技术特征：
1.一种铆钉墩头涂胶装置，其特征在于，包括快速接头(1)、枪筒(3)、涂胶接头(4)、气源开关(6)，枪筒(3)是装载胶水的筒状结构，枪筒(3)下方连接涂胶接头(4)，枪筒(3)上方设有快速接头(1)，快速接头(1)通过气源开关(6)连接高压气源；涂胶接头(4)包括外筒(4
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1)、胶嘴(4
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2)和叶片(4
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3)，外筒(4
‑
1)和胶嘴(4
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2)之间设有环形空腔，叶片(4
‑
3)可旋转地设在环形空腔内，环形空腔通过气源开关(6)连接高压气源。2.根据权利要求1所述的一种铆钉墩头涂胶装置，其特征在于，还设有第一调节开关(5)，第一调节开关(5)设在快速接头(1)和气源开关(6)之间的气流导管上。3.根据权利要求2所述的一种铆钉墩头涂胶装置，其特征在于，还设有第一按压开关，第一按压开关设在气源开关(6)和第一调节开关(5)之间的气流导管上。4.根据权利要求3所述的一种铆钉墩头涂胶装置，其特征在于，第二调节开关(8)，第二调节开关(8)设在环形空腔和气源开关(6)之间的气流导管上。5.根据权利要求4所述的一种铆钉墩头涂胶装置，其特征在于，还设有第二按压开关，第二按压开关设在气源开关(6)和第二调节开关(8)之间的气流导管上。6.根据权利要求5所述的一种铆钉墩头涂胶装置，其特征在于，所述的第一按压开关和第二按压开关是同一个按压开关(7)。7.根据权利要求6所述的一种铆钉墩头涂胶装置，其特征在于，所述的按压开关(7)包括前按压开关(7
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1)和后按压开关(7
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2)，后按压开关(7
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2)设在更靠近气源开关(6)的位置，前按压开关(7
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1)设在更靠近第一调节开关(5)和第二调节开关(8)的位置；前按压开关(7
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1)开启时，气源开关(6)到第一调节开关(5)和第二调节开关(8)之间的气流导管接通；后按压开关(7
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2)开启时，气源开关(6)到第一调节开关(5)和第二调节开关(8)之间的气流导管封闭。8.根据权利要求1所述的一种铆钉墩头涂胶装置，其特征在于，所述的涂胶接头(4)还包括旋转接头(4
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4)和滚针轴承(4
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5)，叶片(4
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3)安装在旋转接头(4
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4)上，旋转接头(4
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4)通过滚针轴承(4
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5)可旋转地连接在胶嘴(4
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2)上。9.根据权利要求1所述的一种铆钉墩头涂胶装置，其特征在于，所述的涂胶接头(4)的内型面与铆钉墩头相匹配，涂胶接头(4)底部的内径略大于铆钉墩头的直径，涂胶接头(4)底部到胶嘴(4
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2)的距离略长于铆钉墩头的高度。10.根据权利要求9所述的一种铆钉墩头涂胶装置，其特征在于，所述的根据不同规格的铆钉，配备有不同规格的涂胶接头(4)。
技术总结
本实用新型属于航空装配技术领域，公开了一种铆钉墩头涂胶装置，主要由快速接头、后盖、枪筒、涂胶接头、调节开关、气源开关、按压开关、调节开关等附件组成，以压缩空气为动力源，手动控制压力开关，借助压缩空气的力量将胶液压出，涂胶接头设置叶片和旋转接头，利用压缩空气切断胶液，胶粘到产品其他位置；本实用新型克服然而人工涂覆无法保证铆钉墩头涂覆均匀的问题，并且断胶效果良好，省时省力，注胶质量高、效率好，能够满足对飞机铆钉涂胶质量的要求。求。求。
技术研发人员：李少华 封璞加
受保护的技术使用者：陕西飞机工业（集团）有限公司
技术研发日：2020.06.12
技术公布日：2021/9/13