一种具有旋转机构的制动鼓喷漆用工作台的制作方法

本实用新型涉及制动鼓喷漆技术领域，具体为一种具有旋转机构的制动鼓喷漆用工作台。

背景技术：

制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件，汽车制动器除各种缓速装置以外，几乎都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩的摩擦制动器，目前，各类汽车广泛采用的摩擦制动器根据旋转元件的不同可分为鼓式和盘式两大类，它们之间的区别在于；鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，以其圆柱内表面为工作表面；盘式制动器摩擦副中的旋转元件为圆盘状的制动盘，以其两端面为工作表面。

目前市场上的制动鼓在进行喷漆过程中只需对外侧进行喷漆工作即可，传统的喷漆方式为人工手持喷枪对其进行喷漆工作，这种喷漆工作效率低，且喷漆质量不佳，还有部分采用喷漆设备对其进行喷漆工作，但是喷漆设备无法转动，只能对制动鼓一个面进行喷漆工作，需要人工转动，且制动鼓形状类似于空心圆台状设置，不易固定，在喷漆过程中难免导致其移动，导致喷漆质量不佳，因此，针对上述问题提出一种具有旋转机构的制动鼓喷漆用工作台。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有旋转机构的制动鼓喷漆用工作台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有旋转机构的制动鼓喷漆用工作台，包括底座和喷漆台，所述底座上端面固定连接有喷漆台，所述喷漆台内部设有转动电机，所述转动电机下方与底座固定连接，所述转动电机通过连接轴固定连接有转动台，所述转动台内部中央固定连接有提升电机，所述提升电机主轴末端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧螺旋连接有螺纹套，所述螺纹套上端面固定连接有支撑台，所述螺纹套左右两侧均设有导向杆，所述导向杆上端面与支撑台固定连接，所述支撑台下方与转动台滑动连接，所述支撑台上端面左侧滑动连接有滑块，所述滑块上端面固定连接有支撑杆。

优选的，所述转动台内部固定连接有均匀分布的滑杆，所述滑杆外侧均设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧一端与转动台固定连接，所述伸缩弹簧另一端均固定连接有滑筒，所述滑筒另一侧均固定连接有顶杆，所述滑筒内部与滑杆滑动连接，所述顶杆上方外侧呈弧面设置。

优选的，所述支撑杆呈实心圆台状设置，所述支撑杆上端面呈弧面设置。

优选的，所述转动台下端面开设有环形槽，且转动台通过环形槽滑动连接有导向环，所述导向环下端面与喷漆台固定连接。

优选的，所述喷漆台上端面开设有凹槽，所述喷漆台内部左侧固定连接有排料管，所述排料管右侧与凹槽连通，所述排料管呈倾斜设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的提升电机、螺纹杆、螺纹套、支撑台、导向杆和滑块，通过提升电机的启动可以使其喷漆完成后的制动鼓向上顶起，从而使其与下方顶杆分离，这种设置方便将其取出，同时在转动电机的带动下其实现自身转动，从而保证制动鼓在喷漆过程中，外表面得到完全喷漆，保证喷漆质量；

2、本实用新型中，通过设置的滑杆、伸缩弹簧、支撑杆、滑筒和顶杆，设置的顶杆进一步对制动鼓进行固定，避免其移动，通过不同位置宽度的支撑杆可以保证使其进入制动鼓上方的通孔中，然后通过移动滑块使其支撑杆移动，方便与制动鼓上方的通孔对齐，保证对制动鼓进行固定，且这种固定方式，无需对其外侧接触进行夹持，无需遮挡外表面，保证其进行正常的喷漆工作。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型剖视图；

图3为本实用新型转动台剖视图。

图中：1-底座、2-喷漆台、3-转动电机、4-转动台、5-导向环、6-排料管、7-提升电机、8-螺纹杆、9-螺纹套、10-支撑台、11-导向杆、12-滑块、13-支撑杆、14-滑杆、15-伸缩弹簧、16-滑筒、17-顶杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种具有旋转机构的制动鼓喷漆用工作台，包括底座1和喷漆台2，底座1上端面固定连接有喷漆台2，喷漆台2内部设有转动电机3，转动电机3下方与底座1固定连接，转动电机3带动转动台4转动，从而可以使制动鼓移动，从而保证其表面得到喷漆工作，无需人工转动，转动电机3通过连接轴固定连接有转动台4，转动台4内部中央固定连接有提升电机7，提升电机7主轴末端固定连接有螺纹杆8，螺纹杆8外侧螺旋连接有螺纹套9，螺纹套9上端面固定连接有支撑台10，螺纹套9左右两侧均设有导向杆11，导向杆11起到导向作用，避免支撑台10自身转动，导向杆11上端面与支撑台10固定连接，支撑台10下方与转动台4滑动连接，支撑台10上端面左侧滑动连接有滑块12，滑块12上端面固定连接有支撑杆13，通过滑动滑块12可以使其支撑杆13位置发生改变，从而可以对不同大小的制动鼓进行固定工作。

转动台4内部固定连接有均匀分布的滑杆14，滑杆14外侧均设有伸缩弹簧15，伸缩弹簧15一端与转动台4固定连接，伸缩弹簧15另一端均固定连接有滑筒16，滑筒16另一侧均固定连接有顶杆17，滑筒16内部与滑杆14滑动连接，顶杆17上方外侧呈弧面设置，在伸缩弹簧15的作用下使其滑筒16向外移动，从而推动顶杆17顶住制动鼓，实现进一步的固定作用，而顶杆17外侧呈弧形设置，方便制动鼓向下移动，支撑杆13呈实心圆台状设置，支撑杆13上端面呈弧面设置，这种设置可以固定不同大小的制动鼓，扩大了使用范围，转动台4下端面开设有环形槽，且转动台4通过环形槽滑动连接有导向环5，导向环5下端面与喷漆台2固定连接，这种设置避免油漆流入转动电机3外侧，保证其正常使用，喷漆台2上端面开设有凹槽，喷漆台2内部左侧固定连接有排料管6，排料管6右侧与凹槽连通，排料管6呈倾斜设置，这种设置可以使残留的油漆流出，保证其循环利用，避免资源的浪费。

工作流程：使用时接通电源，将本装置放置在环形传送带上，此时将通过制动鼓上方的通孔，将其放置在支撑杆13外侧，通过移动滑块12可以调整制动鼓上方的通孔与支撑杆13对齐，然后上小下大设置的支撑杆13的设置保证不论通孔的大小都可以将其放置在支撑杆13外侧，然后制动鼓位于转动台4外侧，挤压顶杆17，使其顶杆17带动滑筒16挤压伸缩弹簧15，此时滑筒16内部与滑杆14滑动连接，顶杆17与制动鼓接触从而起到支撑作用，在然后启动转动电机3即可带动转动台4转动，此时设备在环形传送带上移动，然后喷漆设备即可对其表面进行喷漆工作，转动台4带动制动鼓转动，无需人为转动，保证其喷漆质量，当其喷涂工作完成后，通过启动提升电机7带动螺纹杆8转动，螺纹杆8带动螺纹套9向上移动，从而带动支撑台10向上移动，从而将制动鼓顶起，此时即可方便将其取出，而设置的导向杆11保证支撑台10只能向上移动，避免其自身转动，而设置的导向环5保证油漆流入至转动电机3外侧，保证其正常使用，而油漆可以通过排料管6排出，可以对其进行收集循环利用，避免资源的浪费。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。