技术特征：
1.一种电动车配件自动喷漆装置，其特征在于：包括底座(1)、喷漆箱(2)和喷漆机构；所述喷漆箱(2)固接在底座(1)的顶部，且喷漆箱(2)的一侧呈开口设置；所述喷漆机构设置在喷漆箱(2)的内部；所述喷漆机构包括一号伺服电机(31)、一号壳体(32)、螺纹杆(33)和喷漆枪(34)；所述一号伺服电机(31)固接在喷漆箱(2)的顶部；所述螺纹杆(33)固接在一号伺服电机(31)的输出轴；所述一号壳体(32)固接在喷漆箱(2)的内壁；所述喷漆枪(34)依次贯穿喷漆箱(2)和一号壳体(32)，且滑动连接在一号壳体(32)内部；所述喷漆枪(34)的外侧壁固接有连接板(35)；所述螺纹杆(33)贯穿连接板(35)，且螺纹杆(33)与连接板(35)通过丝杠螺母副连接。2.根据权利要求1所述的一种电动车配件自动喷漆装置，其特征在于：所述底座(1)的底部固接有二号伺服电机(41)；所述二号伺服电机(41)的输出轴固接有一号转轴(42)，且一号转轴(42)依次贯穿于底座(1)和喷漆箱(2)；所述一号转轴(42)的顶端固接有转盘(43)；所述转盘(43)的顶部开设有安装孔(44)；所述安装孔(44)内设置有电动车配件(45)。3.根据权利要求2所述的一种电动车配件自动喷漆装置，其特征在于：所述安装孔(44)内设置有固定机构；所述固定机构包括环形板(51)、推杆(52)、推板(53)和压板(54)；所述转盘(43)内设置有两个空腔(55)，且两个空腔(55)对称设置在安装孔(44)的两侧；所述推板(53)滑动连接在空腔(55)内，且推板(53)的一侧固接有一号楔形块(56)，另一侧固接有一号杆(57)；所述压板(54)固接在一号杆(57)的端部；所述推杆(52)贯穿转盘(43)的顶部，且推杆(52)的底端位于空腔(55)内，推杆(52)的外壁固接有二号楔形块(58)；所述环形板(51)固接在推杆(52)的顶端。4.根据权利要求3所述的一种电动车配件自动喷漆装置，其特征在于：所述推杆(52)的底端固接有一号磁铁块(61)；所述空腔(55)的底部开设有插孔(62)；所述插孔(62)的底部固接有二号磁铁块(63)；所述推杆(52)与插孔(62)呈间隙配合。5.根据权利要求4所述的一种电动车配件自动喷漆装置，其特征在于：所述推板(53)远离一号楔形块(56)的一侧固接有弹簧(7)，且弹簧(7)的另一端固接在空腔(55)的内壁。6.根据权利要求5所述的一种电动车配件自动喷漆装置，其特征在于：所述喷漆箱(2)的内部设置有干燥机构；所述干燥机构包括三号伺服电机(81)、二号壳体(82)和扇叶(83)；所述三号伺服电机(81)固接在喷漆箱(2)的外侧壁；所述二号壳体(82)固接在喷漆箱(2)的内侧壁；所述二号壳体(82)的内壁固接有一号板(84)；所述三号伺服电机(81)的输出轴固接有二号转轴(85)，二号转轴(85)贯穿一号板(84)且一号板(84)转动连接；所述扇叶(83)固接在转轴的端部。7.根据权利要求6所述的一种电动车配件自动喷漆装置，其特征在于：所述二号转轴(85)的外壁套设且固接有一号齿轮(86)；所述一号板(84)的壁体内贯穿且转动连接有两个三号转轴(87)，且两个三号转轴(87)对称设置在二号转轴(85)的两侧；所述二号转轴(85)的外壁套设且固接有二号齿轮(88)，且二号齿轮(88)与一号齿轮(86)相互啮合；所述二号转轴(85)远离喷漆箱(2)内壁的一端也固接有扇叶(83)。8.根据权利要求7所述的一种电动车配件自动喷漆装置，其特征在于：所述二号壳体(82)的内壁设置有电热丝(91)；所述二号壳体(82)远离喷漆箱(2)内壁的一侧呈开口设置；所述二号壳体(82)在开口处滑动连接有挡板(92)。
技术总结
本发明属于喷漆设备技术领域，具体的说是一种电动车配件自动喷漆装置，包括底座、喷漆箱和喷漆机构；所述喷漆箱固接在底座的顶部，且喷漆箱的一侧呈开口设置；所述喷漆机构设置在喷漆箱的内部；所述喷漆机构包括一号伺服电机、一号壳体、螺纹杆和喷漆枪；所述一号伺服电机固接在喷漆箱的顶部；所述螺纹杆固接在一号伺服电机的输出轴；所述一号壳体固接在喷漆箱的内壁；所述喷漆枪依次贯穿喷漆箱和一号壳体，且滑动连接在一号壳体内部；所述喷漆枪的外侧壁固接有连接板；所述螺纹杆贯穿连接板，且螺纹杆与连接板通过丝杠螺母副连接；能够将油漆均匀地喷涂在电动车配件表面，避免了人工刷漆造成的喷漆不均匀的问题。刷漆造成的喷漆不均匀的问题。刷漆造成的喷漆不均匀的问题。
技术研发人员：王伟
受保护的技术使用者：徐州金福昕电动车有限公司
技术研发日：2021.06.28
技术公布日：2021/9/9