一种汽车水泵的喷涂装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，具体的说是一种汽车水泵的喷涂装置。

背景技术：

汽车发动机广泛采用离心式汽车水泵，其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。

目前在对汽车水泵外壳喷涂时，喷涂设备和烘干设置分设在不同位置，从而当对汽车水泵喷涂完成后，随后移到另一处进行烘干，然后重新再做喷涂，如此反复，整个过程繁琐，且浪费时间并且降低了工作的效率。

技术实现要素：

现为了满足上述对汽车水泵外壳快速喷涂加工的需求，本实用新型提出了一种汽车水泵的喷涂装置。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种汽车水泵的喷涂装置，包括被隔断组件分隔成喷涂区和加热区的加工箱，所述加工箱的内部设置有转动的所述隔断组件，所述隔断组件上安装有两组可以自转的悬挂组件，所述悬挂组件用于对汽车水泵进行悬挂便于喷涂和烘干。

所述加工箱外侧面相对的两侧分别固定连接有喷头和加热头，且所述喷头和所述加热头分别对应所述加工箱内部的喷涂仓和烘干仓，所述加工箱的外侧设置有移门，所述移门沿着该加工箱外侧设置的滑道移动。

所述隔断组件包括隔板，所述隔板的上下两侧均固定连接有圆盘，所述圆盘转动连接于所述加工箱的内壁，位于上方的所述圆盘上表面通过连接杆贯穿所述加工箱与所述加工箱上方的电机输出轴固定连接。

所述悬挂组件包括安装架，所述安装架的上下两侧均转动连接有转盘，位于下方的所述转盘通过滑脚在所述圆盘表面开设的滑槽中滑动。

所述安装架设置为框型，且拐角处通过转轴转动并滑动连接悬臂，该悬臂的内部开设的空槽中滑动设置有移动块。

所述移动块由螺柱和螺母组成，所述螺柱的内部设置为中空并通过螺栓与汽车水泵的安装螺孔相螺接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置可以转动的隔板组件将加工箱分为喷涂仓和烘干仓，从而位于隔板组件两侧的两个汽车水泵外壳分别在不同的仓中进行不同的操作，换位轮流加工操作，节省了时间，提高了工作的效率。

本实用新型还通过设置可以转动的安装架，安装架通过悬臂将汽车水泵外壳悬挂起来，避免遮挡便于喷涂和烘干，同时安装架的转动将汽车水泵外壳进行翻面，从而可以对汽车水泵外壳进行正反面的加工，提高了使用的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的主视示意图；

图3是本实用新型的隔断组件和悬挂组件组合示意图；

图4是本实用新型的悬挂组件使用时的结构示意图。

图中：1、加工箱；11、喷涂仓；12、烘干仓；13、喷头；14、加热头；15、滑道；16、移门；2、隔断组件；21、电机；22、连接杆；23、圆盘；24、隔板；25、密封条；3、悬挂组件；31、滑槽；32、转盘；33、滑脚；34、安装架；35、转轴；36、悬臂；37、移动块。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面将结合实施例中的附图，对本实用新型进行更清楚、更完整的阐述，当然所描述的实施例只是本实用新型的一部分而非全部，基于本实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例，均在本实用新型的保护范围内。

如图1至图4所示，一种汽车水泵的喷涂装置，包括被隔断组件2分隔成喷涂区和加热区的加工箱1，加工箱1的内部设置有转动隔断组件2，隔断组件2上安装有两组可以自转的悬挂组件3，悬挂组件3用于对汽车水泵进行悬挂便于喷涂和烘干。

加工箱1外侧面相对的两侧分别固定连接有喷头13和加热头14，且喷头13和加热头14分别对应加工箱1内部的喷涂仓11和烘干仓12，加工箱1的外侧设置有移门16，移门16沿着该加工箱1外侧设置的滑道15移动。

隔断组件2包括隔板24，隔板24的上下两侧均固定连接有圆盘23，圆盘23转动连接于加工箱1的内壁，位于上方的圆盘23上表面通过连接杆22贯穿加工箱1与加工箱1上方的电机21输出轴固定连接。圆盘23带动隔板24进行转动，从而将隔板24两侧的两个汽车水泵进行位置的交换，轮流进行喷涂和烘干，同时隔板24将喷涂和烘干分开，避免加热头14对喷头13中的涂料烘干固化，导致喷头13损坏，圆盘23和隔板24在加工箱1的内壁均设置隔热密封条25，当隔板24将加工箱1分隔成烘干仓12和喷涂仓11时，配合密封条25形成相对的两个独立的空间，分别进行不同的加工操作。

悬挂组件3包括安装架34，安装架34的上下两侧均转动连接有转盘32，位于下方的转盘32通过滑脚33在圆盘23表面开设的滑槽31中滑动。转盘32通过滑脚33在滑槽31从隔板24一侧向外侧滑动时，用于转动转盘32上的安装架34，对上方悬挂的汽车水泵进行翻面，反之将转盘32推至滑槽31靠向隔板24的一侧，安装架34无法实现顺利的转动，无法进行翻面只能进行单面喷涂，避免在喷涂冲击力的作用下导致安装架34带动汽车水泵进行自由的转。

安装架34设置为框型，且拐角处通过转轴35转动并滑动连接悬臂36，该悬臂36的内部开设的空槽中滑动设置有移动块37。框型安装架34的设置避免了在汽车水泵翻面时，对其造成遮挡，使得无法喷涂完整，悬臂36的一端套设在转轴35上，从而转轴35可以在悬臂36的空槽中滑动，实现对悬臂36有用长度的调节，转轴35的两端也通过外壁的螺纹和螺母啮合，将悬臂36夹持在其中实现自身在悬臂36上位置长度的调整和固定，悬臂36拉动汽车外壳悬挂在安装架34的中央，便于对其前后两个面的喷涂。

移动块37由螺柱和螺母组成，螺柱的内部设置为中空并通过螺栓与汽车水泵的安装螺孔相螺接。螺柱在悬臂36上开设的空槽中滑动，进行自身位置的调整，随后螺柱和螺母的螺接从而将悬臂36夹持在中间，对进行的位置进行固定，从而配合不同位置和方向的汽车水泵外壳上的安装螺孔。

安装时，根据汽车水泵外壳上安装螺孔的位置调整各个悬臂36的长度和角度，使得汽车水泵外壳的安装螺孔与悬臂36上移动块37中的螺柱中空孔相对齐，并通过螺栓将连接串联螺接，从而将汽车水泵的外壳被悬臂36拉扯固定在安装架34上，随后向内推动安装架34，安装架34通过转盘32的滑脚33在滑槽31中向隔板24靠近，从而将汽车水泵外壳收到圆盘23的范围内，避免对圆盘23的转动造成干扰，随后启动电机21，电机21带动隔板24转动，将圆盘23的转动180交换位置，从而将隔板24另一侧转换到仓门处，进行另一侧安装架34上汽车水泵外壳的安装，等都安装完成后，合上移门16进行加工仓的密封，完成汽车水泵的安装。

在使用时：启动电机21，电机21通过连接杆22带动圆盘23转动，从而将隔板24两侧的两个汽车水泵外壳分别对应在加工箱1左右两侧的烘干仓12和喷涂仓11中，首先启动喷涂仓11中的喷头13，喷头13对位于该喷涂仓11中的汽车水泵外壳进行喷涂漆料，单面喷涂完成后，启动电机21转动，将喷涂仓11和烘干仓12中的两个汽车水泵外壳进行转动换位，随后启动烘干仓12中的加热头14对刚刚喷涂完成的汽车水泵进行烘干，同时另一侧的喷涂仓11进行另一个汽车水泵的喷涂，随后进行转动换位，需要进行多重喷涂时，进行如此往复喷涂烘干即可，完成后停止喷涂，等两个汽车水泵的单面均喷完漆且烘干完成后，打开移门16，将圆盘23转至面向仓门方向，随后将其中一个安装架34拉出，并转动从而将汽车水泵外壳进行翻面，并重新推入到内部，同理电机21转动将隔板24另一的汽车水泵外壳转出，并进行翻面，随后将翻面完成的两个汽车水泵外壳重新转动到烘干仓12和喷涂仓11中进行轮流喷涂后烘干，从而完成汽车水泵外壳的喷涂烘干工作，随后进行下一组。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。