一种快递智能分拣和运输装置的制作方法

本实用新型涉及快递领域，特别涉及一种快递智能分拣和运输装置。

背景技术：

快递公司通过铁路和公路以及其他交通工具对快递包裹进行投递，随着社会的发展，快递行业的发展规模急剧增大，为了满足现有快递行业的需求，实现精细分工，避免了人工的效率低下，不利于管理，不利于满足市场的需求；

在现有中国专利专利号为201621195084.x公开了一种快递智能自动分拣收发设备，分拣收发设备包括物品分拣传送装置、数据处理装置、快递收派运输器、手持终端以及智能快递包装箱；物品分拣传送装置包括信息识别装置、通讯装置、传送装置、分拣机构、分拣控制装置以及报警装置；分拣控制装置的各控制信号输出端分别与信息识别装置、通讯装置、传送装置、分拣机构和报警装置的控制信号输入端对应相连；快递收派运输器位于传送装置的物品输出口，该快递智能自动分拣收发设备在装置上没有进行改进，满足不了人们生活的需要；但是不能够实现对物体下移分类进行辅助推动作用，不能够实现对放置板的来回移动，不便于分拣快递，不能够实现对快递输送的辅助作用，为此，我们提出一种快递智能分拣和运输装置。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种快递智能分拣和运输装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种快递智能分拣和运输装置，包括底座，所述底座一端设置有两组支撑板，所述支撑板的上端活动连接有放置板，所述底座一端内部设置有液压缸，所述液压缸的上端设置有左右传送伸缩杆，所述左右传送伸缩杆的上方位于放置板的一端，所述支撑板位于放置板的两侧中心处，所述支撑板的两均设置有双头固定杆，两组所述双头固定杆的内部均插接有活动滚轴，所述底座的上方固定连接有套筒，套筒的内部插接有控制伸缩杆，所述控制伸缩杆的上端设置有限位电机，所述限位电机的固定连接有限位转轴，所述限位转轴的一端固定连接有限位板。

进一步的，所述底座的内部设置有物品分拣控制器，所述物品分拣控制器的输入端与外部电源的输出端相连接。

进一步的，所述放置板的一侧设置有滑道，所述滑道的下端分别在设置有两组一号支撑架与两组二号支撑架，所述限位板的翻转最大角度为120度。

进一步的，所述放置板的两侧均设置有滑片，所述限位板位于放置板的上端。

进一步的，所述放置板的两侧均设置有一号传送带与二号传送带，所述一号传送带与二号传送带的下端均设置有四组支腿。

进一步的，所述滑道的一侧设置有辅力板合页，所述滑道的一端设置有电机，所述电机的一端固定连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有辅力板，所述辅力板位于滑道的底端。

进一步的，所述活动滚轴位于辅力板的一端，所述活动滚轴位于放置板的一端。

进一步的，所述辅力板合页与滑道固定连接，所述辅力板合页与辅力板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过设置的辅力板与辅力板合页，能够实现对物体下移分类的辅助推动作用，当快递经过滑道进入到辅力板的上方，由于阻力，物体运转速动变慢，影响工作效率，滑道一侧的电机带动转轴，转轴带动辅力板合页进而使辅力板的转动，将运送到辅力板上端的快递快速推进输送到下一分拣流程，便于提高效率，节省时间；

2、通过设置的两组支撑板，能够实现对放置板的来回倾斜移动，便于分拣快递，当物体通过放置板一侧的活动滚轴，便于承接从滑道上的快递，有利于快速输送，当快递通过活动滚轴输送到放置板上，放置板内部的分拣控制器通过快递收派扫描传送回来的信息进行识别，进而控制液压缸的左右传送伸缩杆进行伸缩，当左右传送升缩杆伸出，放置板通过两组支撑板倾斜到一号传动带的一端，快递通过放置板一侧的滑片快速到达一号传送带上，滑片起到承接和放置板与一号传送带的传动，当左右传送升缩杆收缩，带动放置板通过两组支撑板倾斜到二号传送带的一端，将快递从二号传送带输送，便于快速分拣快递包裹，减少劳动力，实用性高；

3、通过设置的限位板，能够实现对快递输送的辅助作用，当快递通过放置板输送较大或者较重的物体时，分拣控制器通过信息识别接收信息，控制底座上端的套筒对控制伸缩杆进行活动，便于对快递的推动，控制伸缩杆上端的限位底座电机，通过控制限位转轴带动限位板向同方向来回摆动，摆动幅度较大，便于推进快递输送到一号传送带与二号传送带的上端，配合翻转放置板使用，快速分拣快递，减轻工作人员的工作量。

附图说明

图1为本实用新型一种快递智能分拣和运输装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种快递智能分拣和运输装置的放置板的放大图。

图3为本实用新型一种快递智能分拣和运输装置的分拣控制器的流程图。

图4为本实用新型一种快递智能分拣和运输装置的手机客户端的流程图。

图中：1、滑片；2、左右传送伸缩杆；3、液压缸；4、支撑板；5、放置板；6、控制伸缩杆；7、一号支撑架；8、滑道；9、辅力板；10、转轴；11、电机；12、活动滚轴；13、双头固定杆；14、二号支撑架；15、辅力板合页；16、套筒；17、底座；18、限位电机；19、限位转轴；20、限位板；21、一号传送带；22、支腿；23、二号传送带。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例1

如图1-4所示，一种快递智能分拣和运输装置，包括底座17，底座17的上端分别设置有两组支撑板4，两组支撑板4的上端均活动连接有放置板5。

放置板5的一侧设置有滑道8，滑道8的一侧设置有辅力板合页15，滑道8的一端设置有电机11，电机11的一端固定连接有转轴10，转轴10的一端固定连接有辅力板9，辅力板9位于滑道8的底端。

转轴10的一端固定连接有辅力板9，辅力板9位于滑道8的底端。

辅力板合页15与滑道8固定连接，辅力板合页15与辅力板9固定连接。

通过采用上述技术方案：设置的辅力板9与辅力板合页15，能够实现对物体下移分类进行辅助推动作用，当快递经过滑道8进入到辅力板9的上方，由于阻力，物体运转速动变慢，影响工作效率，滑道8一侧的电机11带动转轴10，转轴10带动辅力板合页15进而带动辅力板9的转动，将运送到辅力板9上端的快递输送到下一分拣流程，便于操作，提高工作效率。

实施例2

如图1-4所示，一种快递智能分拣和运输装置，包括底座17，底座17的上端分别设置有两组支撑板4，两组支撑板4的上端均活动连接有放置板5，底座17的内部设置有液压缸3，液压缸3的上端设置有左右传送伸缩杆2，左右传送伸缩杆2位于放置板5的底部一侧，支撑板4位于放置板5的两侧中心处，支撑板4的一侧两端均设置有双头固定杆13，两组双头固定杆13的外部均贯穿设置有活动滚轴12。

活动滚轴12位于辅力板9的一端，活动滚轴12位于放置板5的一端。

通过采用上述技术方案：设置的两组支撑板4，能够实现对放置板5的来回移动，便于分拣快递，当物体通过放置板5一侧的活动滚轴12，便于承接从滑道8上的快递，便于快速输送，当快递通过活动滚轴12输送到放置板5上，放置板5内部的分拣控制器通过从快递收派扫描传送回来的信息识别。进而控制液压缸3的左右传送伸缩杆2进行伸缩，当左右传送升缩杆伸出，放置板5倾斜到一号传动带的一端，快递通过放置板5一侧的滑片1快速到达一号传送带21上，滑片1起到承接与放置板5与一号传送带21的传动，当左右传送升缩杆伸出，放置板5倾斜到二号传送带23的一端，便于操作，分拣速度快。

实施例3

如图1-4所示，一种快递智能分拣和运输装置，包括底座17，底座17的上端分别设置有两组支撑板4，两组支撑板4的上端均活动连接有放置板5，底座17的内部设置有液压缸3，液压缸3的上端设置有左右传送伸缩杆2，左右传送伸缩杆2位于放置板5的底部一侧，支撑板4位于放置板5的两侧中心处，支撑板4的一侧两端均设置有双头固定杆13，两组双头固定杆13的外部均贯穿设置有活动滚轴12，底座17的一侧上方固定连接有套筒16，套筒16的内部插接有控制伸缩杆6，控制伸缩杆6的上端设置有限位电机18，限位电机18的一侧固定连接有限位转轴19，限位转轴19的一端固定连接有限位板20。

放置板5的两侧均设置有一号传送带21与二号传送带23，一号传送带21与二号传送带23的下端均设置有四组支腿22，限位板20的翻转最大角度为120度。

支腿用于支撑一号传送带21与二号传送带23的下端，便于稳定操作。

通过采用上述技术方案：设置的限位板20，能够实现对快递输送的辅助作用，当快递通过放置板5输送较大或者较重的物体时，分拣控制器通过信息识别接收信息，控制底座17上端的套筒16对控制伸缩杆6进行活动，便于对快递的推动，控制伸缩杆6上端的限位电机18，通过控制转轴10带动限位板20向同方向来回摆动，便于推进快递，分类输送到一号传送带21与二号传送带23上，提高了输送效率，优化了快递资源，便于节省时间。

需要说明的是，本实用新型为一种快递智能分拣和运输装置，在使用时，通过手机客户端的分拣控制器与数据处理器交互端相连，分拣控制器的各控制信号输出端分别与物品分拣装置、信息识别、通讯器、传送输送与报警器所连接，物品分拣装置通过网络方式与数据处理器进行数据交互，数据处理器以无线传输方式与快递收派扫描与手机客户端进行信息交互，输送快递收派扫描通过手机客户端扫描快递包装箱上的芯片、二维码、文本信息，通过手机客户端无线网络传送到分拣控制器上，分拣控制器上的信息识别接收到信息，通过放置板5的倾斜方向对物品进行分拣，实现对快递的智能分拣；

快递通过手机客户端的快递收派扫描进行对快递的信息确认后，通过滑道8传送输送快递，快递包裹由于滑道8的斜度作用力下，向下输送，当快递位于滑道8的底端时，位于滑道8一端的电机11带动转轴10，转轴10带动辅力板9，辅力板9通过辅力板合页15进行转动，辅力板合页15分别与滑道8与辅力板9固定连接，辅力板9的转动提高了输送快递的效率，通过辅力板9的转动，使快递进入分拣流程，通过放置板5上的滚轮转轴10进行对快递包裹的承接，避免快递的挤压，便于快递快速通过分拣，通过手机客户端传递过来的信息，分拣控制器通过信息识别接受，通过控制液压缸进而带动左右传送伸缩杆进行伸缩，快递通过活动滚轴12输送到放置板5上，活动滚轴12固定于放置板5的一侧，放置板5内部的分拣控制器通过从快递收派扫描传送回来的信息识别，进而控制液压缸3的左右传送伸缩杆2进行伸缩，当左右传送升缩杆伸出，带动放置板5通过一号支撑架7与二号支撑架14的作用倾斜到一号传送带21的一端，快递通过放置板5一侧的滑片1快速到达一号传送带21上，滑片1起到承接与放置板5与一号传送带21的传动，当左右传送升缩杆2收缩，带动放置板5倾斜到二号传送带23的一端，便于传送，分拣控制器通过接受到信息，进行对快递的左右分类输送，当快递通过放置板5进行输送较大或者较重的物体时，分拣控制器通过信息识别接收信息，控制底座17上端的套筒16对控制伸缩杆6进行活动，便于对快递的推动，控制伸缩杆6上端的限位电机18，通过控制限位转轴19带动限位板20向同方向来回摆动，便于推进快递输送到一号传送带21或者二号传送带23上，实用性高。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。