一种自滤泥沙防堵塞的洗车池的制作方法

本实用新型涉及一种自滤泥沙防堵塞的洗车池。

背景技术：

目前，由于在市政工程中，大型运载车通车频繁，运载车频繁出入工地之城市间容易携带大量泥土进入公路，造成环境的污染。而现有的人工洗车存在洗车的效率低下，洗车效果不好，浪费水严重的缺点。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种自滤泥沙防堵塞的洗车池，具有结构简单，洗车效率高，洗车效果好，水回收循环利用好的优点。

为此，本实用新型由沉淀池和回收水井所组成。洗车池的中部下凹形成呈U形的沉泥槽，洗车池的周边沿高于地面，沉泥槽的上端设钢格栅，沉泥槽的一侧壁底端设污水口，污水口侧的沉泥槽外侧并排设有第一、第二和第三沉淀池，第一、第二和第三沉淀池呈阶梯状分布，第一沉淀池高于第二沉淀池，第二沉淀池高于第三沉淀池，污水口相通第一沉淀池的上端，低于污水口的一池出水口相通第二沉淀池的上端，低于一池出水口的二池出水口相通第三沉淀池的上端，低于二池出水口的三池出水口相通回收水井。

所述的一池出水口低于污水口的高度为20～40cm。所述的二池出水口低于一池出水口的高度为20～40cm。所述的三池出水口低于二池出水口的高度为20～40cm。

上述结构设计实现了本实用新型的目的。

本实用新型具有结构简单，洗车效率高，洗车效果好，水回收循环利用好的优点。

该实用新型与现有技术相比具有如下优点和积极效果：

（1）设计新颖，施工简单，过滤泥沙的功能好；

（2）节约成本，通过建立循环用水装置和用冲洗泵吸取回收水井的沉淀后清水再利用，使冲洗水能重复利用，节约冲洗成本；

（3）环保程度高，采用合适的路面结构，使冲洗过的泥浆水离开冲洗池路面，防止路面二次污染。

附图说明

图1为本实用新型的沉泥槽的结构示意图。

图2为本实用新型的总体结构示意图。

具体实施方式

如图1至图2所示, 一种自滤泥沙防堵塞的洗车池由沉淀池和回收水井11所组成。洗车池的中部下凹形成呈U形的沉泥槽3。洗车池的周边沿4高于地面。

沉泥槽的上端设钢格栅2。沉泥槽的一侧壁底端设污水口1，污水口侧的沉泥槽外侧并排设有第一、第二和第三沉淀池9。第一、第二和第三沉淀池呈阶梯状分布。第一沉淀池5高于第二沉淀池7，第二沉淀池高于第三沉淀池。污水口相通第一沉淀池的上端，低于污水口的一池出水口6相通第二沉淀池的上端，低于一池出水口的二池出水口8相通第三沉淀池的上端，低于二池出水口的三池出水口10相通回收水井。

所述的一池出水口低于污水口的高度为20～40cm。所述的二池出水口低于一池出水口的高度为20～40cm。所述的三池出水口低于二池出水口的高度为20～40cm。

洗车时，车体开停在钢格栅上端。自动冲洗泵将洗车水从回收水井抽入各喷头对车体冲洗，从车体上落下的污泥水自污水口分别进入第一、第二和第三沉淀池中进行沉淀式泥水分离，洁净水则进入回收水井中再利用，定时清理各沉淀池中的沉淀物即可。

总之，本实用新型具有结构简单，洗车效率高，洗车效果好，水回收循环利用好的优点。