一种油压机循环润滑油自动油水分离装置的制作方法

1.本实用新型涉及油水分离装置领域，特别是涉及一种油压机循环润滑油自动油水分离装置。


背景技术：

2.油压机的滑块导轨需要液压油进行循环润滑，而导轨由于温度低容易吸附空气中的水分，而且由于滑块导轨是开放式的，压机模具上的冷却水也容易混合到液压油内，油水混合如果时间长不处理会造成液压油箱内积攒大量的水把油挤出油箱，从而油箱内只剩下水，滑块导轨润滑系统失效，压机使用寿命大大缩短。为了保障润滑油的正常使用，油水分离装置成为了必不可少的装置。
3.常用的油水分离装置，仍需人工操作，利用油水的比重特性，待油水分层在进行分离。这种方法浪费了时间与人力资源。如中国专利cn201920246094.9 揭示了一种油水分离器，该装置通过提高液体温度的办法，缩短了油水的分离时间，利用多个阀门与管道来收集油液。该装置仍需人工来通过观察油水分离的状态来手动开闭阀门进行油水分离，结构复杂，浪费人力资源。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型提供了一种油压机循环润滑油自动油水分离装置，以解决上述问题。
5.一种油压机循环润滑油自动油水分离装置，其包括一个容器，一个设置于所述容器的一端的进油管，一个设置于所述容器的一侧的电路开闭单元，以及一个设置于所述容器的一侧的阀门单元。所述电路开闭单元包括一个设置于所述容器的内部的第一传感器触点，以及一个设置于所述第一传感器触点的一侧的第二传感器触点。所述阀门单元包括一个设置于所述容器的周向侧壁上的电磁阀门，以及一个设置于所述电磁阀门的一侧的手动阀门。所述手动阀门的位置高于所述电磁阀门的位置，所述第一传感器触点的位置高于所述第二传感器触点的位置，且该第一传感器触点31的位置低于所述手动阀门的位置。
6.进一步地，所述容器的内部表面附有绝缘物质。
7.进一步地，所述进油管的一端插设于所述容器中，该进油管的另一端连接于润滑设备。
8.进一步地，所述第一传感器触点的一端接电源的正极。
9.进一步地，所述第二传感器触点的一端与所述电源的负极分别接于所述电磁阀门。
10.进一步地，所述手动阀门通过一外接油管接于油箱。
11.与现有技术相比，本实用新型提供的油压机循环润滑油自动油水分离装置利用润滑油与水之间的特性原理，通过所述电路开闭单元来控制所述电磁阀门的开闭。所述油压机循环润滑油自动油水分离装置结构简单，节省了人力资源，实现了油水自动分离的功能。
附图说明
12.图1为本实用新型提供的油压机循环润滑油自动油水分离装置的结构示意图。
13.图2为图1中的电路开闭单元与阀门单元的电路图。
具体实施方式
14.以下对本实用新型的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本实用新型实施例的说明并不用于限定本实用新型的保护范围。
15.如图1所示，其为本实用新型提供的油压机循环润滑油自动油水分离装置的结构示意图。所述油压机循环润滑油自动油水分离装置包括一个容器10，一个设置于所述容器10的一端的进油管20，一个设置于所述容器10的一侧的电路开闭单元30，以及一个设置于所述容器10的一侧的阀门单元40。可以想到的是，所述油压机循环润滑油自动油水分离装置还包括一些其他的功能模块，如用于供电的电源模块，用于接收水的水箱等等。
16.所述容器10的内部表面附有绝缘物质，以防止供电短路。
17.所述进油管20的一端插设于所述容器10中，该进油管20的另一端连接于润滑设备上以接收使用过的润滑油。
18.所述电路开闭单元30包括一个设置于所述容器10的内部的第一传感器触点31，以及一个设置于所述第一传感器触点31的一侧的第二传感器触点32。
19.所述第一传感器触点31的一端与所述第二传感器触点32的一端可以因为水的导电性而连通。
20.如图2所示，其为图1中的电路开闭单元30与阀门单元40的电路图。所述第一传感器触点31的另一端接电源的正极，所述第二传感器触点32的另一端接在所述阀门单元40上。该电源的负极同样接在所述阀门单元40上。其具体在线路连接将在下面进行详述。
21.所述阀门单元40包括一个设置于所述容器10的周向侧壁上的电磁阀门41，以及一个设置于所述电磁阀门41的一侧的手动阀门42。
22.所述电磁阀门41分别接于所述第二传感器触点32与上述电源的负极。
23.所述手动阀门42在自动油水分离的过程中处于常开状态，该手动阀门42 通过一外接油管接于油箱。
24.所述容器10竖直放置，该容器10的轴向与重力方向平行，所述手动阀门 42的位置高于所述电磁阀门41的位置。所述第一传感器触点31的位置高于所述第二传感器触点32的位置，且该第一传感器触点31的位置低于所述手动阀门42的位置。
25.由于润滑油不溶于水，且水的比重大于润滑油的比重。因此当使用过的润滑油通过所述进油管20进入到容器10中后，润滑油会与水分层，并上浮到水的表面。上层的纯净润滑油会通过所述手动阀门42流经外接油管回流至油箱内，以供下次润滑使用。
26.所述第一传感器触点31的一端与所述第二传感器触点32的一端同时接触到向下沉淀的水并通电，所述电磁阀门41打开实现排水功能。当向下沉淀的水位低于所述第一传感器触点31时，所述第一传感器触点31会浸没在油水混合物中。因油水混合物不导电，所述第一传感器触点31与所述第二传感器触点32 断路，所述电磁阀门41关闭。如此所述油压机循环润滑油自动油水分离装置达到了油水自动分离的功能。
27.与现有技术相比，本实用新型提供的油压机循环润滑油自动油水分离装置利用润
滑油与水之间的特性原理，通过所述电路开闭单元30来控制所述电磁阀门41的开闭。所述油压机循环润滑油自动油水分离装置结构简单，节省了人力资源，实现了油水自动分离的功能。
28.以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于局限本实用新型的保护范围，任何在本实用新型精神内的修改、等同替换或改进等，都涵盖在本实用新型的权利要求范围内。


技术特征：
1.一种油压机循环润滑油自动油水分离装置，其特征在于：所述油压机循环润滑油自动油水分离装置包括一个容器，一个设置于所述容器的一端的进油管，一个设置于所述容器的一侧的电路开闭单元，以及一个设置于所述容器的一侧的阀门单元，所述电路开闭单元包括一个设置于所述容器的内部的第一传感器触点，以及一个设置于所述第一传感器触点的一侧的第二传感器触点，所述阀门单元包括一个设置于所述容器的周向侧壁上的电磁阀门，以及一个设置于所述电磁阀门的一侧的手动阀门，所述手动阀门的位置高于所述电磁阀门的位置，所述第一传感器触点的位置高于所述第二传感器触点的位置，且该第一传感器触点31的位置低于所述手动阀门的位置。2.根据权利要求1所述的油压机循环润滑油自动油水分离装置，其特征在于：所述容器的内部表面附有绝缘物质。3.根据权利要求1所述的油压机循环润滑油自动油水分离装置，其特征在于：所述进油管的一端插设于所述容器中，该进油管的另一端连接于润滑设备。4.根据权利要求1所述的油压机循环润滑油自动油水分离装置，其特征在于：所述第一传感器触点的一端接电源的正极。5.根据权利要求4所述的油压机循环润滑油自动油水分离装置，其特征在于：所述第二传感器触点的一端与所述电源的负极分别接于所述电磁阀门。6.根据权利要求1所述的油压机循环润滑油自动油水分离装置，其特征在于：所述手动阀门通过一外接油管接于油箱。

技术总结
一种油压机循环润滑油自动油水分离装置，其包括一个容器，一个设置于所述容器的一端的进油管，一个设置于所述容器的一侧的电路开闭单元，以及一个设置于所述容器的一侧的阀门单元。所述电路开闭单元包括一个设置于所述容器的内部的第一传感器触点，以及一个设置于所述第一传感器触点的一侧的第二传感器触点。所述阀门单元包括一个设置于所述容器的周向侧壁上的电磁阀门，以及一个设置于所述电磁阀门的一侧的手动阀门。所述油压机循环润滑油自动油水分离装置利用润滑油与水之间的特性原理，通过所述电路开闭单元来控制所述电磁阀门的开闭。所述油压机循环润滑油自动油水分离装置结构简单，节省了人力资源，实现了油水自动分离的功能。的功能。的功能。


技术研发人员：孙长青
受保护的技术使用者：浙江博汇汽车部件有限公司
技术研发日：2022.01.24
技术公布日：2022/6/16