本实用新型属于高速公路机电工程收费系统技术领域，具体涉及一种高速公路收费车道称重设备冲洗系统。
背景技术：
高速公路收费车道称重设备无法便捷冲洗清理，通常采用称台（芯）机械吊离后人工冲刷清理。普遍采用在称框底部设置横向排水管（φ150）用于收费岛积水坑内污水排放，对称重设备本身无有效清理。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种高速公路收费车道称重设备冲洗系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路收费车道称重设备冲洗系统，包括收费岛、积水井、称重台，所述收费岛之间设有横穿的排水管，所述积水井与称重台之间连接有称重设备基坑冲洗底槽，所述称重设备基坑冲洗底槽配备两根冲洗水管。
优选的，所述称重设备基坑冲洗底槽选用大于等于Φ100半圆弧的光滑PVC管槽。
优选的，所述排水管选用大于等于Φ200的钢管。
优选的，所述积水井底部比称重设备基坑冲洗底槽底部低不少于40厘米。
优选的，所述排水管底部比称重设备基坑冲洗底槽低不少于20厘米。
本实用新型的技术效果和优点：该高速公路收费车道称重设备冲洗系统，避免吊车等大型机具使用，减少设备维护成本；人工定期自动冲洗称重设备内部，增加称重设备使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1收费岛、2积水井、3称重设备基坑冲洗底槽、4称重台、5排水管、6冲洗水管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1所示的一种高速公路收费车道称重设备冲洗系统，包括收费岛1、积水井2、称重台4，所述收费岛1之间设有横穿的排水管5，所述积水井2与称重台4之间连接有称重设备基坑冲洗底槽3，所述称重设备基坑冲洗底槽3配备两根冲洗水管6。
结构原理：称重设备基坑冲洗底槽3选用大于等于Φ100半圆弧的光滑PVC管槽，横穿收费岛排水管5选用大于等于Φ200的钢管，横穿收费岛排水管5距离称台基坑边缘距离视现场条件而定，岛头清淤积水井2底部比称重设备基坑冲洗底槽3底部低40厘米以上，横穿收费岛排水管5底部比称重设备基坑冲洗底槽3低20厘米以上，称重设备基坑冲洗底槽3的冲洗水管6配备两根，其中一根两侧裂缝出水冲洗基坑底槽侧壁，另一根冲洗底槽底部。
车道普通自来水的压力到要求达到 0.2兆帕，若压力不足，配置必要的加压泵和储水设施。
车道普通自来水的压力到要求达到 0.2兆帕，若压力不足，配置加压泵和储水设施；加压泵要求扬程最低要求不小于收费广场宽度；储水设施设置与收费广场一侧，采用储水池方式蓄水，储水池大小根据收费车道数量设置，最低要求不小于1立方；加压泵与储水设施设置于同一位置。
该系统成功应用于福建省永安至宁化高速公路机电工程E1合同段（现运行路段名称为：G72国家高速公路网泉州至南宁线永安至宁化段）。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。