一种发动机减振方法
【专利摘要】本发明公开了一种发动机减振方法，在发动机润滑油中加入亚微米铜粉，所述亚微米铜粉和润滑基础油的质量之比为0.5～10：100，所述亚微米铜粉的直径为0.1～5.0微米，亚微米铜粉随润滑油移动至发动机运动副的配合间隙中形成亚微米铜粉隔层，通过亚微米铜粉隔层衰减发动机震动。本发明发动机减振方法，通过在发动机润滑油中加入亚微米铜粉，亚微米铜粉具有软质特征，可通过受力变形消耗冲击能量，因此其形成的亚微米铜粉隔层具有减振缓冲作用，能缓冲发动机震动，避免发动机震动加快发动机运动副工作面的摩擦磨损。
【专利说明】一种发动机减振方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及发动机【技术领域】，特别涉及一种发动机减振方法。
【背景技术】
[0002]发动机在工作过程中，传动部件会产生强烈的震动，如果不对这些震动进行缓冲衰减，将会对发动机造成金属疲劳与损坏。
[0003]现有的发动机减振方式一般是设置减振弹簧、减振橡胶垫等，但是这些减振措施并不能完全消除发动机的震动，发动机震动仍然会对曲轴、活塞销等发动机部件造成损害，加速这些部位的摩擦磨损。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本发明的目的是提供一种发动机减振方法，以改善发动机震动加速发动机运动副工作面振动与磨损的问题。
[0005]本发明发动机减振方法，在发动机润滑油中加入亚微米铜粉，所述亚微米铜粉和润滑基础油的质量之比为0.5?10:100，所述亚微米铜粉的直径为0.1?5.0微米，亚微米铜粉随润滑油移动至发动机运动副的配合间隙中形成亚微米铜粉隔层，通过亚微米铜粉隔层衰减发动机震动。
[0006]本发明的有益效果:本发明发动机减振方法，通过在发动机润滑油中加入亚微米铜粉，亚微米铜粉具有软质特性，可通过受力变形消耗冲击能量，因此其形成的亚微米铜粉隔层具有减振缓冲作用，能缓冲发动机震动，避免发动机震动加快发动机运动副工作面的摩擦磨损。
【具体实施方式】
[0007]下面结合实施例对本发明作进一步描述。
[0008]实施例一，本实施例发动机减振方法，在发动机润滑油中加入亚微米铜粉，所述亚微米铜粉和润滑基础油的质量之比为1:100，当然在具体实施中亚微米铜粉和润滑基础油的质量之比还可为0.5?10:100范围内的其他值；所述亚微米铜粉的直径为0.5?3微米，亚微米铜粉随润滑油移动至发动机运动副的配合间隙中形成亚微米铜粉隔层，通过亚微米铜粉隔层衰减发动机震动。
[0009]实施例二，本实施例发动机减振方法，在发动机润滑油中加入亚微米铜粉，所述亚微米铜粉和润滑基础油的质量之比为2.5:100，所述亚微米铜粉的直径为0.5?3微米，亚微米铜粉随润滑油移动至发动机运动副的配合间隙中形成亚微米铜粉隔层，通过亚微米铜粉隔层衰减发动机震动。
[0010]实施例三，本实施例发动机减振方法，在发动机润滑油中加入亚微米铜粉，所述亚微米铜粉和润滑基础油的质量之比为4:100，所述亚微米铜粉的直径为0.5?3微米，亚微米铜粉随润滑油移动至发动机运动副的配合间隙中形成亚微米铜粉隔层，通过亚微米铜粉隔层衰减发动机震动。
[0011]上述实施例一至三中的亚微米铜粉均可通过以下方法加入发动机润滑油中:
[0012](I)、将亚微米铜粉加去离子水配成110?150g/L浓度的浆料，静置90?120秒后取上面的浆料，用悬液分离法和过滤筛分法分离去除亚微米铜粉中大的铜粉粒子，使粒子大小直径在0.5?3微米；
[0013](2)、采用真空抽滤法，用去离子水反复洗涤分离浆料中的可溶性盐分，用50g/L浓度的氯化钡溶液检查直到无硫酸根离子为止；
[0014](3)、将步骤(2)所得滤饼用无水乙醇打浆并真空抽滤，洗涤置换其中所含水分，使滤饼中水分含量低于1.5% ；
[0015](4)、再次将滤饼用矿物润滑油打浆，控制铜粉浓度20?230g/L ；
[0016](5)、搅拌状态下，保持浆料温度低于35°C，进行亚微米铜粉的油溶性表面处理，熟化时间60?90分钟；
[0017](6)、将步骤(5)所得浆料再次真空抽滤，滤饼为油溶性铜粉；
[0018](7)、对油溶性铜粉进行抗氧化处理；
[0019](8)、在敞口反应罐中加入发动机润滑油，再加入经步骤(7)抗氧化处理后的油溶性铜粉，用高速搅拌机搅拌分散均匀，并调整亚微米铜粉的质量分数在规定值即可。
[0020]当然在具体实施中，也可在步骤(8)直接加入步骤(6)所得的油溶性铜粉，同时在步骤(8)中加入铜粉抗氧化剂。
[0021]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种发动机减振方法，其特征在于:在发动机润滑油中加入亚微米铜粉，所述亚微米铜粉和润滑基础油的质量之比为0.5?10:100，所述亚微米铜粉的直径为0.1?5.0微米，亚微米铜粉随润滑油移动至发动机运动副的配合间隙中形成亚微米铜粉隔层，通过亚微米铜粉隔层衰减发动机震动。
【文档编号】C10M125/04GK104449951SQ201410690124
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月25日 优先权日:2014年11月25日
【发明者】张峰, 郑小义 申请人:重庆太鲁科技发展有限公司