移动式制粒机驱动与动力分配机构的制作方法

文档序号:4897683阅读:176来源:国知局
专利名称:移动式制粒机驱动与动力分配机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种林间剩余物制粒机的驱动与动力分配机构,具体的说是通过动力的分配使整机使用一个动力输入设备驱动各部分,实现整机的可移动工作。
背景技术
近年来,随着人们对能源重视程度的提高,生物质能被人们所看好,回收利用林间三剩物是实现节能减排的重要方向。为了得到能量高、体积小的生物质燃料, 人们研制了生物质制粒机,将粉碎后的木质材料通过挤压而得到高密度、高热值的生物质颗粒。但这种制粒机需要多个电机,使用范围局限于工厂,不利于林间剩余物的回收利用,浪费了大量的人力、财力。为此,发明一种可移动式制粒机在林间就地生产,将大量节约成本,创造更大的经济价值。
发明内容本实用新型的目的是提供一种只用一个动力输入带动整个机器工作的传动机构,从而解决了制粒机使用范围局限的问题,实现了机器的移动工作,节约了人力、财力,创造更了更大的经济价值。本实用新型的技术解决措施如下移动式制粒机驱动与动力分配机构,整个机构由驱动部分、传动部分和进料部分三大部分组成,其特征是传料箱与主机箱通过螺栓相连,固定在机架上。带链轮与上下传料箱左右两端连接的大、小链轮构成了整个机构的传动部分。料箱中间的传料蚊龙和外面的料仓部分组成了进料机构,共包括上层传料箱和下层传料箱两部分。传动和进料部分动力由柴油机、带链轮、皮带张紧、大小链轮、链条构成。工作时,柴油机通过宽V带SPB和带链轮连接,带链轮安装在主轴上,减速链轮与带链轮、链轮分别通过链条连接,链轮与传料箱联接,传料箱通过调整螺栓与主机箱连接。工作时,柴油机将动力通过宽V带SPB传递给带链轮从而带动主轴工作,同时带链轮通过链条又将动力传递给减速链轮带动进料机构工作。进料机构通过减速链轮和大小链轮的传动比实现进料速度的调节。

图I是移动式制粒机驱动与动力分配主视图图2是移动式制粒机驱动与动力分配俯视图图中1.链轮2.传料箱3.减速链轮4.调整螺栓5.主机箱6.底座7.带链轮8.柴油机
具体实施方式
I.驱动部分——功率是44KW,转速2200r/min的柴油机8,柴油机8固定在底座6上,[0010]2.传动部分——由柴油机输出轴、带链轮7、链轮I、减速链轮3构成。带链轮7与柴油机输出轴进行皮带连接,减速链轮3与链轮I通过链条连接。3.上下层进料部分一料箱中间的传料蚊龙和外面的料仓部分组成了整个进料机构。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述图I和图2中,柴油机8和主机箱5固定在底座6上,柴油机8通过宽V带SPB连接带链轮7,将动力传递给制粒机主轴;带链轮7与减速链轮3通过链条连接,减速链轮3通过链条与链轮I连接,将动力分给进料机构;整套进料机构连接在传料箱2上,保证传料机 构的减速和调速;传料箱2通过四个调整螺栓4安装在主机箱5上,用以调整传料箱2的工作平面。
权利要求1.一种移动式制粒机的驱动与动力分配机构,整个机构由驱动部分、传动部分和进料部分三大部分组成,其特征是柴油机(8)通过宽V带SPB与带链轮(7)连接,带链轮(7)安装在主轴上,减速链轮(3)分别与带链轮(7)、链轮(I)通过链条连接,链轮安装在传料箱(2)的一端,传料箱(2)通过调整螺栓⑷与主机箱(5)连接。
2.根据权利要求I所述的移动式制粒机驱动与动力分配机构,其特征是驱动的动力部分米用柴油机(8)。
3.根据权利要求I所述的移动式制粒机驱动与动力分配机构,其特征是进料机构装有减速链轮(3)、链轮(I)。
专利摘要本实用新型是一种移动式制粒机驱动与动力分配机构,整个机构由驱动部分、传动部分和进料部分三大部分组成,其结构特点是柴油机通过宽V带SPB连接带链轮,带链轮安装在主轴上,减速链轮分别通过链条与带链轮、链轮连接,链轮与传料箱联接,传料箱通过调整螺栓与主机箱连接。工作过程中柴油机动力通过带链轮分别传递给链轮和减速链轮,实现整个进料机构的动力分配。该机构通过一个驱动带动整个设备,同时提高了设备的移动性,通过减速链轮、大小链轮的传动比有效地实现了根据不同物料实施进料速度调节。整个机构应用于制粒机有利于林间剩余物的回收利用,前景广阔。
文档编号B01J2/20GK202621117SQ20122032574
公开日2012年12月26日 申请日期2012年7月6日 优先权日2012年7月6日
发明者马岩, 任长清, 杨春梅, 邢丹丹 申请人:东北林业大学
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