一种清理周期长的空气过滤装置的制作方法

文档序号:15955997发布日期:2018-11-16 21:31阅读:153来源:国知局
一种清理周期长的空气过滤装置的制作方法

本实用新型涉及空气过滤设备领域,特指一种清理周期长的空气过滤装置。



背景技术:

目前大部分城轨及动车组车辆,其牵引变流器设备安装在车体底部,运行环境十分恶劣。变流器水冷系统通过热交换器与外界环境进行换热,为了有效避免热交换器被堵塞的风险,改善冷却风道内部环境,提升冷却系统的散热效果以及内部部件的可靠性和寿命,需要在热交换器前端进风口处安装过滤装置。

专利文献CN 205569970U公开了一种空气过滤装置,该空气过滤装置主要由两部分组成,前端的滤网结构主要滤除石子、树叶、塑料袋、絮状物、丝状物、微小毛状物及细小灰尘等,后端的机械式迷宫过滤结构主要滤除雨雾。现有的空气过滤装置重点关注滤网过滤能力,但是滤网过滤作用越强,滤网内部堵塞物就越多,堵塞速度快,清理周期就越短,清理难度也会增加。可见现有的空气过滤装置没有很好地解决如何提升冷却系统的清理周期这一技术问题。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种可保证过滤能力、不易堵塞且清理周期长的空气过滤装置。

为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:

一种清理周期长的空气过滤装置,包括滤芯,所述滤芯包括呈波浪状的滤网。

作为上述技术方案的进一步改进:所述滤芯还包括包边,所述滤网设于所述包边内。

作为上述技术方案的进一步改进:所述滤网由多根平行布置的钢丝构成。

作为上述技术方案的进一步改进:所述滤网通过模具冲压制成。

作为上述技术方案的进一步改进:所述滤网的网孔尺寸为2目~200目之间。

作为上述技术方案的进一步改进:所述滤网为方波状、正弦波状、余弦波状或锯齿状。

作为上述技术方案的进一步改进:清理周期长的空气过滤装置还包括外层粗滤网孔板和内层粗滤网孔板,所述滤芯夹设于所述外层粗滤网孔板和内层粗滤网孔板之间。

作为上述技术方案的进一步改进:所述外层粗滤网孔板和内层粗滤网孔板的网孔尺寸均不大于20mm×20mm。

作为上述技术方案的进一步改进:所述外层粗滤网孔板和内层粗滤网孔板上均设置有固定部。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型公开的过滤装置,其滤芯采用波浪状的滤网,相比于平面滤网,波浪状的滤网在保证过滤效果的同时,进风面积更大,有利于提升后续的冷却效果;且波峰与波谷之间的斜坡结构使得波峰处不易堵塞,微小的丝毛絮状物被过滤后积聚在波谷地带,相比于平面过滤网不易被完全堵塞,因此过滤装置的清理周期可以大大加长。

附图说明

图1是本实用新型清理周期长的空气过滤装置的主视结构示意图。

图2是本实用新型清理周期长的空气过滤装置的侧视结构示意图。

图3是本实用新型中的滤网的主视结构示意图。

图4是本实用新型中的滤网的俯视结构示意图。

图5是本实用新型中的滤网的侧视结构示意图。

图中各标号表示:

1、滤网;2、包边;21、固定块;3、外层粗滤网孔板;4、内层粗滤网孔板;5、固定部。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1至图5所示,本实施例的清理周期长的空气过滤装置,包括滤芯,滤芯包括呈波浪状的滤网1,空气过滤装置还包括外层粗滤网孔板3和内层粗滤网孔板4,滤芯夹设于外层粗滤网孔板3和内层粗滤网孔板4之间,也即,内层粗滤网孔板4与外层粗滤网孔板3一同构成支撑框架以便内部装设波浪状的滤网1。外层粗滤网孔板3、内层粗滤网孔板4的作用主要是在车辆运行时过滤车底的石子、树叶、塑料袋、羽毛及其长的茅草等大型颗粒物。本实施例中,外层粗滤网孔板3和内层粗滤网孔板4的网孔尺寸均不大于20mm×20mm,优选10mm×10mm,且两者网孔尺寸保持一致,有利于统一加工制作;网孔形状优选为圆形、方形和正六边形。

本实用新型的过滤装置,其滤芯采用波浪状的滤网1,相比于常规的平面滤网,波浪状的滤网1在保证过滤效果的同时,进风面积更大,有利于提升后续的冷却效果;且波峰与波谷之间的斜坡结构使得波峰处不易堵塞,微小的丝毛絮状物被过滤后积聚在波谷地带,相比于常规的平面过滤网不易被完全堵塞,因此本实用新型的过滤装置的清理周期可以大大加长。

作为进一步优选的技术方案,滤芯还包括包边2,滤网1设于包边2内。相比于常规的平面过滤网,波浪状的滤网1更容易脱丝,因此设置包边2,利用包边2可靠地固定住内部的滤网1。另一方面,包边2前后两面均设置有多个固定块21,并通过固定块21与外层粗滤网孔板3、内层粗滤网孔板4连接,从而实现滤芯的固定安装。

与常规的滤网不同,本实施例中,滤网1由多根平行布置的钢丝构成,而非纵横交错结构,有利于通过模具冲压制动,降低加工难度。其中,滤网1的钢丝直径小于外层粗滤网孔板3、内层粗滤网孔板4的钢丝直径,有利于提高滤网1的过滤效果。

本实施例中,滤网1通过模具冲压制成。具体的制作方法为:由于滤网1容易脱丝,需要先包边,包边后的滤网在模具上冲压为波浪状的滤网1。滤网1的网孔尺寸为2目~200目之间,具体目数视冷却系统内部设备过孔的通过性而灵活设计。

滤网1的具体形状可为方波状、正弦波状、余弦波状或锯齿状。本实施例中,为锯齿状,在过滤效果、延长清理周期两方面均具有良好的效果。在其他实施例中可根据实际使用环境的不同而灵活选择。一般峰谷间距越大,或者说滤芯越厚,越有利于波谷地带存储更多的丝毛絮状物,更能延长滤网的清理周期。波浪状的滤网1的峰-峰间距(或波长)及峰-谷间距(或滤芯厚度)可按不同比例灵活设计。

本实施例中,外层粗滤网孔板3和内层粗滤网孔板4上均设置有固定部5,通过固定部5实现过滤装置在车辆上的安装。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

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