一种用于赤潮消除的改性黏土海水混合液喷洒系统的制作方法

本发明涉及海洋污染治理技术领域，尤其是一种用于赤潮消除的改性黏土海水混合液喷洒系统。

背景技术：

目前，随着对近海的不断开发利用，大量的工业废水及近海处的生活污水流入近海，形成了越来越严重的赤潮污染问题，所以，社会急需一种可行和高效治理赤潮污染的方法。赤潮的治理方法多种多样，主要有化学方法及物理方法；化学方法见效快，主要是将相关化学药剂喷洒于污染海域，利用化学药剂对藻类的抑制甚至杀灭作用控制赤潮生物，化学方法见效快，据有关资料显示，目前已在实验室研究多种用于治理赤潮的化学药剂，如硫酸铜和缓释铜离子除藻剂、二氧化氯和异噻唑啉酮等有机除藻剂、臭氧以及新洁尔灭碘伏等，规模使用的化学药剂是硫酸铜，此类化学药剂易溶于水，治理赤潮效果显著，但是化学法治理赤潮也有显著缺点，比如在治理赤潮过程中很容易造成药剂使用过量，导致海水生态失衡，对渔业造成不良影响，并且在海水波动下迁移速度快的地点利用化学法治理赤潮时，药剂的持久性差，极易引起化学药剂的二次污染；物理方法主要有粘土法，尤其是改性粘土的成功研制，这也是国际上公认的一种有效治理赤潮污染的方法，是利用粘土微粒对赤潮生物的絮凝作用来去除赤潮生物的方法。我国现阶段成功研制的改性粘土在小型实验场的除藻率能够达到95-99％，但是应用于广阔海域中时，由于没有高效的设备支持，改性粘土法治理赤潮污染一直没有在国内得到推广和普及。

中国专利cn105000648提供了一种治理赤潮用的一体式粘土喷洒装置，一定程度上环节了改性粘土法治理赤潮污染的设备支持问题，但该装置存在一定问题，比如需要自备水箱，提高了船体的负载，影响了单次喷洒的作业半径，缩短了单次作业时间，同时设备结构复杂，提高了设备维护的难度。

技术实现要素：

为了克服现有技术中上述弊端，本发明提供一种用于赤潮消除的改性黏土海水混合液喷洒系统。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于赤潮消除的改性黏土海水混合液喷洒系统，所述改性黏土海水混合液喷洒系统整体通过螺纹固定件搭载在船体上，所述改性黏土海水混合液喷洒系统从前向后依次包括第一水泵、过滤水箱、第二水泵、混合仓和喷洒装置，所述第一水泵的进水口连接第一缠丝胶管，所述第一缠丝胶管越过船体侧舷伸入到海水中，用于吸取海水；所述滤水箱内设置有滤水网，所述滤水网竖直插入设置在滤水箱中间，将滤水箱分隔成前后两部分；所述第一水泵的出水口通过第二缠丝胶管接入滤水箱前部侧上方，所述滤水箱后部侧下方通过第二缠丝胶管接入第二水泵的进水口，所述第二水泵的出水口通过第三缠丝胶管接入混合仓前部侧上方；所述混合仓内中央竖直设置有搅拌轴，所述搅拌轴上设置有搅拌桨，所述搅拌轴下端通过轴座转动连接于混合仓底部的中央，所述搅拌轴穿过混合仓的顶板中央，所述搅拌轴的上端同轴设置有大带轮；所述混合仓上方前部设置有进料斗；所述混合仓侧面固定设置有搅拌电机，所述搅拌电机的输出端同轴设置有小带轮，所述小带轮和大带轮位于同一水平高度，所述小带轮和大带轮通过传动皮带连接；所述喷洒装置设置在船体尾部，所述喷洒装置包括喷头和喷洒泵，所述喷洒泵的进水口通过第四缠丝胶管接入混合仓，所述喷洒泵的出水口通过第五缠丝胶管连接喷头。

上述的一种用于赤潮消除的改性黏土海水混合液喷洒系统，所述第一水泵、第二水泵和喷洒泵各自由一台独立的汽油发动机驱动，保证第一水泵、第二水泵和喷洒泵的动力充足。

上述的一种用于赤潮消除的改性黏土海水混合液喷洒系统，所述喷洒装置设置1～4套。

上述的一种用于赤潮消除的改性黏土海水混合液喷洒系统，所述喷洒装置中的喷头分别朝向船体的侧方和后方。

上述的一种用于赤潮消除的改性黏土海水混合液喷洒系统，所述第四缠丝胶管位于混合仓内的端口设置有吸水笼头。

上述的一种用于赤潮消除的改性黏土海水混合液喷洒系统，所述大带轮半径是小带轮半径的2～5倍。

上述的一种用于赤潮消除的改性黏土海水混合液喷洒系统，所述滤水网由不锈钢材料制成。

本发明的有益效果是，本发明结构简单，维护方便，喷洒范围大，运行中随时取用海水，无需自备水箱，降低了船体的负载，进而扩大了系统的单次作业半径，延长了单次作业时间。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明提出的一种用于赤潮消除的改性黏土海水混合液喷洒系统的结构示意图。

图中：1.船体；2.第一水泵；3.过滤水箱；4.第二水泵；5.混合仓；6.第一缠丝胶管；7.滤水网；8.第二缠丝胶管；9.第三缠丝胶管；10.第四缠丝胶管；11.搅拌轴；12.搅拌桨；13.大带轮；14.进料斗；15.搅拌电机；16.小带轮；17.喷头；18.喷洒泵；19.第五缠丝胶管；20.第六缠丝胶管。

具体实施方式

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面结合附图对本发明做进一步的说明，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本发明的一个实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，根据此附图和实施例获得其他的实施例，都属于本发明的保护范围。

一种用于赤潮消除的改性黏土海水混合液喷洒系统，所述改性黏土海水混合液喷洒系统整体通过螺纹固定件搭载在船体1上，所述改性黏土海水混合液喷洒系统从前向后依次包括第一水泵2、过滤水箱3、第二水泵4、混合仓5和喷洒装置，所述第一水泵2的进水口连接第一缠丝胶管6，所述第一缠丝胶管6越过船体1侧舷伸入到海水中，用于吸取海水；所述滤水箱3内设置有滤水网7，所述滤水网7由不锈钢材料制成，所述滤水网7竖直插入设置在滤水箱3中间，将滤水箱3分隔成前后两部分；所述第一水泵2的出水口通过第二缠丝胶管8接入滤水箱3前部侧上方，所述滤水箱3后部侧下方通过第三缠丝胶管9接入第二水泵4的进水口，所述第二水泵4的出水口通过第四缠丝胶管10接入混合仓5前部侧上方；所述混合仓5内中央竖直设置有搅拌轴11，所述搅拌轴11上设置有搅拌桨12，所述搅拌轴11下端通过轴座转动连接于混合仓5底部的中央，所述搅拌轴11穿过混合仓5的顶板中央，所述搅拌轴11的上端同轴设置有大带轮13；所述混合仓5上方前部设置有进料斗14；所述混合仓5侧面固定设置有搅拌电机15，所述搅拌电机15的输出端同轴设置有小带轮16，所述小带轮16和大带轮13位于同一水平高度，所述小带轮16和大带轮13通过传动皮带连接；所述喷洒装置设置在船体1尾部，所述喷洒装置包括喷头17和喷洒泵18，所述喷洒泵18的进水口通过第五缠丝胶管19接入混合仓5，所述喷洒泵18的出水口通过第六缠丝胶管20连接喷头17。

详细的，所述第一水泵2、第二水泵4和喷洒泵18各自由一台独立的汽油发动机驱动，保证第一水泵2、第二水泵4和喷洒泵18的动力充足，所述喷洒装置设置4套，所述喷洒装置中的喷头17分别朝向船体1的两侧方和后方。，所述第五缠丝胶管19位于混合仓5内的端口设置有吸水笼头，所述大带轮13半径是小带轮16半径的5倍。

以上实施例仅为本发明的示例性实施例，不用于限制本发明，本发明的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本发明的实质和保护范围内，对本发明做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本发明的保护范围内。