一种模块化的全自动反清洗式自清洗机油滤清器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机油过滤净化技术领域，具体地说，特别涉及一种模块化的全自动反清洗式自清洗机油滤清器。
【背景技术】
[0002]全自动反清洗式自清洗滤清器是一种利用系统内自己清洗过的干净油来反冲洗滤芯内壁的装置，它的滤芯材料一般都选用陶瓷、不锈钢等耐久度高的材料。这种结构在不停机的状况下能够实现一个清洗一排污一清洗的工作循环，而且可以保证很高的准确性。
[0003]现在市面上的滤清器都是一个整体的机型，当机型选定之后那么它的过滤面积也就确定了，无法再做出更改，很显然这种设计的过滤面积只能适用于一个类型的机型，而且如果机型做出改变那么用户就必须更换一个滤清器。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种过滤面积可调节的模块化的全自动反清洗式自清洗机油滤清器。
[0005]本实用新型的技术方案如下:一种模块化的全自动反清洗式自清洗机油滤清器，包括滤清器(I)和油箱(2)，其关键在于:所述油箱(2)的内部由隔板分隔成两个独立的空腔，其中一个为第一腔室(2a)，另一个为第二腔室(2b)，所述第一腔室(2a)的一端设置有一个油箱进油口(2c)，第一腔室(2a)的另一端设有一排滤清器进油接口(2d)，所述第二腔室(2b)的一端设置有一个油箱出油口(2e)，第二腔室(2b)的另一端设有一排滤清器出油接口(2f);多个所述滤清器(I)并排设置，各滤清器(I)均具有污油入口(A)、净油出口(B)和污泥出口(C)，各滤清器⑴的污油入口㈧通过进油管(3)与油箱(2)上对应的滤清器进油接口(2d)连接，各滤清器⑴的净油出口⑶通过出油管⑷与油箱(2)上对应的滤清器出油接口(2f)连接。
[0006]本实用新型通过并联几个不同过滤面积的型号较小且独立的滤清器来拼凑成用户所需要的过滤面积大小，这样可以很容易的实现各种用户不同过滤面积的需求。具体的实现是在整个系统外面加设一个公共的油箱，这个油箱分为两个独立的空间，一个空间进油口连接到机油泵的出油口，出油口分别连接到各个独立滤清器的污油入口，然后另一个空间的进油口连接到各个独立滤清器的净油出口，这样就把每个独立滤清器的污油入口和净油出口分别都连接在一起了，在进行反冲洗时就可以利用别的滤清器过滤出来的干净油来作为清洗用油。
[0007]为了便于管路布置，所述滤清器进油接口(2d)和滤清器出油接口(2f)位于油箱
(2)的同一侧。
[0008]为了简化结构，方便加工制作及装配，所述滤清器(I)包括底座(5)、壳体(6)、滤筒大盖(7)、滤芯(8)和控制阀(9)，所述壳体(6)安装在底座(5)上，该壳体(6)的上端口由滤筒大盖(7)密封，在壳体￠)的周侧壁上开有净油出口(B)，并在壳体(I)内安装滤芯
[8];所述底座(5)的周侧壁上开有污油入口(A)，该污油入口(A)的下方设有一条污泥通道(10)，污泥通道(10)的外端口为污泥出口(C)，在所述底座(5)上设有定位槽，该定位槽的周侧壁上开有与所述污油入口(A)连通的进油孔(5a)，定位槽的底壁上开有与所述污泥通道(10)连通的排油孔(5b)，在定位槽中装有控制阀(9)，滤芯的内部与污油入口㈧连通或者与污泥通道(10)连通由控制阀(9)进行切换。
[0009]有益效果:本实用新型通过并联滤清器并增设公共油箱，能够使过滤面积可调节，以满足用户不同过滤面积的需求，在确保使用性能的同时，大大降低了用户的使用成本，具有设计合理，结构简单、紧凑，可靠性好等特点。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011 ] 图2为油箱的结构示意图。
[0012]图3为滤清器的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0014]如图1、图2所示，油箱2的内部由隔板分隔成两个独立的空腔，其中一个为第一腔室2a，另一个为第二腔室2b。第一腔室2a的一端设置有一个油箱进油口 2c，该油箱进油口 2c与机油泵(图中未画出)的出油口连接，第一腔室2a的另一端设有一排滤清器进油接口 2d，滤清器进油接口 2d的数目根据实际需要确定。第二腔室2b的一端设置有一个油箱出油口 2e，油箱出油口 2e和油箱进油口 2c位于油箱2的同一侧；第二腔室2b的另一端设有一排滤清器出油接口 2f，滤清器出油接口 2f的数目根据实际需要确定，滤清器出油接口 2f和滤清器进油接口 2d位于油箱2的同一侧。
[0015]如图1、图2所示，多个滤清器I并排设置，各滤清器I的结构相同。该滤清器I由底座5、壳体6、滤筒大盖7、滤芯8和控制阀9等构成。其中，壳体6位于底座5与滤筒大盖7之间，该壳体6优选为上下端敞口的圆筒结构，在壳体6的周侧壁上开有净油出口 B，并在壳体I内安装滤芯8。壳体6的底端由底座5支撑固定，在壳体6的上端安装滤筒大盖7，滤筒大盖7将壳体6的上端口密封。
[0016]如图1、图2、图3所示，在底座5的周侧壁上开有污油入口 A，污油入口 A与净油出口 B相对周向角度可调。在底座5上开有一条污泥通道10，污泥通道10位于污油入口 A的下方，污泥通道10的外端口为污泥出口 C，污泥出口 C位于污油入口 A的相对侧。在底座5上设有定位槽，该定位槽的周侧壁上开有与污油入口 A连通的进油孔5a，定位槽的底壁上开有与污泥通道10连通的排油孔5b。在定位槽中装有控制阀9，控制阀9能够转动，控制阀9的周侧壁上开有与进油孔5a相配合的第一切换孔9a，控制阀9的底壁上开有与排油孔5b相配合的第二切换孔％。当控制阀9停留在第一切换孔9a与进油孔5a相通的位置时，滤清器为过滤状态，此时第二切换孔9b与排油孔5b不相通；当控制阀9停留在第二切换孔9b与排油孔5b相通的位置时，滤清器为反清洗状态，第一切换孔9a与进油孔5a不相通。
[0017]如图1、图2、图3所示，各滤清器I的污油入口 A通过进油管3与油箱2上对应的滤清器进油接口 2d连接，各滤清器I的净油出口 B通过出油管4与油箱2上对应的滤清器出油接口 2f连接。油箱2上若有多余的滤清器进油接口 2d及滤清器出油接口 2f，可采用相应配置的密封盖进行密封。
[0018]本实用新型的工作原理如下:
[0019]机油经过机油泵之后经油箱进油口 2c流进油箱2的第一腔室2a，再通过进油管3，由污油入口 A流入滤清器I内，这时控制阀9将滤芯8与污油入口 A相连通，工作状态为正常过滤状态。当工作一段时间后，由于杂质积累到一定程度之后，这时控制阀9将隔绝污油入口 A，并将污泥通道10与滤芯8相连通，此时，滤芯8内外壁由于杂质的积累会产生压差，这时利用其他正在工作的滤清器提供过滤后的干净油回流冲刷滤芯8内壁，然后将冲洗后的污油排回油箱2的第二腔室2b，当冲洗完成之后，控制阀9在将滤芯8和污泥通道10隔绝，之后让污油入口 A与滤芯8相连通达到新一轮的清洗状态。
【主权项】
1.一种模块化的全自动反清洗式自清洗机油滤清器，包括滤清器(I)和油箱(2)，其特征在于:所述油箱(2)的内部由隔板分隔成两个独立的空腔，其中一个为第一腔室(2a)，另一个为第二腔室(2b)，所述第一腔室(2a)的一端设置有一个油箱进油口(2c)，第一腔室(2a)的另一端设有一排滤清器进油接口(2d)，所述第二腔室(2b)的一端设置有一个油箱出油口(2e)，第二腔室(2b)的另一端设有一排滤清器出油接口(2f);多个所述滤清器(I)并排设置，各滤清器(I)均具有污油入口(A)、净油出口(B)和污泥出口(C)，各滤清器(I)的污油入口(A)通过进油管(3)与油箱(2)上对应的滤清器进油接口(2d)连接，各滤清器(I)的净油出口⑶通过出油管⑷与油箱⑵上对应的滤清器出油接口(2f)连接。
2.根据权利要求1所述的模块化的全自动反清洗式自清洗机油滤清器，其特征在于:所述滤清器进油接口(2d)和滤清器出油接口(2f)位于油箱(2)的同一侧。
3.根据权利要求1或2所述的模块化的全自动反清洗式自清洗机油滤清器，其特征在于:所述滤清器⑴包括底座(5)、壳体(6)、滤筒大盖(7)、滤芯⑶和控制阀(9)，所述壳体(6)安装在底座(5)上，该壳体(6)的上端口由滤筒大盖(7)密封，在壳体(6)的周侧壁上开有净油出口(B)，并在壳体(I)内安装滤芯(8);所述底座(5)的周侧壁上开有污油入口(A)，该污油入口㈧的下方设有一条污泥通道(10)，污泥通道(10)的外端口为污泥出口(C)，在所述底座(5)上设有定位槽，该定位槽的周侧壁上开有与所述污油入口(A)连通的进油孔(5a)，定位槽的底壁上开有与所述污泥通道(10)连通的排油孔(5b)，在定位槽中装有控制阀(9)，滤芯的内部与污油入口㈧连通或者与污泥通道(10)连通由控制阀(9)进行切换。
【专利摘要】本实用新型公开了一种模块化的全自动反清洗式自清洗机油滤清器，油箱(2)的内部分成独立的第一腔室(2a)和第二腔室(2b)；多个滤清器(1)并排设置，各滤清器(1)的污油入口(A)通过进油管(3)与油箱(2)上对应的滤清器进油接口(2d)连接，各滤清器(1)的净油出口(B)通过出油管(4)与油箱(2)上对应的滤清器出油接口(2f)连接。本实用新型通过并联滤清器并增设公共油箱，能够使过滤面积可调节，以满足用户不同过滤面积的需求，在确保使用性能的同时，大大降低了用户的使用成本，具有设计合理，结构简单、紧凑，可靠性好等特点。
【IPC分类】B01D35-12
【公开号】CN204502552
【申请号】CN201520161066
【发明人】冀庆康, 雷春香, 夏春, 曹怀东, 吴永, 成戈
【申请人】中船重工重庆智能装备工程设计有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月20日