一种全自动氧化挂镀的分级除油槽的制作方法

文档序号:19140987发布日期:2019-11-15 22:15阅读:252来源:国知局
一种全自动氧化挂镀的分级除油槽的制作方法

本实用新型涉及一种除油槽,具体为一种全自动氧化挂镀的分级除油槽。



背景技术:

挂镀是工件装夹在挂具上,适宜大零件,每一批能镀的产品数量少,镀层厚度10μm以上的工艺。如汽车的保险杠,自行车的车把等。挂镀生产线可以分成手动线,自动线。

目前,挂镀的镀件进行加工之前,往往需要对镀件表面的油污进行清理,传统的镀件除油的时候仅仅通过除油剂除油,除油效率慢,且镀件表面的油污过度会产生浮油,浮油会对镀件再次污染。因此我们对此做出改进,提出一种全自动氧化挂镀的分级除油槽。



技术实现要素:

为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种全自动氧化挂镀的分级除油槽。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种全自动氧化挂镀的分级除油槽,包括槽体、前级除油槽和后级除油槽,所述槽体内的中部固定连接有隔板,所述隔板将槽体分隔为前级除油槽和后级除油槽,所述前级除油槽内部的底端转动连接有用于初级除油的擦油装置,所述后级除油槽槽壁的中部嵌设有环形气管,所述环形气管远离槽壁的一侧等距离间隔开设有若干个气孔,所述后级除油槽外壁的一侧固定连接有气泵,所述气泵的出气端伸入后级除油槽内并与环形气管相连通,所述前级除油槽内盛放有热水,所述后级除油槽内盛放有除油剂,所述气泵通过外接泵气开关与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述擦油装置包括固定连接在前级除油槽底端的减速电机,所述减速电机的输出轴伸入前级除油槽内并传动连接有转板,所述转板顶端的边缘处沿周向等距离间隔设置有若干个清洗杆,所述清洗杆上等距离间隔设有若干个刷毛,所述减速电机通过外接清洗开关与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述减速电机的输出轴与前级除油槽的连接处设有密封轴承,所述减速电机的输出轴与密封轴承的内壁卡合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述前级除油槽内的热水面的两侧均漂浮有浮油清除装置,所述浮油清除装置包括吸油管和固定连接在吸油管两端的浮球,所述吸油管的两侧均等距离间隔开设有若干个圆孔,所述吸油管的内部设有无纺布包,所述无纺布包内填充有凹凸棒石颗粒,两个所述吸油管靠近前级除油槽的槽壁的一侧均通过牵引绳与前级除油槽的槽壁连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述后级除油槽内部的底端嵌设有电热丝,所述电热丝通过外接开关与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述前级除油槽和后级除油槽一侧的外壁均设有排水管,两个所述排水管上均设有单向阀。

本实用新型的有益效果是:该种全自动氧化挂镀的分级除油槽,当镀件移动至若干个清洗杆之间时,减速电机带动转板转动,清洗杆上的刷毛将镀件表面的油污进行刷拭,刷拭下来的油污进入前级除油槽内,浮油被吸油管内凹凸棒石吸附,避免浮油将镀件再次污染,在后级除油槽内,气泵将空气输入环形气管内,高压气体从气孔内排出,高压气体带动水流对镀件进行进一步清洗,从而将镀件油污清理干净,通过两级清理油污,提升生产效率,且浮油清除装置可以避免浮油再次污染镀件。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型一种全自动氧化挂镀的分级除油槽的结构示意图;

图2是本实用新型一种全自动氧化挂镀的分级除油槽的清洗杆结构示意图;

图3是本实用新型一种全自动氧化挂镀的分级除油槽的吸油管结构示意图;

图4是本实用新型一种全自动氧化挂镀的分级除油槽的电性连接关系示意图。

图中:1、槽体;2、隔板;3、前级除油槽;4、后级除油槽;5、转板;6、吸油管;7、环形气管;8、气孔;9、气泵;10、减速电机;11、清洗杆;12、浮球;13、圆孔;14、排水管;15、电热丝。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例:如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型一种全自动氧化挂镀的分级除油槽,包括槽体1、前级除油槽3和后级除油槽4,槽体1内的中部固定连接有隔板2,隔板2将槽体1分隔为前级除油槽3和后级除油槽4,前级除油槽3内部的底端转动连接有用于初级除油的擦油装置,后级除油槽4槽壁的中部嵌设有环形气管7,环形气管7远离槽壁的一侧等距离间隔开设有若干个气孔8,后级除油槽4外壁的一侧固定连接有气泵9,气泵9的出气端伸入后级除油槽4内并与环形气管7相连通,前级除油槽3内盛放有热水,后级除油槽4内盛放有除油剂,气泵9通过外接泵气开关与外接电源电性连接,气泵9为yx-71d-3型,减速电机10为5ik120gn-cf型。

其中,擦油装置包括固定连接在前级除油槽3底端的减速电机10,减速电机10的输出轴伸入前级除油槽3内并传动连接有转板5,转板5顶端的边缘处沿周向等距离间隔设置有若干个清洗杆11,清洗杆11上等距离间隔设有若干个刷毛,减速电机10通过外接清洗开关与外接电源电性连接,减速电机10带动转板5转动,清洗杆11随着转板5转动,清洗杆11上的刷毛将镀件上的油污清洗刷拭。

其中,减速电机10的输出轴与前级除油槽3的连接处设有密封轴承,减速电机10的输出轴与密封轴承的内壁卡合连接。

其中,前级除油槽3内的热水面的两侧均漂浮有浮油清除装置,浮油清除装置包括吸油管6和固定连接在吸油管6两端的浮球12,吸油管6的两侧均等距离间隔开设有若干个圆孔13,吸油管6的内部设有无纺布包,无纺布包内填充有凹凸棒石颗粒,两个吸油管6靠近前级除油槽3的槽壁的一侧均通过牵引绳与前级除油槽3的槽壁连接,凹凸棒石具有良好的油污吸附性,便于将刷拭下来的浮油进行吸附。

其中,后级除油槽4内部的底端嵌设有电热丝15,电热丝15通过外接加热开关与外接电源电性连接,通过电热丝15将除油剂进行加热,提升除油效果。

其中,前级除油槽3和后级除油槽4一侧的外壁均设有排水管14,两个排水管14上均设有单向阀,便于排水。

工作时,分别向前级除油槽3和后级除油槽4内加入热水和除油剂,当镀件通过外接挂具带动至若干个清洗杆11之间时,减速电机10转动,带动转板5转动,转板5上的若干个清洗杆11绕着转板5的旋转中心处转动,清洗杆11上的刷毛将镀件表面的油污进行刷拭,刷拭下来的油污进入前级除油槽3内,浮球12使吸油管6漂浮在热水面上,当热水表面有浮油时,浮油进入吸油管6上的圆孔13内,无纺布包内的凹凸棒石具有良好的油污吸附能力,凹凸棒石将油污吸附,避免前级除油槽3内的浮油再次污染镀件,且吸油管6通过牵引绳与槽壁连接,避免清洗杆11转动时搅动吸油管6,当镀件经过前级除油后进入后级除油槽4,电热丝15将除油剂进行加热,提升除油效率,气泵9将空气输入环形气管7内,高压气体从气孔8内排出,高压气体带动水流对镀件进行进一步清洗,从而将镀件油污清理干净,通过隔板2将槽体1隔开成两个槽室,提升油污清除效果。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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