本发明涉及基坑施工技术领域，尤其涉及一种基坑防尘装置。
背景技术：
地铁车站施工大多采用明挖法施工，基坑土方开挖对大气的扬尘污染很严重，现在用的较多的是搭建钢罩棚，钢罩棚采用钢结构，搭建过程复杂，成本投入高，对工期有较大的影响，且后期拆除比较麻烦。
技术实现要素：
鉴于上述现有技术中存在或潜在的不足之处，本发明提供了一种结构简单、安装方便且可随用随装的基坑防尘装置。
为实现上述目的，本发明提供了一种基坑防尘装置，其包括横跨于基坑顶部的相对两侧的多根第一龙骨和多根第二龙骨，所述第一龙骨和所述第二龙骨同向设置且相互交替，所述第一龙骨的端部和所述第二龙骨的端部通过折叠式拉杆连接，所述折叠式拉杆中部可折叠且折叠处活动连接于第一龙骨的端部，所述折叠式拉杆的两端一一对应地铰接于所述第一龙骨两侧的所述第二龙骨的端部，所述第二龙骨的端部进一步设有滚轮结构，所述第一龙骨和所述第二龙骨上覆盖有防尘布。
采用上述技术方案，利用折叠式拉杆将多根第一龙骨和第二龙骨连接在一起，构成可折叠支架，防尘布覆盖在可折叠支架的上方，可折叠支架便于收折和展开，可随时覆盖基坑和打开基坑，使用方便；可折叠支架的底部通过设置滚轮结构，可便于折叠式拉杆的折叠和展开，从而便于可折叠支架的收折和展开，展开时可覆盖基坑顶部，防止明挖基坑时产生的扬尘。
本发明基坑防尘装置的实施例中，所述活动连接为铰接。
本发明基坑防尘装置的实施例中，所述折叠式拉杆包括绕第一轴转动的第一拉杆和第二拉杆，所述第一拉杆和所述第二拉杆的第一端转动连接于所述第一轴，所述第一拉杆和所述第二拉杆的第二端铰接于两侧的所述第二龙骨的端部。
本发明基坑防尘装置的实施例中，所述第一轴固接或形成于所述第一龙骨的端部。
本发明基坑防尘装置的实施例中，所述第二龙骨的端部延伸形成有第二轴，所述第一拉杆和所述第二拉杆的第二端形成有供所述第二轴穿设的通过孔。
本发明基坑防尘装置的实施例中，所述滚轮结构包括连接于所述第二龙骨的端部滚轮支座及安装于所述滚轮支座的滚轮。
本发明基坑防尘装置的实施例中，沿基坑的至少一侧部在所述基坑的顶部设有供所述滚轮结构滚动的轮槽。
本发明基坑防尘装置的实施例中，所述基坑的顶部设有圈梁，所述圈梁的相对两侧分别设有所述轮槽。
本发明基坑防尘装置的实施例中，所述第一龙骨和所述第二龙骨为中部向远离基坑的一侧拱起的弧形杆。
本发明基坑防尘装置的实施例中，所述防尘布固接于所述第一龙骨和所述第二龙骨上，且所述防尘布的下表面贴合于所述第一龙骨和所述第二龙骨，所述防尘布的侧部贴合于所述折叠式拉杆。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例的基坑防尘装置展开时的结构示意图。
图2为本发明实施例的基坑防尘装置折叠时的局部结构示意图。
图3为图1实施例中的a节点处所示的折叠式拉杆的结构放大示意图。
图4为图1实施例中的a节点处所示的折叠式拉杆的结构俯视图。
图5为图1实施例中的基坑防尘装置中的滚轮结构的结构示意图。
图6为图1实施例中的基坑防尘装置的使用状态示意图。
图7为图6的结构俯视图。
图8为图1实施例中的基坑防尘装置与轮槽的安装结构示意图。
图9为图8实施例中的b节点处的结构放大示意图。
图10为图8中的基坑防尘装置折叠时的结构示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。
本发明采取的技术方案是提供了一种基坑防尘装置，其主要包括横跨于基坑顶部的相对两侧的多根第一龙骨和多根第二龙骨，其中，该些第一龙骨和该些第二龙骨同向设置且相互交替，第一龙骨的端部和第二龙骨的端部通过折叠式拉杆连接，折叠式拉杆中部可折叠且折叠处活动连接于第一龙骨的端部，折叠式拉杆的两端一一对应地铰接于第一龙骨两侧的两根第二龙骨的端部，另外，第二龙骨的端部进一步设有滚轮结构，第一龙骨和第二龙骨上覆盖有防尘布。
本发明利用折叠式拉杆将多根第一龙骨和第二龙骨连接在一起，构成可折叠支架，防尘布覆盖在可折叠支架的上方，可折叠支架便于收折和展开，可随时覆盖基坑和打开基坑，使用方便；可折叠支架的底部通过设置滚轮结构，可便于折叠式拉杆的折叠和展开，从而便于可折叠支架的收折和展开，展开时可覆盖基坑顶部，可有效防止明挖基坑时产生的扬尘进入大气，同时，本发明的基坑防尘装置材料成本低，加工方便，安装及拆卸便捷。
下面结合附图和具体实施例来对本发明做进一步详细地说明。
首先参阅图1所示，该基坑防尘装置包括有由多根第一龙骨11、多根第二龙骨12及多组折叠式拉杆13组合而成的可折叠支架，以及设于该可折叠支架底部的多组滚轮结构14和覆盖于该可折叠支架顶部的防尘布(图中未显示防尘布)。
其中，第一龙骨11和第二龙骨12同向设置且相互交替，配合图1～5所示，第一龙骨11和第二龙骨12均采用具有一定弯度的弧形杆，且弧形杆的中部向远离基坑的一侧拱起。第一龙骨11的端部和第二龙骨12的端部通过折叠式拉杆13连接在一起，折叠式拉杆13为中部可折叠且折叠处活动连接于第一龙骨11的端部，折叠式拉杆13的两端一一对应地铰接于该第一龙骨11两侧的两根第二龙骨12的端部，通过多组折叠式拉杆13将全部的第一龙骨11和第二龙骨12连接在一起，构成风琴式的可折叠支架。进一步地，每组折叠式拉杆13进一步由一第一拉杆131和一第二拉杆132构成，该第一拉杆131的第一端和该第二拉杆132的第一端靠拢在一起并同时转动连接于一第一轴111上，使得第一拉杆131和第二拉杆132均可相对于第一轴111转动，第一拉杆131的第一端铰接于第二拉杆132的第一端，构成折叠式拉杆13的折叠处，且该折叠处位于折叠式拉杆13的中间位置。其中，该第一轴111可连接于第一龙骨11的端部，也可以使得第一龙骨11的端部延伸形成该第一轴111，以令第一龙骨11的端部连接于折叠式拉杆13的折叠处。
折叠式拉杆13的第一拉杆131的第二端和第二拉杆132的第二端分别铰接于两侧的两根第二龙骨12的端部，第二龙骨12的端部延伸形成第二轴121，第一拉杆131的第二端和第二拉杆132的第二端开设有供第二轴121穿设的通过孔，使得第一拉杆131的第二端和第二拉杆132的第二端通过第二轴121分别铰接于两侧的两根第二龙骨12的端部，如图3和图4所示。
进一步地，在第一拉杆131的两端分别形成单耳板(单个耳板)，在第二拉杆132的两端分别形成双耳板(两个相对耳板)，第一拉杆131的第一端上的单耳板插设于第二拉杆132的第一端上的双耳板之间，并且在该单耳板和双耳板上对应开设通过孔以供第一轴111穿设，构成一个铰链；同样地，将第一拉杆的第二端上的单耳板再插入相邻的一第二拉杆的第二端上的双耳板，再对应地在该单耳板和双耳板上开设通过孔来供第二轴121穿设，构成另一铰链。如此，采用多个折叠式拉杆13将并排交替设置的多根第一龙骨11和多根第二龙骨12连续地连接在一起，构成类似于风琴形状的可折叠支架，便于折叠和展开。
较佳地，为保证折叠式拉杆与第一龙骨及第二龙骨间的有效连接，避免相互滑脱，可在第一轴111和第二轴121上开设环形槽，使得第一拉杆和第二拉杆的端部的单耳板和双耳板嵌入环形槽中并可绕环形槽转动，在实现铰接的同时，利用环形槽对第一拉杆和第二拉杆进行限位，提高折叠和展开操作时的稳定性。而在第一轴和第二轴上未设置环形槽对第一拉杆和第二拉杆进行限位的情况下，虽然稳定性相对较差，但是可便于可折叠支架。
再结合图2和图5所示，在两侧的第二龙骨12的端部进一步设有滚轮结构14，滚轮结构14位于第二龙骨12的底部，整体推动可折叠支架时，可通过滚轮结构便于可折叠支架整体移动；当可折叠支架一端被禁锢，此时，再推动可折叠支架的未被禁锢的一端时，在滚轮结构14的滚动下，可迅速收折起可折叠支架，参见图2和图10所示，收折时，设有滚轮结构14的第二龙骨滚动靠拢，位于第二龙骨之间的第一龙骨在折叠式拉杆的折叠下向上运动(下方受到基础的限制，第一龙骨不会向下运动)而进行可折叠支架的收折。其中，滚轮结构14进一步包括连接于第二龙骨12的端部滚轮支座141及安装于该滚轮支座141的底部的滚轮142，滚轮142通过转轴安装于滚轮支座141的底部且滚轮142可绕该转轴进行转动，以实现滚轮结构14的滚动。
更近一步地，在可折叠支架的上方覆盖有一层防尘布，该防尘布可采用塑料布或其他柔性材质的布料，防尘布的作用是防止明挖基坑时产生的扬尘进入到大气，防尘布可通过钢丝绑扎在第一龙骨和第二龙骨上，且应保证防尘布与第一龙骨、第二龙骨及两端的折叠式拉杆均紧密贴合，以确保可折叠支架折叠式，防尘布可随即进行折叠，可折叠支架展开时，防尘布可随即被展开。第一龙骨11和第二龙骨12为具有一定弯度的弧形杆，防尘布覆盖在这样的第一龙骨和第二龙骨的上方，可使防尘布上的雨水顺着弯度流淌到两边，便于引流雨水，也可防止雨水积聚在防尘布上而造成对防尘装置的压迫。
再配合图6～10所示，图中释义了本发明上述实施例中的基坑防尘装置在使用时的状态(图中仅绘示意了部分可折叠支架，在实际使用时，应保证全部可折叠支架均处于展开状态时，可完全遮蔽基坑顶部，防尘布完全覆盖住基坑顶部，以达到良好的防扬尘效果)。如图所示，多根第一龙骨11和多根第二龙骨12横跨于基坑10顶部的相对两侧，在本实施例中，横跨于基坑10的宽度方向的两侧。在基坑10的顶部设置有一圈圈梁100，基坑防尘装置安装于圈梁100上，可折叠支架底部两侧的滚轮结构分别滚动于圈梁100的宽度方向上的相对两侧，进一步地，沿着圈梁100的对应侧部，在圈梁100的上表面设置有供滚轮结构滚动于其内的轮槽15。如图9所示，轮槽15采用u字型槽钢制作，当基坑较长时，可由多段槽钢拼接而成。轮槽15开口朝上，滚轮结构14的滚轮支座嵌入轮槽开口中，滚轮的底部突出于滚轮支座的底部并滚动于轮槽底部。可在圈梁的相对两侧分别设置该轮槽，以同时对基坑防尘装置两侧底部的滚轮结构进行引导，使滚轮结构沿轮槽滚动，引导基坑防尘装置沿基坑长度方向展开或收折。当基坑顶部未设置圈梁时，可将轮槽直接设置在基坑顶部；也可仅在基坑一侧部设置轮槽，此时也可起到引导滚动的作用，但滚动时稳定性不及两侧同时设置轮槽的情况。
需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
以上所述仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明做任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。