本实用新型涉及汽车制造的辅助工具领域，具体涉及一种打胶胶嘴结构。
背景技术：
目前汽车行业中，车子的前后挡玻璃的打胶胶型很不稳定，使用传统打胶胶嘴打胶，由于出胶口为单口，首先，出胶量难以得到保障，当出胶遇到阻力时，出胶量明显减小，其次，单口出胶的胶型也很不稳定，同时，由于传统胶嘴出胶孔内壁未涂防粘涂料，导致出胶孔内残胶难以清理干净，严重影响胶型，并且大大减少胶嘴的使用寿命。
基于现有技术中存在的问题，急需对现有技术做出改进，设计出一种新型的打胶胶嘴，使胶型得以稳定，减少胶嘴更换的频率，加长胶嘴的使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种打胶胶嘴结构。
为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种打胶胶嘴结构，该打胶胶嘴为漏斗型，漏斗的底部有进胶口，漏斗的尖部有出胶口，漏斗的底部有环形凸缘，环形凸缘周边开有若干卡口槽，漏斗的底部中心有定位环槽，从漏斗的底部到漏斗的尖部开有通孔贯穿，漏斗的尖部的端口两边各开有一个三角缺口。
漏斗的尖部的端口的两个三角缺口相向对应且大小不一致，进胶口的壁面与通孔的壁面角度呈45°。
通孔壁面设有一层防粘涂料层。
本实用新型的有益效果在于：1、通过两个出胶口对胶进行定型并且稳定出胶量，使胶型稳定；2、通过出胶孔内壁的防粘涂料，使胶嘴内部的残胶能清理干净，不会影响胶嘴的再次使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
实施例： 参见图1。
一种打胶胶嘴结构，该打胶胶嘴为漏斗型，漏斗的底部有进胶口1，漏斗的尖部有出胶口2，漏斗的底部有环形凸缘3，环形凸缘3周边开有若干卡口槽4，漏斗的底部中心有定位环槽5，从漏斗的底部到漏斗的尖部开有通孔6贯穿，漏斗的尖部的端口两边各开有一个三角缺口7。
漏斗的尖部的端口的两个三角缺口7相向对应且大小不一致，进胶口1的壁面与通孔6的壁面角度呈45°。
通孔6壁面设有一层防粘涂料层。
设计说明：环形凸缘3的卡口槽4和定位环槽5用于打胶胶嘴底座与打胶机联接和定位。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。