上述多个排管。但是，上述注册专利，和其他多种流体管一起，在狭窄船舶内部安装的压舱物管上安装上述构成存在很多困难。特别是注册专利情况下，要确保安装VENTURI型混合机的空间，因压舱物管和插入管的结合空间限制，难以在各个方向排管。船行技术文件专利文献(专利文献I)大韩民国注册专利第0775238号，2007年11月28日公告，具有"VENTURI型混合机和臭氧供应装置的嗤压舱物水处理装置" 发明概述
须解决的课题对此，本发明者为解决上述很久以来存在的问题，进行了本发明研究。本发明易使用于原有运行船舶压舱物管上，臭氧供应通过压舱物管移动的压舱物水的多个角度同时进行混合，使臭氧混合率极大化，提供适于在狭窄空间的新构成的臭氧供应装置，以发明的技术性课题为目标，完成发明的。课题的解决方法课题解决方法为，本发明中，切割部分与其他排管一起安装的压舱物管，在切割部位安装特殊制作的臭氧供应装置。还有，本发明中，形成臭氧喷射的复数个喷射孔，使其与通过压舱物管的压舱物水 均匀混合。发明的效果使用本发明中提供的压舱物水处理装置用臭氧供应装置时，可达成与通过压舱物管的压舱物水的均匀混合，所以能使用压舱物水所含浮游生物或各种海洋生物被臭氧消毒处理完毕的压舱物水，可以卓越改善因压舱物水发生的环境污染等问题。还有，本发明易于安装在原有运行船舶的压舱物管上，可以用低廉价格给船舶臭氧供应装置。另外，因结构简单，易适用于位于船内的压舱物管，可以在压舱物多个角度同时喷射、混合臭氧，使臭氧混合率极大化。附图
简要说明图I是本发明提供的压舱物水处理装置用臭氧供应装置的最佳第I实施例斜视图。图2是本发明提供的压舱物水处理装置用臭氧供应装置的最佳第I实施例分解斜视图。图3是本发明提供的压舱物水处理装置用臭氧供应装置的最佳第I实施例使用状态正截面图。图4是本发明提供的压舱物水处理装置用臭氧供应装置的最佳第I实施例使用状态截面图。图5是本发明提供的压舱物水处理装置用臭氧供应装置的最佳第2实施例使用状态正截面图。本发明优选实施方式如下根据本发明提供的压舱物水处理装置用臭氧供应装置的实施例附件图纸进行说明。图I、图2图示了本发明提供的压舱物水处理装置用臭氧供应装置的最佳第I实施例斜视图及分解斜视图，图3、图4图示了本发明提供的压舱物水处理装置用臭氧供应装置的最佳第I实施例使用状态正截面图及侧截面图。本发明提供的压舱物水处理装置用臭氧供应装置(I)的第I实施例如图所示意，压舱物管(10)的截断部分(11)上安装状态下，和压舱物管(10)焊接。最佳例为相互对称位置上，各个端台(2a) (3a)和法兰(2b) (3b)形成一体的内管
(2)和外管(3)之间，形成密封的环形供应槽(4)，形成内管(2)和上记供应槽(4)连接至少I个所以上的喷射孔(5)，使其和随压舱物管(10)移动的压舱物水混合。本发明中，喷射孔(5)如图4所示，图示了 120度等角形成的3个，但是考虑压舱物管(10)的直径等可以增减。另外，喷射孔(5)虽然贯通轴直角方向，但压舱物水的流向倾斜而贯通，使压舱物水和臭氧均匀混合。另外，安装和上记外管(3)上连接的供应槽(4)连接的供应管(6)。利用臭氧供应管(6)上无声放电溶液的电器分解等，连接人工发生臭氧的臭氧发生机(ozonizer ;20)供
应臭氧。本发明中，臭氧供应装置(I)考虑加工性等时，特殊加工内管(2)和外管(3)，插入结合状态下，使内管和外管相对形成的法兰(2b) (3b)上，连接螺母和螺栓(9)形成一体为佳，为防漏水供应槽(4)的两侧形成密封槽(7)，在此使其结合密封(8)。图5图示本发明提供的压舱物水处理装置用臭氧供应装置的最佳第2事实例使用状态正截面图。本发明第2实施例中，提供的压舱物水处理装置用臭氧供应装置(I)是构成上记第I实施例的臭氧供应装置(I)时，内管(2)和外管(3)上各自形成一体的法兰(2b) (3b)与压舱物管(10)上结合的法兰(IOa)面接状态下，使用螺母和螺栓(9)相互结合。如此结构的臭氧供应装置(I)提高与压舱物管(10)的结合性。如上述结构，本发明压舱物水处理装置用臭氧供应装置(I)便于适用原有运行中的船舶。S卩，本发明压舱物水处理装置用臭氧供应装置(I)的适用，首先使压舱物管(10)的部分和臭氧供应装置(I)符合的切割状态下，把特殊制作的臭氧供应装置(I)插入压舱物管(10)和切割部位(11)之间，把两端和压舱物管(10)焊接后，再连接外管(3)上形成的臭氧供应管(6)和臭氧发生机(20)。另外，如第2实施例，臭氧供应装置(I)上结合法兰(2b) (3b)时，如上先切割压舱物管(10)后，压舱物管(10)上连接法兰(IOa)后，再把臭氧供应装置(I)上形成的法兰(2b) (3b)面接状态下，使用螺母和螺栓(9)互相连接。本发明的详细说明中，虽有关于对具体实施例的说明，但在不脱离本发明的技术范围内，可以适当变形。所以，并不局限于本发明保护范围以外的明细书上说明的实施例，对于有关后述申请范围的均等手段，有可能涉及其保护范围。符号的说明I (压舱物水处理装置用)臭氧供应装置2 :内管2a, 3a:端台 2b, 3b:法兰3 :外管4 :供应槽5:喷射孔6:臭氧供应管7 :密封槽8 :密封9 :螺母和螺栓10 :压舱物管
IOa:法兰11 :切割部位20 :臭氧发生机
权利要求
1.压舱物水处理装置用臭氧供应装置，其特征在于， 压舱物管(10)的切割部位(11)上安装状态下，和压舱物管(10)焊接，形成臭氧供应装置(1)， 上述臭氧供应装置(I)的相互对称位置上端台(2a) (3a)和法兰(2b) (3b)形成一体，用螺母和螺栓(9)结合，形成相互插入的内管(2)和外管(3)之间密封的环形供应槽(4)，供应槽(4)两侧形成密封槽(7)结合密封(8)， 上述内管(2)上，形成与上述供应槽(4)连接至少I个所以上的喷射孔(5)， 上述外管(3)上，安装与供应槽(4)连接的臭氧供应管￠)，和臭氧发生机(20)连接。
2.如权利要求I所述的压舱物水处理装置用臭氧供应装置，其特征在于，上述喷射孔 (5)贯通轴直角方向或压舱物水的流向倾斜贯通。
3.如权利要求I或2所述的压舱物水处理装置用臭氧供应装置，其特征在于，上述内管(2)和外管(3)上，使一体形成的法兰(2b) (3b)相接，压舱物管(10)和法兰(IOa)结合，用螺母和螺栓(9)使相互结合。
全文摘要
本发明是关于压舱物水处理装置用臭氧供应装置的。易适用于原有运行船舶的压舱物管，臭氧供应通过压舱物管移动的压舱物水的多个角度同时混合，使臭氧混合率极大化，为提供易适用于狭窄空间内的新结构臭氧供应装置。即，本发明在压舱物管(10)的切割部位(11)上安装状态下，使和压舱物管(10)焊接，构成臭氧供应装置(1)，上述臭氧供应装置(1)的相互对称位置上，一体形成端台(2a)(3a)和法兰(2b)(3b)，结合螺母和螺栓(9)，相互插入的内管(2)和外管(3)之间形成密封的环形供应槽(4)，供应槽(4)两侧形成密封槽(7)结合密封(8)，上述内管(2)上，形成使和上述供应槽(4)连接至少1个所以上的喷射孔(5)，上述外管(3)上，安装和供应槽(4)连接的臭氧供应管(6)，与臭氧发生机(ozonizer；20)连接。
文档编号C02F1/78GK102642912SQ20121003584
公开日2012年8月22日 申请日期2012年2月16日 优先权日2011年2月18日
发明者李贤姬 申请人:李贤姬