一种带有破碎结构的对建筑环境路面进行清理的装置的制作方法

文档序号:31482557发布日期:2022-09-10 05:49阅读:71来源:国知局
一种带有破碎结构的对建筑环境路面进行清理的装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑环境技术领域,具体地说,涉及一种带有破碎结构的对建筑环境路面进行清理的装置。


背景技术:

2.在建筑过程中由于场地大多都是泥面,这样在材料运输的过程中车的轮胎会携带大量泥土掉落在路面上,尤其在雨天,泥土掉在路面后受到雨水浸泡就会固定在路面上,使路面变得不再平整,这样就会影响路面上其他车辆的行驶。
3.现有技术都是先将泥土铲除,然后再清扫,但铲除后的泥土由于体积较大,无法利用吸力进行清理,这样就不能在铲除的过程中实现清理,大大降低工作效率,给工作人员带来负担,鉴于此,本实用新型提出一种带有破碎结构的对建筑环境路面进行清理的装置。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种带有破碎结构的对建筑环境路面进行清理的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供一种带有破碎结构的对建筑环境路面进行清理的装置,包括破碎机构和回收机构,所述破碎机构包括外罩,所述外罩内设置有转盘,所述外罩顶部设置有电机,所述电机的输出轴穿过外罩顶壁与转盘固定连接,所述转盘外呈环形设置有多个破碎板,所述破碎板用于对路面上的泥土进行刮取,并通过离心力作用使泥土与外罩内壁碰撞;
6.所述回收机构用于对碰撞后破碎的泥土进行清理。
7.作为本技术方案的进一步改进,所述回收机构包括回收箱,所述回收箱设置在外罩的顶部,所述回收机构还包括回收侧板,所述回收侧板向外罩外部扩展,其中:
8.所述回收箱和回收侧板之间设置有输出泵,所述输出泵安装在回收箱的外壁上,所述输出泵的一端设置有连接风管,所述连接风管与回收箱连通,所述输出泵的另一端设置有侧风管,所述侧风管与回收侧板连通。
9.作为本技术方案的进一步改进,所述外罩底部设置有多个滚珠,所述滚珠与外罩之间通过设置的连接件连接固定。
10.作为本技术方案的进一步改进,所述外罩的外围侧壁内设置有侧腔,所述连接件包括滑管,所述滑管与侧腔内的顶壁固定连接,所述侧腔底部滑动连接有滑杆,所述侧腔和滑杆之间通过设置的弹簧弹性连接,所述滑杆底端设置有底盘,所述滚珠与底盘转动连接。
11.作为本技术方案的进一步改进,所述底盘的直径大于侧腔的宽度。
12.作为本技术方案的进一步改进,所述输出泵的外侧设置有外围风管,所述外围风管与侧腔连通。
13.作为本技术方案的进一步改进,所述外罩顶部设置有推动机构,所述推动机构包括推动架,所述推动架与外罩固定连接,所述推动架的底部设置有支架,所述支架底端设置
有万向轮。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
15.该带有破碎结构的对建筑环境路面进行清理的装置中,通过设置的破碎板对路面的泥土进行刮取,使其脱离路面,然后再利用破碎板转动产生的离心力使脱离后的泥土与外罩内壁碰撞,从而实现泥土的破碎,解决泥土铲除后体积很大不便于风力吸收的问题,降低后期人工清理的负担。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图;
17.图2为本实用新型的破碎机构结构示意图;
18.图3为本实用新型的回收机构结构示意图;
19.图4为本实用新型的侧腔结构示意图;
20.图5为本实用新型的推动机构结构示意图。
21.图中各个标号意义为:
22.100、破碎机构;110、外罩;111、侧腔;112、滑管;1121、滑杆;113、弹簧;114、底盘;1141、滚珠;120、电机;130、转盘;131、破碎板;
23.200、回收机构;210、回收箱;220、回收侧板;230、输出泵;231、外围风管;232、连接风管;233、侧风管;
24.300、推动机构;310、推动架;320、支架;321、万向轮。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
28.实施例1
29.请参阅图1-图5所示,本实用新型提供一种带有破碎结构的对建筑环境路面进行清理的装置,包括破碎机构100和回收机构200,破碎机构100包括外罩110,外罩110内设置有转盘130,外罩110顶部设置有电机120,电机120的输出轴穿过外罩110顶壁与转盘130固定连接,转盘130外呈环形设置有多个破碎板131,破碎板131用于对路面上的泥土进行刮取,并通过离心力作用使泥土与外罩110内壁碰撞;
30.回收机构200用于对碰撞后破碎的泥土进行清理。
31.工作原理:
32.首先将电机120接通电源,使输出轴工作带动转盘130转动,然后破碎板131与转盘130同步转动,转动过程中破碎板131会与路面接触对泥土进行刮取,使泥土脱离路面,脱离路面后的泥土受到破碎板131转动产生的离心力作用被甩向外罩110的内壁,通过泥土与外罩110内壁碰撞实现对泥土的破碎,然后破碎后的泥土会被回收机构200进行收集。
33.本实施例中,回收机构200包括回收箱210,回收箱210设置在外罩110的顶部,回收机构200还包括回收侧板220,回收侧板220向外罩110外部扩展,其主要目的是增大回收侧板220的收集范围,提高清理效率,其中:
34.回收箱210和回收侧板220之间设置有输出泵230,输出泵230安装在回收箱210的外壁上,输出泵230的一端设置有连接风管232,连接风管232与回收箱210连通,输出泵230的另一端设置有侧风管233,侧风管233与回收侧板220连通。
35.工作原理:
36.泥土被破碎后,会沿回收箱210和路面之间的间隙流出,在此过程中输出泵230工作,然后侧风管233在回收侧板220内产生一个吸力作用,使破碎后的泥土被吸入回收侧板220,再经过侧风管233进入连接风管232,通过连接风管232进入回收箱210,从而实现对破碎后泥土的清理和收集,而且回收箱210设置在外罩110顶部可以对空间进行利用,后期只需清理回收箱210内的泥土即可,无须破碎后再清理路面的泥土。
37.进一步的,为了降低路面对外罩110造成的损伤,外罩110底部设置有多个滚珠1141,滚珠1141与外罩110之间通过设置的连接件连接固定,从而通过滚珠1141的滚动降低外罩110与地面接触产生的摩擦力,减少路面对外罩110造成的损伤。
38.具体的,外罩110的外围侧壁内设置有侧腔111,其主要目的是为滑管112和滑杆1121的设置提供空间,连接件包括滑管112,滑管112与侧腔111内的顶壁固定连接,侧腔111底部滑动连接有滑杆1121,侧腔111和滑杆1121之间通过设置的弹簧113弹性连接,滑杆1121底端设置有底盘114,滚珠1141与底盘114转动连接。
39.当遇到不平整的路面时,每个滚珠1141的受压情况是不一样的,为了提高外罩110与路面的贴合度,也就是保证破碎板131能够稳定的进行刮取,当滚珠1141受压情况改变时,滑杆1121沿滑管112滑动作出适应性调整,保证外罩110与路面的贴合度,同时弹簧113产生的弹力作用能够使滑杆1121及时复位。
40.此外,底盘114的直径大于侧腔111的宽度,这样可以防止滚珠1141进入到侧腔111内,这样滚珠1141就起不到降低摩擦力作用了。
41.除此之外,输出泵230的外侧设置有外围风管231,外围风管231与侧腔111连通,因此,在输出泵230工作时,在外围风管231内也会产生一个吸力作用,然后吸力作用利用侧腔111对破碎后的泥土进行一个初步清理,以降低回收侧板220的清理负担,提高清理效率。
42.具体的,外罩110顶部设置有推动机构300,推动机构300包括推动架310,推动架310与外罩110固定连接,推动架310的底部设置有支架320,支架320底端设置有万向轮321,工作时,可以通过推动架310推动外罩110进行移动,以便于对外罩110进行施力,提高工作人员工作时的舒适度,而且支架320配合万向轮321对整个装置进行支撑,更方便进行推动。
43.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述
的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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