1连通，这样就实现了热能量交换。
[0061]从上述的描述可以看出，本实用新型的冷空气降温的风向是单向的，通过单向风道不仅实现了降温，还能够避免降温过程中冷热空气的对流而产生的噪音。
[0062]优选的实施方式为，进风道包括第一围板2和第二围板4 ；
[0063]第一围板2和第二围板4为两个直径不同的圆筒状结构；
[0064]第一围板2与第二围板4同轴设置；
[0065]第一围板2和第二围板4的外壁上均设置有能使风通过的通风口 13 ;
[0066]第一围板2的通风口 13和第二围板4的通风口 13的朝向相背。
[0067]如图3所示，将第一围板2和第二围板4设置为圆筒状，第一围板2的直径小于第二围板4的直径，将第一围板2和第二围板4同轴设置，此时第一围板2设置在第二围板4内。在第一围板2和第二围板4的侧壁上均设置通风口 13，两个通风口 13的设置方向相背，进而能够使通过第二围板4的通风口 13进来的冷空气需要经过最长的行程才能进入到第一围板2的通风口 13处，进而进入到第一围板2内部。第一围板2的下方即离心腔7，离心腔7上设置有与第一围板2同轴设置的第一风孔1，第一风孔I的直径小于第一围板2的直径。
[0068]这样的设置，冷空气进入离心腔7时，需要经过第二围板4的通风口 13进入第一围板2与第二围板4之间形成的进风道内，再通过第一围板2的通风口 13进入到第一围板2中间，之后通过第一风孔I进入到离心腔7内对离心机进行冷却降温。
[0069]根据风力运动学，通过第一围板2和第二围板4形成的风墙实现对冷空气的风向的引导，进而能够实现对风速的控制，能够最大幅度的降低进风时产生的噪音。
[0070]将第一围板2和第二围板4的材质使用吸音板或吸音棉，这样就更能进一步降低进风时的噪音。
[0071]优选的实施方式为，进风道上侧设置有进风吸音层3。
[0072]将第一围板2和第二围板4使用吸音板或吸音棉材质制作，再进一步将进风道的上侧也使用吸音板或吸音棉的材质，能够最大程度的降低进风时的噪音。
[0073]因此，将进风道的上方设置进风吸音层3，就是通过吸音板或吸音棉的材质来实现。
[0074]优选的实施方式为，腔体外围风道8为螺旋状风道；
[0075]腔体外围风道8的螺旋轴心与离心腔7的轴心相同。
[0076]在腔体外围风道8中流动的热空气，通过将腔体外围风道8设置成与离心腔7同轴设置的螺旋状风道，能够实现对热空气的风向的引导，进而实现对风速的控制，能够最大幅度的降低离心腔7排风时产生的噪音。
[0077]优选的实施方式为，腔体外围风道8远离离心腔7的一侧设置有出风吸音层9。
[0078]为了进一步降低离心腔7排风时产生的噪音，可以将形成腔体外围风道8的隔板使用吸音板或吸音棉制作，同时再在腔体外围风道8的外侧设置出风吸音层9，其也使用吸音板或吸音棉制作，进而能够最大程度的降低排风时的噪音产生。
[0079]优选的实施方式为，腔体外围风道8与离心腔7之间至少有两个均匀设置的第二风孔6。
[0080]当转头5的转速较快时，离心腔7内形成的气流较大，如果不能及时排出，就会在第二风孔6出产生极大的噪音，因此，在离心腔7上设置至少两个第二风孔6，可以实现离心腔7的快速排风，降低噪音的产生。
[0081]两个或者多个第二风孔6均匀设置，可以使离心腔7周围排风均匀，不会导致有的区域热空气已经排出，在同时有的区域热空气聚集，造成气流的不均的情况发生，进而就不容易产生对流，进而就不容易产生噪音。
[0082]优选的实施方式为，出风道11上对称设置有两个出风口 12。
[0083]在出风道11上设置两个出风口 12，能够加快热空气从离心腔7排出到大气中的速度，进而降低噪音的产生。
[0084]优选的实施方式为，第二风孔6设置在离心腔7的侧壁上。
[0085]将第二风孔6设置在离心腔7的侧壁上，能够更便于离心腔7与腔体外围风道8连通，减少连通行程，进而就能够降低噪音的产生。
[0086]优选的实施方式为，第二风孔6为腰型孔。
[0087]将第二风孔6设置为腰型孔，能够更快速的实现热空气的排出。
[0088]本实用新型的腰型孔的长轴方向与离心腔7的轴线方向平行。需要指出的是，腰型孔的设置可以是如本实用新型的设置方式设置，但不仅仅局限于这样的设置方式，其还可以是长轴与离心腔7的轴线方向垂直等方式设置。
[0089]还需要指出的是，第二风孔6可以是腰型孔，但不仅仅局限于腰型孔，其还可以是如圆形孔、方形孔等，其只要能够实现离心腔7与腔体外围风道8的连通即可。
[0090]优选的实施方式为，第一风孔I设置在离心腔7的顶部。
[0091]将第一风孔I设置在离心腔7的顶部，能够更便于第一风孔I与第一围板2形成的通风口 13连通，降低进风行程，能够更有效的控制噪音的产生。
[0092]本实用新型提供的用于降低常温离心机腔体内温升的低噪音通风系统，通过在离心腔7上连接进风道和出风道11，在离心腔7内形成单向风道，进而通过转头5带动离心机外的冷风通过进风道进入到离心腔7内，对离心机进行降温，再通过出风道11将升温后的热空气带出，进而实现了对整个离心机的降温，有效控制离心机腔体内温度，防止离心样品产生质变；整个过程中没有出现对流，进而极大的降低了噪音的产生率，美化操作者的工作环境，身心愉悦的工作；结构简单、紧凑、合理，成本低，使用方便；提高了工作效率，消除了噪音对操作者机体造成的危害，符合国家的节能环保要求。
[0093]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种用于降低常温离心机腔体内温升的低噪音通风系统，其特征在于，包括离心机主体； 所述离心机主体内部设置有离心腔； 所述离心腔内设置有转头； 所述离心机主体内且在所述离心腔外设置有驱动电机； 所述驱动电机与所述转头连接，能够带动所述转头转动； 所述离心机主体的上端设置有进风道； 所述进风道通过第一风孔与所述离心腔连通； 所述离心腔周围设置有腔体外围风道； 所述离心腔通过第二风孔与所述腔体外围风道连通； 所述离心机主体的下端设置有出风道； 所述出风道与所述腔体外围风道连通。2.根据权利要求1所述的用于降低常温离心机腔体内温升的低噪音通风系统，其特征在于，所述进风道包括第一围板和第二围板； 所述第一围板和所述第二围板为两个直径不同的圆筒状结构； 所述第一围板与所述第二围板同轴设置； 所述第一围板和所述第二围板的外壁上均设置有能使风通过的通风口； 所述第一围板的通风口和所述第二围板的通风口的朝向相背。3.根据权利要求1所述的用于降低常温离心机腔体内温升的低噪音通风系统，其特征在于，所述进风道上侧设置有进风吸音层。4.根据权利要求1所述的用于降低常温离心机腔体内温升的低噪音通风系统，其特征在于，所述腔体外围风道为螺旋状风道； 所述腔体外围风道的螺旋轴心与所述离心腔的轴心相同。5.根据权利要求1所述的用于降低常温离心机腔体内温升的低噪音通风系统，其特征在于，所述腔体外围风道远离所述离心腔的一侧设置有出风吸音层。6.根据权利要求1所述的用于降低常温离心机腔体内温升的低噪音通风系统，其特征在于，所述腔体外围风道与所述离心腔之间至少有两个均匀设置的第二风孔。7.根据权利要求1所述的用于降低常温离心机腔体内温升的低噪音通风系统，其特征在于，所述出风道上对称设置有两个出风口。8.根据权利要求1所述的用于降低常温离心机腔体内温升的低噪音通风系统，其特征在于，所述第二风孔设置在所述离心腔的侧壁上。9.根据权利要求8所述的用于降低常温离心机腔体内温升的低噪音通风系统，其特征在于，所述第二风孔为腰型孔。10.根据权利要求1-9任一项所述的用于降低常温离心机腔体内温升的低噪音通风系统，其特征在于，所述第一风孔设置在所述离心腔的顶部。
【专利摘要】本实用新型涉及离心机领域，具体而言，涉及一种用于降低常温离心机腔体内温升的低噪音通风系统。其包括离心机主体；离心机主体内部设置有离心腔；离心腔内设置有转头；离心机主体内且在离心腔外设置有驱动电机；驱动电机与转头连接，能够带动转头转动；离心机主体的上端设置有进风道；进风道通过第一风孔与离心腔连通；离心腔周围设置有腔体外围风道；离心腔通过第二风孔与腔体外围风道连通；离心机主体的下端设置有出风道；出风道与腔体外围风道连通。本实用新型在离心腔内形成单向风道，对离心机进行降温，有效控制离心机腔体内温度，防止离心样品产生质变；进而极大的降低了噪音的产生率；结构简单、紧凑、合理，成本低，使用方便。
【IPC分类】B04B15/02
【公开号】CN204685315
【申请号】CN201520313419
【发明人】李前程
【申请人】徐昌平
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年5月15日