1.一种环保节能型汽车低温一体化涂装工艺，其特征在于，包括以下步骤：
(1)车身前处理、电泳底漆处理、pvc车底喷涂及焊缝密封处理；
(2)装配与车身颜色要求一致的外饰件；
(3)电泳底漆点磨，再喷涂中涂漆，流平后在中涂漆上喷涂面漆，流平后闪干；再在面漆上喷涂清漆，流平；
(4)烘干漆膜，烘烤温度为60-100℃，保温时间为30-40min。
2.根据权利要求1所述的环保节能型汽车低温一体化涂装工艺，其特征在于，所述中涂漆包括a组分和b组分，所述a组分包括以下重量份的原料：
所述b组分为固化剂，所述a组分和b组分的重量比为(6-10)：1。
3.根据权利要求2所述的环保节能型汽车低温一体化涂装工艺，其特征在于，所述水性聚氨酯分散体包括聚醚型水性聚氨酯分散体、聚碳酸酯型水性聚氨酯分散体和聚酯型水性聚氨酯分散体中的一种或多种。
4.根据权利要求2所述的环保节能型汽车低温一体化涂装工艺，其特征在于，所述水性聚氨酯分散体为带羟基的聚碳酸酯型水性聚氨酯，且所述带羟基的聚碳酸酯型水性聚氨酯的胺酯键大于8％。
5.根据权利要求1所述的环保节能型汽车低温一体化涂装工艺，其特征在于，所述面漆包括c组分和d组分，所述c组分包括以下重量份的原料：
所述d组分为固化剂，所述c组分和d组分的重量比为(5-8)：1。
6.根据权利要求2-5中任一项所述的环保节能型汽车低温一体化涂装工艺，其特征在于，所述聚酯树脂主要由多元酸与多元醇聚合而成，所述多元酸为具有长链的二聚酸，且所述聚酯树脂的分子量多分散系数为20-40，酸值小于1mgkoh/g。
7.根据权利要求2-5中任一项所述的环保节能型汽车低温一体化涂装工艺，其特征在于，所述丙烯酸改性聚氨酯为脂肪族氨基甲酸酯聚丙烯酸酯混合物。
8.根据权利要求2-5中任一项所述的环保节能型汽车低温一体化涂装工艺，其特征在于，所述丙烯酸乳液为核壳结构的功能性水性丙烯酸乳液，主要由水性丙烯酸树脂、水和中和剂n、n-二甲基乙醇胺物理混合组成，且控制水性丙烯酸树脂的质量浓度为29-31％，n、n-二甲基乙醇胺的用量以控制体系的ph值为5.5-7.0为准。
9.根据权利要求2-5中任一项所述的环保节能型汽车低温一体化涂装工艺，其特征在于，所述固化剂包括水性异氰酸酯固化剂或水性封闭异氰酸酯中的一种或两种。
10.根据权利要求1-5中任一项所述的环保节能型汽车低温一体化涂装工艺，其特征在于，所述车身前处理依次包括以下步骤：预脱脂、脱脂、一次水洗、二次水洗、表调、磷化、一次水洗、二次水洗、纯水洗、新鲜纯水洗、沥液；所述电泳底漆处理依次包括以下步骤：电泳涂装、超滤液uf冲洗、纯水冲洗、沥液、电泳烘干、电泳点磨；所述pvc车底喷涂及焊缝密封处理后于140-150℃保温后进入下道工序。