一种用于清洗汽车发动机的一字型超声变幅杆的制作方法

【技术领域】

本实用新型涉及超声设备技术领域，特别是涉及一种用于清洗汽车发动机的一字型超声变幅杆。

背景技术：

超声变幅杆又称超声变速杆，是超声设备的重要组成部件。超声变幅杆的主要是把机械振动的质点位移或速度放大，将超声能量集中在较小面积上，起到集能作用。

目前，超声变幅杆是细长形状，其结构单一，不利于能量集中。在清洗汽车发动机过程中，清洗效果不理想，工作效率低。

技术实现要素：

本实用新型旨在解决上述问题而提供一种结构简单，提高工作效率，用于清洗汽车发动机的一字型超声变幅杆。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于清洗汽车发动机的一字型超声变幅杆，该用于清洗汽车发动机的一字型超声变幅杆包括变幅杆体及与所述变幅杆体相连接的转换接头，所述变幅杆体与所述转换接头连接处设有连接部，所述变幅杆体为圆柱体、圆台、长方体或棱柱体中的一种。

所述变幅杆体外表面设有多个环状槽，相邻的环状槽之间距离相等或不相等。

所述环状槽包括截面为规则形状的环状槽及不规则形状的环状槽，所述截面是指通过变幅杆体中轴线环状槽的截面，所述规则形状是矩形、正方形、三角形、圆弧中的一种，所述不规则形状是除矩形、正方形、三角形、圆弧之外的形状。

所述变幅杆体的外径不大于25mm。

所述变幅杆体的材质为不锈钢、合金钢、铝镁合金或钛合金。

所述连接部为圆柱体、圆台、长方体或棱柱体中的一种。

本实用新型的一种用于清洗汽车发动机的一字型超声变幅杆与现有技术相比较，其有益效果是：本实用新型的变幅杆体为圆柱体、圆台、长方体或棱柱体，在变幅杆体外表面设有多个截面为规则形状的环状槽或截面为不规则形状的环状槽；不仅减轻变幅杆重量，节省材料，增大节能效果，大大提高工作效率；转换接头用螺纹连接，同时满足了变幅杆体通用性及安装便利性。

【附图说明】

图1是本实用新型的变幅杆体为圆柱体示意图。

图2是本实用新型的变幅杆体为圆台示意图。

图3是本实用新型的变幅杆体截面为矩形的环状槽示意图。

图4是本实用新型的变幅杆体截面为圆弧的环状槽示意图。

图5是本实用新型的变幅杆体截面为不规则形状的环状槽示意图。

【具体实施方式】

下列实施例是对本实用新型的进一步解释和说明，对本实用新型不构成任何限制。

如图1-2所示，本实用新型一种用于清洗汽车发动机的一字型超声变幅杆包括变幅杆体1、转换接头2及连接部3。变幅杆体1与转换接头2相连接，连接部3设置在变幅杆体1与转换接头2的连接处。转换接头2可以是外螺纹还可以是内螺纹形式，本实用新型转换接头2采用外螺纹连接方式，以方便与超声波换能器连接。连接部3为圆柱体、圆台、长方体或棱柱体中的一种，起到限位作用。变幅杆体1为圆柱体、圆台、长方体、棱柱体中的一种。

如图1-5所示，变幅杆体1形状为圆柱体、圆台。变幅杆体1外表面设有多个环状槽11，相邻的环状槽11之间距离可以相等也可以不相等。环状槽11包括截面为规则形状的环状槽及截面为不规则形状的环状槽，截面是指通过变幅杆体中轴线的环状槽截面，规则形状是矩形、正方形、三角形、圆弧形状中的一种。图3是截面为矩形的环状槽，图4是截面为圆弧的环状槽。不规则形状是除矩形、正方形、三角形、圆弧之外的任何形状。图5是截面为不规则形状的环状槽。

如图1-5所示，变幅杆体1的外径不大于25mm，以便于变幅杆体1顺利插入到气缸中，调整插入深度。变幅杆体1的材质为不锈钢、合金钢、铝镁合金或钛合金。变幅杆体1固有的谐振频率和超声换能器相匹配。

尽管通过以上实施例对本实用新型进行了揭示，但本实用新型的保护范围并不局限于此，在不偏离本实用新型构思的条件下，对以上各构件所做的变形、替换等均将落入本实用新型的权利要求范围内。