技术特征：
1.一种路桥施工用破碎筛分装置，包括破碎机(1)，其特征在于，所述破碎机(1)的两侧内壁上均固定安装有固定块(2)，固定块(2)的顶部安装有滤网(3)，滤网(3)的底部两侧均开设有固定槽(4)，固定块(2)的顶部开设有固定孔(5)，固定孔(5)内滑动安装有固定杆(6)，且固定杆(6)呈l型结构，固定杆(6)的一端延伸至固定槽(4)内，固定杆(6)的另一端延伸至固定孔(5)内，固定孔(5)的一侧内壁上开设有滑动槽(8)，滑动槽(8)内滑动安装有滑动块(9)，滑动块(9)的底部固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端与滑动槽(8)的底部内壁上固定连接。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于，所述滑动块(9)的底部固定安装有拉杆(7)的一端，拉杆(7)的另一端有啥子固定孔(5)外。3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于，所述滑动块(9)的一端转动安装有第一转轴(10)，第一转轴(10)上固定安装有连接杆(11)的一端，连接杆(11)的另一端转动安装有第二转轴(12)。4.根据权利要求3所述的一种路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于，所述第二转轴(12)与固定杆(6)的一侧固定连接，固定杆(6)的一侧固定安装有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端与固定孔(5)的一侧内壁上固定连接。5.根据权利要求1所述的一种路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于，所述固定孔(5)的一侧内壁上开设有凹槽(13)，凹槽(13)内滑动安装有移动块(14)，移动块(14)的顶部固定安装有第三弹簧的一端，第三弹簧的另一端与凹槽(13)的顶部内壁上固定连接。6.根据权利要求1所述的一种路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于，所述固定杆(6)的一侧开设有通孔(15)，通孔(15)内滑动安装有顶杆(16)，顶杆(16)的一端与移动块(14)的一端固定连接，滤网(3)的底部两侧均固定安装有压杆(17)的一端，压杆(17)的另一端与顶杆(16)的顶部相接触。
技术总结
本实用新型属于破碎筛分技术领域，尤其是一种路桥施工用破碎筛分装置，针对现有的更换的问题，现提出如下方案，其包括破碎机，所述破碎机的两侧内壁上均固定安装有固定块，固定块的顶部安装有滤网，滤网的底部两侧均开设有固定槽，固定块的顶部开设有固定孔，固定孔内滑动安装有固定杆，且固定杆呈L型结构，固定杆的一端延伸至固定槽内，固定杆的另一端延伸至固定孔内，固定孔的一侧内壁上开设有滑动槽，滑动槽内滑动安装有滑动块，滑动块的底部固定安装有第一弹簧的一端。本实用新型将滤网通过固定杆与固定块固定连接，极大地降低了更换的难度，避免了滤网的表面有杂质而导致过滤效率降低。低。低。
技术研发人员：孙成林
受保护的技术使用者：孙成林
技术研发日：2022.02.24
技术公布日：2022/8/23