一种船舶舾装件喷漆设备的制作方法

1.本发明涉及船舶舾装件技术领域，具体为一种船舶舾装件喷漆设备。


背景技术：

2.舾装是船舶制造工艺里的一种，分为分段舾装、船坞(船台）舾装和码头舾装。舾装件是船舶上数量最多的零件，由于其数量繁多且形状各异，对船舶舾装件进行喷漆处理极其困难，而且，由于多数船舶舾装件裸露在外界，表面极易沾有大量灰尘，如不对灰尘进行处理，将会严重影响喷漆效果。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种船舶舾装件喷漆设备，用于克服现有技术中的上述缺陷。
4.根据本发明的一种船舶舾装件喷漆设备，包括设备外壳，所述设备外壳内设有设备腔，所述设备腔内设有转换机构，所述转换机构包固定连接在所述设备腔内壁上的固定箱，所述固定箱内设有开口向左的固定腔，所述设备腔内壁上固定连接有位于所述固定箱右侧的隔离板，所述隔离板上侧设有固定连接在所述设备腔内壁上的水箱，所述水箱内设有水腔，所述水箱左侧设有固定连接在所述固定箱上侧的水流管，所述水流管内设有与所述水腔贯通的水流管道，所述隔离板上侧转动连接有第一传动轴，所述第一传动轴上设有圆盘，所述水腔内滑动连接有推水板，所述水箱上设有位于所述推水板右侧的通气孔，所述推水板下侧设有滑动连接在所述水箱上的连接板，所述连接板下侧设有滑动杆，所述滑动杆上设有开口向下的水平滑槽，所述圆盘上固定连接有位于所述水平滑槽内且与所述滑动杆滑动连接的转轴，当所述第一传动轴转动时，即可带动所述圆盘转动，从而带动所述转轴以所述第一传动轴为中心转动，从而带动所述滑动杆向左侧滑动，从而带动所述连接板向左侧滑动，从而带动所述推水板随之滑动，利用所述推水板即可将所述水腔内的水流向左侧推动，水流通过所述水流管道流到所述固定腔内，所述设备外壳左侧设有喷射机构，通过所述喷射机构能够对舾装件进行清洁和喷漆作业。
5.进一步的技术方案，所述隔离板下侧设有固定连接在所述设备腔内壁上的油漆箱，所述油漆箱内设有油漆腔，所述油漆箱左侧设有固定连接在所述固定箱上的油漆管道，通过所述油漆管道能够将所述固定腔和所述油漆腔贯通，所述设备腔内壁上转动连接有位于所述油漆箱上侧的第二传动轴，所述第二传动轴上设有圆柱，所述圆柱上设有螺旋滑槽，所述油漆腔内滑动连接有推漆板，所述推漆板上设有位于所述螺旋滑槽内且与所述圆柱滑动连接的滑动销，所述滑动销和所述油漆箱滑动连接，所述油漆箱上设有位于所述推漆板右侧的通风口，通过所述推漆板将所述油漆腔内的油漆通过所述油漆管道挤压到所述固定腔内。
6.进一步的技术方案，所述隔离板左侧固定连接有位于所述固定箱右侧的第一电机，所述第一电机上动力连接有第三传动轴，所述第三传动轴上设有半齿轮，所述隔离板上
转动连接有位于所述第一传动轴左侧且与所述第一传动轴齿轮副连接的第四传动轴，所述第四传动轴上设有能够与所述半齿轮啮合连接的第一直齿轮，所述第二传动轴上设有位于所述半齿轮下侧且能够和所述半齿轮啮合连接的第二直齿轮，启动所述第一电机，即可带动所述第三传动轴先转动半圈，停顿一分钟后再转动半圈；当所述第三传动轴转动前半圈时，所述半齿轮和所述第一直齿轮啮合连接，即可带动所述第一直齿轮转动，通过齿轮传动原理，从而带动所述第一传动轴转动半圈；当所述第三传动轴继续转动半圈时，所述半齿轮不再和所述第一直齿轮啮合反而和所述第二直齿轮啮合，即可带动所述第二传动轴转动三圈。
7.进一步的技术方案，所述第三传动轴上设有位于所述固定箱右侧的凸轮，所述凸轮上下两侧滑动连接有关于所述第三传动轴上下对称的滑动板，所述滑动板与所述固定箱滑动连接且延伸到所述固定腔内，所述滑动板上远离所述第三传动轴一侧设有固定连接在所述固定箱上的复位弹簧，所述固定箱上设有关于所述第三传动轴上下对称的连通口，通过所述连通口能够将所述水流管道和所述凸轮与所述固定腔贯通，所述滑动板上设有位于所述连通口靠近所述第三传动轴方向的阻挡板，当所述第三传动轴转动前半圈时，通过所述阻挡板将所述第三传动轴下侧的所述连通口堵住，即阻断所述油漆管道和所述固定腔的贯通；当所述第三传动轴转动到后半圈时，通过所述阻挡板将位于所述第三传动轴上侧的所述连通口堵住。
8.进一步的技术方案，所述设备腔内壁上设有关于所述水箱前后对称的第一补充箱，所述第一补充箱内设有第一补充腔，所述第一补充箱上靠近所述水箱一侧设有第一单向阀，所述第一补充腔内的水流能够通过所述第一单向阀流到所述水腔内，所述设备腔内壁上设有关于所述油漆箱前后对称的第二补充箱，所述第二补充箱内设有第二补充腔，所述第二补充箱上靠近所述油漆箱一侧设有第二单向阀，所述第二补充腔内的油漆能够通过所述第二单向阀流到所述油漆腔内。
9.进一步的技术方案，所述喷射机构包括固定连接在所述设备外壳左侧的软管，所述软管内设有左右开口的连通管道，所述连通管道和所述固定腔贯通连接，所述软管左侧固定连接有喷射箱，所述喷射箱内设有开口向左的喷射腔，所述喷射腔内固定连接有第二电机，所述第二电机上动力连接有第五传动轴，所述第五传动轴上设有第三直齿轮，所述喷射箱上设有环形滑槽，所述环形滑槽内滑动连接有关于所述第五传动轴上下对称的喷射管，所述喷射管上设有与所述第三直齿轮啮合连接的第四直齿轮，所述喷射腔内壁上固定连接有与所述第四直齿轮啮合连接的环形齿条，所述喷射腔内壁上固定连接有与所述喷射管滑动连接的行星架。
10.进一步的技术方案，所述喷射管内设有与所述连通管道贯通的喷射管道，上下对称的所述喷射管上设有位于所述行星架左侧的喷射头，所述行星架上固定连接有位于对称的所述喷射头之间的喷气机，所述环形滑槽内滑动连接有与所述喷射管抵接的防水板，通过所述防水板能够防止所述连通管道内的液体经过所述环形滑槽流入所述喷射腔内，从而保证所述连通管道内的液体仅能流入所述喷射管道内后被所述喷射头旋转喷洒而出，在喷洒水流后，即所述第三传动轴转动半圈后停顿的一分钟内，所述喷气机启动并对舾装件表面吹气，从而对舾装件表面进行除尘和干燥作业。
11.本发明的有益效果是：本发明利用齿轮传动原理和凸轮传动原理，对船舶舾装件
进行清洁处理后在喷漆，先利用半齿轮使得半齿轮在转动前半圈时对船舶舾装件进行清洗，利用连杆传动原理将水流推入喷射管道，并利用凸轮结构将喷漆侧的连通口堵住，防止水流进入油漆箱内，并利用喷气机将清洗后的船舶舾装件表面烘干，在半齿轮转动到后半圈时，通过凸轮将喷射箱与水箱的连通处阻断，在利用圆柱凸轮结构将油漆挤压到喷射管道，从而实现先对船舶舾装件进行清洗，烘干后再进行喷漆，保证喷漆效果，不仅如此，该装置还利用行星齿轮结构扩大喷洗和喷漆的面积，从而提升喷洗和喷漆的效果，节省工作时间。
附图说明
12.图1是本发明的外观示意图；图2是本发明的一种船舶舾装件喷漆设备整体结构示意图；图3是本发明图2中a
‑
a的示意图；图4是本发明图2中b
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b的示意图；图5是本发明图2中c
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c的示意图；图6是本发明图2中d
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d的示意图；图7是本发明图2中e
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e的示意图；图8是本发明图2中f
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f的示意图。
13.图中：11、设备外壳；12、设备腔；27、固定箱；69、固定腔；33、隔离板；28、水箱；29、水腔；30、水流管；31、水流管道；43、第一传动轴；44、圆盘；49、推水板；50、通气孔；48、连接板；46、滑动杆；47、水平滑槽；45、转轴；53、油漆箱；54、油漆腔；55、油漆管道；51、第二传动轴；56、圆柱；57、螺旋滑槽；59、推漆板；58、滑动销；60、通风口；34、第一电机；39、第三传动轴；40、半齿轮；41、第四传动轴；42、第一直齿轮；52、第二直齿轮；35、凸轮；36、滑动板；37、复位弹簧；32、连通口；38、阻挡板；64、第一补充箱；65、第一补充腔；66、第一单向阀；61、第二补充箱；62、第二补充腔；63、第二单向阀；15、软管；16、连通管道；13、喷射箱；14、喷射腔；17、第二电机；18、第五传动轴；19、第三直齿轮；24、环形滑槽；20、喷射管；68、第四直齿轮；22、环形齿条；26、行星架；21、喷射管道；23、喷射头；25、喷气机；67、防水板；901、转换机构；902、喷射机构。
具体实施方式
14.为了使本发明的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本发明进行具体说明，应当理解为以下文字仅仅用以描述本发明的一种或几种具体的实施方式，并不对本发明具体请求的保护范围进行严格限定，如在本文中所使用，术语上下和左右不限于其严格的几何定义，而是包括对于机加工或人类误差合理和不一致性的容限，下面详尽说明该一种船舶舾装件喷漆设备的具体特征：参照附图，根据本发明的实施例的一种船舶舾装件喷漆设备，包括设备外壳11，所述设备外壳11内设有设备腔12，所述设备腔12内设有转换机构901，所述转换机构901包固定连接在所述设备腔12内壁上的固定箱27，所述固定箱27内设有开口向左的固定腔69，所述设备腔12内壁上固定连接有位于所述固定箱27右侧的隔离板33，所述隔离板33上侧设有
固定连接在所述设备腔12内壁上的水箱28，所述水箱28内设有水腔29，所述水腔29内装有用于清洁舾装件的水流，所述水箱28左侧设有固定连接在所述固定箱27上侧的水流管30，所述水流管30内设有与所述水腔29贯通的水流管道31，所述隔离板33上侧转动连接有第一传动轴43，所述第一传动轴43上设有圆盘44，所述水腔29内滑动连接有推水板49，所述水箱28上设有位于所述推水板49右侧的通气孔50，所述推水板49下侧设有滑动连接在所述水箱28上的连接板48，所述连接板48下侧设有滑动杆46，所述滑动杆46上设有开口向下的水平滑槽47，所述圆盘44上固定连接有位于所述水平滑槽47内且与所述滑动杆46滑动连接的转轴45，当所述第一传动轴43转动时，即可带动所述圆盘44转动，从而带动所述转轴45以所述第一传动轴43为中心转动，从而带动所述滑动杆46向左侧滑动，从而带动所述连接板48向左侧滑动，从而带动所述推水板49随之滑动，利用所述推水板49即可将所述水腔29内的水流向左侧推动，水流通过所述水流管道31流到所述固定腔69内，所述设备外壳11左侧设有喷射机构902，通过所述喷射机构902能够对舾装件进行清洁和喷漆作业。
15.有益地或示例性地，所述隔离板33下侧设有固定连接在所述设备腔12内壁上的油漆箱53，所述油漆箱53内设有油漆腔54，所述油漆腔54内装有对舾装件进行喷漆的油漆，所述油漆箱53左侧设有固定连接在所述固定箱27上的油漆管道55，通过所述油漆管道55能够将所述固定腔69和所述油漆腔54贯通，所述设备腔12内壁上转动连接有位于所述油漆箱53上侧的第二传动轴51，所述第二传动轴51上设有圆柱56，所述圆柱56上设有螺旋滑槽57，所述油漆腔54内滑动连接有推漆板59，所述推漆板59上设有位于所述螺旋滑槽57内且与所述圆柱56滑动连接的滑动销58，所述滑动销58和所述油漆箱53滑动连接，所述油漆箱53上设有位于所述推漆板59右侧的通风口60，当所述第二传动轴51转动时，即可带动所述圆柱56转动，由于所述螺旋滑槽57的作用，通过圆柱凸轮传动原理，即可带动所述滑动销58向左侧滑动，从而带动所述推漆板59向左侧滑动，从而通过所述推漆板59将所述油漆腔54内的油漆通过所述油漆管道55挤压到所述固定腔69内。
16.有益地或示例性地，所述隔离板33左侧固定连接有位于所述固定箱27右侧的第一电机34，所述第一电机34上动力连接有第三传动轴39，所述第三传动轴39上设有半齿轮40，所述隔离板33上转动连接有位于所述第一传动轴43左侧且与所述第一传动轴43齿轮副连接的第四传动轴41，所述第四传动轴41上设有能够与所述半齿轮40啮合连接的第一直齿轮42，所述第二传动轴51上设有位于所述半齿轮40下侧且和所述半齿轮40啮合连接的第二直齿轮52，启动所述第一电机34，即可带动所述第三传动轴39先转动半圈，停顿一分钟后再转动半圈，当所述第三传动轴39转动前半圈时，所述半齿轮40和所述第一直齿轮42啮合连接，即可带动所述第一直齿轮42转动，通过齿轮传动原理，从而带动所述第一传动轴43转动半圈；当所述第三传动轴39继续转动半圈时，所述半齿轮40不再和所述第一直齿轮42啮合反而和所述第二直齿轮52啮合，即可带动所述第二传动轴51转动三圈。
17.有益地或示例性地，所述第三传动轴39上设有位于所述固定箱27右侧的凸轮35，所述凸轮35上下两侧滑动连接有关于所述第三传动轴39上下对称的滑动板36，所述滑动板36与所述固定箱27滑动连接且延伸到所述固定腔69内，所述滑动板36上远离所述第三传动轴39一侧设有固定连接在所述固定箱27上的复位弹簧37，所述固定箱27上设有关于所述第三传动轴39上下对称的连通口32，通过所述连通口32能够将所述水流管道31和所述凸轮35与所述固定腔69贯通，所述滑动板36上设有位于所述连通口32靠近所述第三传动轴39方向
的阻挡板38，当所述第三传动轴39转动前半圈时，所述凸轮35转动半圈，此时位于所述凸轮35下侧的所述滑动板36向下移动，即可通过所述阻挡板38将所述第三传动轴39下侧的所述连通口32堵住，即阻断所述油漆管道55和所述固定腔69的贯通；当所述第三传动轴39转动到后半圈时，位于所述第三传动轴39上侧的所述滑动板36向上移动，即可通过所述阻挡板38将位于所述第三传动轴39上侧的所述连通口32堵住。
18.有益地或示例性地，所述设备腔12内壁上设有关于所述水箱28前后对称的第一补充箱64，所述第一补充箱64内设有第一补充腔65，所述第一补充箱64上靠近所述水箱28一侧设有第一单向阀66，所述第一补充腔65内的水流能够通过所述第一单向阀66流到所述水腔29内，所述设备腔12内壁上设有关于所述油漆箱53前后对称的第二补充箱61，所述第二补充箱61内设有第二补充腔62，所述第二补充箱61上靠近所述油漆箱53一侧设有第二单向阀63，所述第二补充腔62内的油漆能够通过所述第二单向阀63流到所述油漆腔54内。
19.有益地或示例性地，所述喷射机构902包括固定连接在所述设备外壳11左侧的软管15，所述软管15内设有左右开口的连通管道16，所述连通管道16和所述固定腔69贯通连接，所述软管15左侧固定连接有喷射箱13，所述喷射箱13内设有开口向左的喷射腔14，所述喷射腔14内固定连接有第二电机17，所述第二电机17上动力连接有第五传动轴18，所述第五传动轴18上设有第三直齿轮19，所述喷射箱13上设有环形滑槽24，所述环形滑槽24内滑动连接有关于所述第五传动轴18上下对称的喷射管20，所述喷射管20上设有与所述第三直齿轮19啮合连接的第四直齿轮68，所述喷射腔14内壁上固定连接有与所述第四直齿轮68啮合连接的环形齿条22，所述喷射腔14内壁上固定连接有与所述喷射管20滑动连接的行星架26，当所述第二电机17启动后，即可带动所述第五传动轴18转动，从而带动所述第三直齿轮19转动，通过行星齿轮传动原理，即可带动所述喷射管20以所述第五传动轴18为中心转动的同时自身转动。
20.有益地或示例性地，所述喷射管20内设有与所述连通管道16贯通的喷射管道21，上下对称的所述喷射管20上设有位于所述行星架26左侧的喷射头23，通过所述喷射头能够将对应液体喷洒在舾装件上，所述行星架26上固定连接有位于对称的所述喷射头23之间的喷气机25，通过所述25能够将舾装件上的水流和灰尘吹干吹净，所述环形滑槽24内滑动连接有与所述喷射管20抵接的防水板67，通过所述防水板67能够防止所述连通管道16内的液体经过所述环形滑槽24流入所述喷射腔14内，从而保证所述连通管道16内的液体仅能流入所述喷射管道21内后被所述喷射头23旋转喷洒而出，在喷洒水流后，即所述第三传动轴39转动半圈后停顿的一分钟内，所述喷气机25启动并对舾装件表面吹气，从而对舾装件表面进行除尘和干燥作业。
21.本发明的一种船舶舾装件喷漆设备，其工作流程如下：手持喷射箱13，将喷射腔14开口处对准需要喷漆的舾装件；启动第一电机34，即可带动第三传动轴39先转动半圈，停顿一分钟后再转动半圈，当第三传动轴39转动前半圈时，半齿轮40和第一直齿轮42啮合连接，即可带动第一直齿轮42转动，通过齿轮传动原理，从而带动第一传动轴43转动半圈，当第一传动轴43转动时，即可带动圆盘44转动，从而带动转轴45以第一传动轴43为中心转动，从而带动滑动杆46向左侧滑动，从而带动连接板48向左侧滑动，从而带动推水板49随之滑动，利用推水板49即可将水腔29内的水流向左侧推动，水流通过水流管道31流到固定腔69内，与此同时，当第三传动
轴39转动前半圈时，凸轮35转动半圈，此时位于凸轮35下侧的滑动板36向下移动，即可通过阻挡板38将第三传动轴39下侧的连通口32堵住，即阻断油漆管道55和固定腔69的贯通，此时水流通过连通管道16流到喷射管道21内，当第二电机17启动后，即可带动第五传动轴18转动，从而带动第三直齿轮19转动，通过行星齿轮传动原理，即可带动喷射管20以第五传动轴18为中心转动的同时自身转动，通过防水板67能够防止连通管道16内的水流经过环形滑槽24流入喷射腔14内，从而保证连通管道16内的水流仅能流入喷射管道21内后被喷射头23旋转喷洒而出，利用水流即可对舾装件表面进行清洁冲刷，利用行星齿轮的结构能够扩大喷淋面积并提升喷淋效果；在喷洒水流后，即第三传动轴39转动半圈后停顿的一分钟内，喷气机25启动并对舾装件表面吹气，从而对舾装件表面进行除尘和干燥作业；当第三传动轴39继续转动半圈时，半齿轮40不再和第一直齿轮42啮合反而和第二直齿轮52啮合，即可带动第二传动轴51转动三圈，当第二传动轴51转动时，即可带动圆柱56转动，由于螺旋滑槽57的作用，通过圆柱凸轮传动原理，即可带动滑动销58向左侧滑动，从而带动推漆板59向左侧滑动，从而通过推漆板59将油漆腔54内的油漆通过油漆管道55挤压到固定腔69内，同上述动作，油漆通过喷射头23旋转喷洒到清洁干燥后的舾装件表面，即可对西黄金表面进行喷漆作业；第三传动轴39继续转动一圈时，各部分复位，第一补充腔65内的水流能够通过第一单向阀66流到水腔29内，第二补充腔62内的油漆能够通过第二单向阀63流到油漆腔54内方便下次使用。
22.本领域的技术人员可以明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。