气液分离器的制作方法

1.本实用新型涉及一种气液分离器。


背景技术：

2.货油泵是货油运输船上的专用机械，货油的装卸主要由它来完成，因此它象干货船上的起货机械一样重要。由于货油船的大小不同，装油品种不同，以及每种类型船的具体条件不同，对货油泵要求也有所不同。在货油船上使用的货油泵种类很多，油泵泄漏监测时将吹扫出的气体中含有少量的润 滑油、成品油、原油或化学品，因此需要对吹扫出的气体进行气液分离。


技术实现要素：

3.为了解决上述问题，本实用新型公开了一种气液分离器。
4.本实用新型的技术方案为：气液分离器，包括筒体，筒体上部两侧分别设有进气口和出气口，筒体上部中部设有金属烧结过滤网，金属烧结过滤网顶部和底部通过固定板和筒体侧壁相连，筒体底部设有排液口，排液口通过开关阀进行控制。
5.进一步地，进气口和出气口上分别设有法兰。
6.进一步地，金属烧结过滤网和进气口与出气口垂直，并位于进气口和出气口中部位置。
7.进一步地，固定板垂直于金属烧结过滤网的顶部和底部。
8.进一步地，金属烧结过滤网的过滤精度小于10μ。
9.本实用新型的有益之处：本实用新型有效对货油泵泄漏监测时将吹扫出的气体中含有少量的润 滑油、成品油、原油或化学品进行分离。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图；
11.其中：1、筒体，2、进气口，3、出气口，4、法兰，5、金属烧结过滤网，6、固定板，7、排液口，8、开关阀。
具体实施方式
12.为了加深对本实用新型的理解，下面结合附图详细描述本实用新型的具体实施方式，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。
13.如图1所示，气液分离器，包括筒体1，筒体1上部两侧分别设有进气口2和出气口3，进气口2和出气口3上分别设有法兰4，筒体1上部中部设有金属烧结过滤网5，金属烧结过滤网5的过滤精度小于10μ，金属烧结过滤网5顶部和底部通过固定板6和筒体1侧壁相连，固定板6垂直于金属烧结过滤网5的顶部和底部，金属烧结过滤网5和进气口2与出气口3垂直，并位于进气口2和出气口3中部位置，筒体1底部设有排液口7，排液口7通过开关阀8进行控制。
14.气液分离器布置于货油泵上，用于货油泵泄漏监测时将吹扫出的气体中含有少量的润滑油、成品油、原油或化学品进行分离。
15.分离原理利用组分质量不同对混合物进行分离。除去气体中含有的少量凝液、实现凝液回收或者气相净化。通过五级分离-碰撞、离心、折流、降速、凝聚等共同的作用来除去压缩空气（气体）中的液态水份，进气口进来的气体具有强大的冲击力，冲击在金属烧结过滤网上，气体中含有的油气和水分被留在了金属烧结过滤网上，然后滴落在下方的筒体内的腔体内，待腔体内的液体上升到一定高度，打开开关阀将液体释放出。


技术特征：
1.气液分离器，其特征在于：包括筒体，所述筒体上部两侧分别设有进气口和出气口，所述筒体上部中部设有金属烧结过滤网，所述金属烧结过滤网顶部和底部通过固定板和筒体侧壁相连，所述筒体底部设有排液口，所述排液口通过开关阀进行控制。2.根据权利要求1所述的气液分离器，其特征在于：所述进气口和出气口上分别设有法兰。3.根据权利要求1所述的气液分离器，其特征在于：所述金属烧结过滤网和进气口与出气口垂直，并位于进气口和出气口中部位置。4.根据权利要求1所述的气液分离器，其特征在于：所述固定板垂直于金属烧结过滤网的顶部和底部。5.根据权利要求1所述的气液分离器，其特征在于：所述金属烧结过滤网的过滤精度小于10μ。

技术总结
本实用新型公开一种气液分离器，包括筒体，筒体上部两侧分别设有进气口和出气口，筒体上部中部设有金属烧结过滤网，金属烧结过滤网顶部和底部通过固定板和筒体侧壁相连，筒体底部设有排液口，排液口通过开关阀进行控制。本实用新型有效对货油泵泄漏监测时将吹扫出的气体中含有少量的润滑油、成品油、原油或化学品进行分离。学品进行分离。学品进行分离。


技术研发人员：黄伟伟
受保护的技术使用者：南通希尔顿博世流体设备有限公司
技术研发日：2020.12.30
技术公布日：2022/1/18