一种燃气轮机进气滤网清吹装置的制作方法

本实用新型涉及滤网清吹技术领域，特别是一种燃气轮机进气滤网清吹装置。

背景技术：

目前，燃气轮机进气滤网大多采用一次性的高效过滤器和中效过滤器，用于提供清洁的空气给燃气轮机压气机，如果过滤不及时或过滤效果差，使得进去滤网积留灰尘，而进气滤网脏污影响到燃气轮机工作效率以及运行安全。当灰尘积留到一定程度时，此时进气滤网压差高，此时时就需要进行更换滤网，而更换滤网不仅成本较高且更换用时长，这直接影响机组运行计划。针对这一问题，现有的进气滤网吹扫方案大多数是简单地对高效过滤网加装压缩空气喷管，根据滤网压差，人工进行压缩空气吹扫，吹出的灰尘仍然堆积在进气滤网内部空间，当机组启动后，灰尘再次被吸入到高效过滤器表面，从而再次堵塞滤网。

技术实现要素：

本实用新型的目的是解决现有技术中的问题，提供一种燃气轮机进气滤网清吹装置，二级地清吹出滤网中的灰尘并排出，防止灰尘堵塞滤网。

本实用新型的技术方案为：一种燃气轮机进气滤网清吹装置，包括压缩空气装置、脉冲电磁阀门、文氏管、二级过滤器、清吹管道、轴流风机、单向风门、排污管道、一级过滤器、控制柜和滤网架，其特征在于：所述滤网架两侧外表面均设置有一级过滤器，一级过滤器内部的滤网架对应设置有二级过滤器，二级过滤器的内部正对文氏管的喷头口，文氏管后连接清吹管道，清吹管道上设置有脉冲电磁阀门，脉冲电磁阀门通过电路连接至滤网架外部的控制柜，脉冲电磁阀门通过管道连接至滤网架外部的压缩空气装置；所述滤网架的一级过滤器与二级过滤器之间的空腔底部设置有排污管道，排污管道的顶端设置有轴流风机，轴流风机下方的排污管道内设置有单向风门。

进一步地，所述滤网架外部设置有多个呈叠层型的一级过滤器，每个一级过滤器后均对应设置一个二级过滤器，每个二级过滤器均对应设置一个文氏管。

进一步地，每两个文氏管均通过同一个脉冲电磁阀门连接至压缩空气装置的管道。

本实用新型的有益效果为：通过设置可控制的电磁脉冲阀门，可在程序控制下对滤网进行压缩空气的吹扫，同时设置有带单向风门的排污管道，可将滤网中吹扫出的灰尘从排污管道排出，防止积累在滤网中，延长滤网的使用寿命，减少滤网更换的频率。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图。

图2为本实用新型二级过滤器部分的结构示意图。

图3为本实用新型轴流风机部分的结构示意图。

图4为本实用新型的立体剖面示意图。

其中，1-压缩空气装置、2-脉冲电磁阀门、3-文氏管、4-二级过滤器、5-清吹管道、6-轴流风机、7-单向风门、8-排污管道、9-一级过滤器、10-控制柜、11-滤网架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1至4所示，一种燃气轮机进气滤网清吹装置，包括压缩空气装置1、脉冲电磁阀门2、文氏管3、二级过滤器4、清吹管道5、轴流风机6、单向风门7、排污管道8、一级过滤器9、控制柜10和滤网架11，其特征在于：所述滤网架11两侧外表面均设置有一级过滤器9，一级过滤器9内部的滤网架11对应设置有二级过滤器4，二级过滤器4的内部正对文氏管3的喷头口，文氏管3后连接清吹管道5，清吹管道5上设置有脉冲电磁阀门2，脉冲电磁阀门2通过电路连接至滤网架11外部的控制柜10，脉冲电磁阀门2通过管道连接至滤网架11外部的压缩空气装置1；所述滤网架11的一级过滤器9与二级过滤器4之间的空腔底部设置有排污管道8，排污管道8的顶端设置有轴流风机6，轴流风机6下方的排污管道8内设置有单向风门7。

进一步地，所述滤网架11外部设置有多个呈叠层型的一级过滤器9，每个一级过滤器9后均对应设置一个二级过滤器4，每个二级过滤器4均对应设置一个文氏管3。

进一步地，每两个文氏管3均通过同一个脉冲电磁阀门2连接至压缩空气装置1的管道。

进一步地，所述一级过滤器9为中效过滤器，二级过滤器4为高效过滤器。

本实用新型的工作过程及原理：在燃气轮机进气滤网架中，一级过滤器和二级过滤器之间的腔室中设置多个带有单向风门的轴流风机，压缩空气通过电磁阀进入二级过滤器内部进行反向的清吹，当进气滤网压差大，在停机后执行清吹程序：脉冲电磁阀门打开，二级过滤器进行清吹的同时，轴流风机启动，风机出口的单向风门开启，将清吹出的灰尘污垢排到外界。在实际使用时，考虑到电厂所在地的常年风向，可将排污口的位置合理设置，以避开进气滤网的一级过滤器吸入口和人员活动区域。

以上说明仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，若采用了和我们相同的精神和原则应该视为本实用新型均应在本实用新型的保护范围之内。