反应式毒害气体净化器的制作方法

本实用新型涉及一种用于处理毒害气体的反应装置，可以用于处理车载、机载、船舱、家用和随身携带用于处理用于呼吸的气体中的毒害成分，提供洁净空气，譬如汽车内、飞机内、船舱内、室内的颗粒物和甲醛、苯等有机物以及细菌、病毒，战争时用于车载、机载、船舱、室内及个人携带的呼吸气体处理装置，能处理用于呼吸的被生化武器污染过的空气。

背景技术：

现有用于处理单纯毒害气体的装置，主要依赖于装置中活性炭吸附，将毒害气体吸入活性炭中，但活性炭吸附量有限、饱和后所吸附的毒害气体又会重新释放出来造成二次污染。现有的颗粒物净化装置，主要是采用hepa网，但很多细菌和病毒被阻截在过滤网上，却不能被杀死，反而在其上繁衍滋生并再次传播在空气中，单纯二氧化氯处理毒害气体的装置会产生二氧化氯药品排放，导致腐蚀性等副作用。

技术实现要素：

本实用新型提供一种用于处理呼吸用的空气中的毒害成分的反应装置，可以较单纯使用活性炭吸附毒害成分的装置处理量更大，耗材使用效果更长，不同于单纯使用活性炭吸附装置只是吸附毒害气体，本装置能处理毒害气体，较单纯使用hepa网处理颗粒物的净化装置单纯拦截颗粒物，本装置能杀死细菌和病毒，较单纯使用二氧化氯处理装置，本装置不产生腐蚀性等副作用。为达到上述目的，本实用新型的反应式毒害气体净化器是由外壳、进气通道、内壳、离心风机、电控试剂反应盒、二氧化氯缓释剂、初效过滤网、高效过滤网、活性炭过滤层，排气通道组成。外壳一开口处连接进气通道，进气通道密闭连接内壳入口端，内壳里有离心风机、电控试剂反应盒、二氧化氯缓释剂、初效过滤网、高效过滤网、活性炭过滤层，内壳入口端设置一台离心风机，离心风机后有一个装有二氧化氯缓释剂的电控试剂反应盒，电控试剂反应盒后有一层初效过滤网，初效过滤网后有一层高效过滤网，高效过滤网后为活性炭层，内壳的出口端密闭连接排气通道，排气通道连接外壳的另一开口处。

附图说明

图1为本实用新型反应式毒害气体净化器的一个具体实施方式的结构示意图；图2为图1中的a-a剖面图。

具体实施方式

图1、图2所示的反应式毒害气体净化器中，1为外壳，外壳1的一开口处连接进气通道2的入口处，进气通道2的出口处密闭连接内壳3的入口处，在内壳3中，依次为与内壳3密闭连接的离心风机4、装有二氧化氯缓释剂6的电控试剂反应盒5、与内壳3密闭连接的初效过滤网7、与内壳3密闭连接的高效过滤网8，与内壳3密闭连接的活性炭过滤层9，内壳3入口端设置一台离心风机4，离心风机4后有一个装有二氧化氯缓释剂6的电控试剂反应盒5，电控试剂反应盒5后有一层初效过滤网7，初效过滤网7后有一层高效过滤网8，高效过滤网8后为活性炭层9；内壳3的出口端密闭连接排气通道10，排气通道10连接外壳1的的另一开口。本实用新型的工作原理如下：外壳1的一开口处连接需要处理的毒害气体，进气通道2连接从外壳1的一开口处引入的需要处理的毒害气体，开启离心风机4和电动试剂反应盒5，离心风机4将待处理气体从进气通道2中引入外壳3中并将气体通过初效过滤网7、高效过滤网8、活性炭过滤层9，通过内壳的出口端引入排气通道而排出空气，而开启后的电动试剂反应盒5中的二氧化氯缓释剂6释放出的二氧化氯则随离心风机4引入的气体扩散到内壳3中与毒害气体发生反应而分解毒害成分，二氧化氯流经初效过滤网7、高效过滤网8，与初效过滤网7和高效过滤网上的毒害成分发生反应，起到杀灭细菌病毒和其他毒害成分的作用，二氧化氯在流入活性炭过滤层9时，被活性炭过滤层9吸附，二氧化氯在活性炭过滤层中与被活性炭吸附的毒害成分发生反应而分解毒害成分，处理后的气体通过内壳3的出口端排入排气通道后排入空气中。关闭电动试剂反应盒5后，二氧化氯缓释剂6就不向电动试剂反应盒5外释放二氧化氯了。本实用新型相比现有的单纯处理毒害气体的装置、单纯使用活性炭吸附装置、较单纯使用hepa网处理颗粒物的净化装置、单纯二氧化氯处理毒害气体的装置有如下优点：因为采用离心风机将二氧化氯吹入内壳中，通过初效过滤网、高效过滤网，在内壳空间中的毒害气体和初效过滤网和高效过滤网上颗粒物上附有的毒害物质发生化学反应被分解，在活性炭过滤层中，二氧化氯和毒害成分一同被吸附，发生化学反应分解掉毒害成分，使毒害成分在装置内就发生反应，且不向空气中直接排放超过安全标准的二氧化氯，不对装置外产生腐蚀性等副作用。