顶装捣固一体化焦炉给煤用移动式输煤布料埋刮板输送机的制作方法

本实用新型涉及焦炉炼焦技术领域，尤其涉及一种能够适应顶装捣固一体化焦炉给煤切换的移动式输煤布料埋刮板输送机。

背景技术：

由于捣固焦炉炼焦比顶装焦炉炼焦可更多的配入高挥发分低粘结性煤或非粘结性煤，使捣固焦炉炼焦有着更广泛的煤源。随着焦煤资源的日益紧张和焦化厂提高生产灵活性的要求，顶装捣固一体化焦炉或顶装焦炉改顶装捣固一体化焦炉的市场需求不断增大。在顶装捣固一体化焦炉备煤工艺中，如何实现顶装、捣固两种不同生产方式中装炉煤的给煤切换是技术关键所在。

目前，国内顶装捣固一体化焦炉装炉煤给煤切换均采用切换顶装煤塔下煤口的方式来实现。如公开号为CN103992803A的中国专利，公开了“一种既能生产捣固焦又能生产顶装焦的焦炉设备”：其在顶装煤塔下设置了两种漏斗组，分别对应顶装炼焦下煤和捣固炼焦下煤，以固定带式输送机连接顶装煤塔捣固炼焦漏斗组和侧装捣固煤塔；公开号为CN107298981A的中国专利，公开了“一种7.3m顶装捣固两用式焦炉生产工艺”：其在顶装煤塔下设置顶装煤下煤口和捣固煤下煤口，以固定带式输送机连接顶装煤塔捣固煤下煤口和捣固煤塔，实现顶装捣固两种装炉煤的给煤切换。以上所述的两种技术方案虽然能实现顶装捣固两种装炉煤的给煤切换，但存在以下不足：

(1)当顶装炼焦或捣固炼焦时，以上所述的两种技术方案中，均处于煤塔的一种下煤口生产、另一种下煤口闲置的状态，从而大大降低了顶装煤塔下煤口的利用率。

(2)闲置下煤口的上方煤斗内由于原料煤积存，板结后形成“死煤”，降低了煤塔的有效容量，为保证煤塔有效容量，势必要增加投资加大煤塔；另外，焦炉炼焦方式的切换受煤种、市场等因素制约，周期较长(数月至数年)，煤斗内长期存在的“死煤”易发生自燃甚至爆炸，大大增加了安全隐患。

(3)采用固定带式输送机连接顶装煤塔下煤口和捣固煤塔，使得顶装煤塔的高度至少需要抬高3～4m才能同时满足顶装装煤车和固定带式输送机的装煤空间要求，增加了煤塔和煤塔前输煤系统的投资。

由此可见，如何实现既满足焦炉顶装、捣固两种装炉煤的给煤切换，又能够充分利用现有煤塔的容量、并避免以上不足，成为提高顶装捣固一体化焦炉备煤工艺经济性的关键。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种顶装捣固一体化焦炉给煤用移动式输煤布料埋刮板输送机，可移动埋刮板输送机能够在煤塔和捣固煤斗之间移动，从而满足焦炉顶装、捣固两种装炉煤的给煤切换，采用埋刮板输送机输送物料，结构简单体积小，封闭性好，易于实现多点进料和多点出料，进、出料口布置灵活方便。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

顶装捣固一体化焦炉给煤用移动式输煤布料埋刮板输送机，包括可移动埋刮板输送机及走行轨道；所述可移动埋刮板输送机由机架、封闭箱体、输送埋刮板、刮板链条、链条驱动装置及走行机构组成；走行轨道设于煤塔与捣固煤斗之间并延伸至煤塔下方及捣固煤斗上方，可移动埋刮板输送机能够通过走行机构沿走行轨道走行，并具有2个工位；第一工位位于煤塔下煤口与捣固煤斗顶部进煤布料口之间，用于将煤塔中的煤转运到捣固煤斗中；第二工位位于捣固煤斗上方；可移动埋刮板输送机靠近煤塔一侧设有多个进料口用于与煤塔下煤口配合进煤，远离煤塔一侧设有多个出料口用于与捣固煤斗的进煤布料口配合向捣固煤斗内装煤。

所述走行轨道包括吊轨和走轨，其中吊轨设于煤塔下方，走轨设于煤塔与捣固煤斗之间并延伸至捣固煤斗的上方；走行机构包括吊轨走行机构和走轨走行机构，可移动埋刮板输送机的顶部设吊轨走行机构与吊轨配合走行，可移动埋刮板输送机的底部设走轨走行机构与走轨配合走行，并能够在吊轨与走轨之间平稳过渡。

所述走轨与吊轨一下一上交错且平行地设置；吊轨和走轨均采用双轨道形式，其中吊轨的2个轨道分别位于煤塔下煤口的两侧；走轨位于捣固煤斗的上方，其长度大于可移动埋刮板输送机的整体长度。

所述走行机构由吊轨走行机构和走轨走行机构组成；吊轨走行机构包括1至多组吊轨走行轮组，每组吊轨走行轮组由多个吊轨走行轮及吊轨轮架组成，其中吊轨轮架通过吊轨连接件与可移动埋刮板输送机的机架固定连接；走轨走行机构包括多个走轨走行轮及走行驱动装置，走轨走行轮安装在机架底部；在走行驱动装置的驱动下，可移动埋刮板输送机在捣固煤斗上方时，通过走轨走行轮沿走轨移动；可移动埋刮板输送机的一端移动到煤塔下方后，同时沿沿走轨及吊轨移动。

所述多个进料口与煤塔下煤口一一对应地设置。

所述多个出料口沿可移动埋刮板输送机纵向设置，每个出料口均设有出料闸门；各出料闸门分别连接闸门启闭控制系统；远离煤塔一侧的封闭箱体底部还设有头部出料口。

所述顶装捣固一体化焦炉给煤用移动式输煤布料埋刮板输送机，还设有走行限位装置，所述走行限位装置与可移动埋刮板输送机的走行驱动装置通过控制系统连接，使可移动埋刮板输送机移动后能够自动停留在第一工位或第二工位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)解决了现有顶装捣固一体化焦炉炼焦时，因切换煤塔下煤口导致部分下煤口闲置、煤塔有效容量减小的问题；顶装炼焦和捣固炼焦时均从相同的下煤口下煤，煤塔无需针对顶装炼焦和捣固炼焦设置不同的下煤口，提高了下煤口的利用率，不损失煤塔的有效容量，节省了投资；

2)最大限度的利用了煤塔的容量，不存在煤斗“死煤”、积煤的情况，防止自燃、爆炸事故的发生，消除了安全隐患；

3)顶装炼焦时，本实用新型所述可移动埋刮板输送机从煤塔下煤口下方移开，整体移动至捣固煤斗上方，为顶装装煤车腾出空间装煤，无需抬高煤塔高度，节省了投资；

4)所述可移动埋刮板输送机易于实现多点进料和多点出料，且进、出料口布置灵活方便，多个出料口通过出料闸门顺序启闭满足捣固煤斗均匀布料的要求；

5)所述可移动埋刮板输送机具有封闭箱体，煤料运输过程中不易产生粉尘污染，有利于环保。

附图说明

图1是本实用新型所述顶装捣固一体化焦炉给煤用移动式输煤布料埋刮板输送机的结构示意图(走行轨道以吊轨和走轨组合形式为例)。

图2是图1的俯视图。

图3是图1中的A-A剖视图。

图4是图1中的B-B剖视图。

图中：1.吊轨 2.吊轨走行机构 3.吊轨连接件 4.可移动埋刮板输送机 5.走轨 6.走行驱动装置 7.走行限位装置 8.封闭箱体 9.输送埋刮板 10.机架 11.走轨走行轮 12.进料口 13.出料口 14.出料闸门 15.头部出料口 16.煤塔 17.煤塔下煤口 18.捣固煤斗

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1-图4所示，本实用新型所述顶装捣固一体化焦炉给煤用移动式输煤布料埋刮板输送机，包括可移动埋刮板输送机4及走行轨道；所述可移动埋刮板输送机4由机架10、封闭箱体8、输送埋刮板9、刮板链条、链条驱动装置及走行机构组成；走行轨道设于煤塔16与捣固煤斗18之间并延伸至煤塔16下方及捣固煤斗18上方，可移动埋刮板输送机4能够通过走行机构沿走行轨道走行，并具有2个工位；第一工位位于煤塔下煤口17与捣固煤斗18顶部进煤布料口之间，用于将煤塔16中的煤转运到捣固煤斗18中；第二工位位于捣固煤斗18上方；可移动埋刮板输送机4靠近煤塔16一侧设有多个进料口12用于与煤塔下煤口17配合进煤，远离煤塔16一侧设有多个出料口13用于与捣固煤斗18的进煤布料口配合向捣固煤斗18内装煤。

所述走行轨道包括吊轨1和走轨5，其中吊轨1设于煤塔16下方，走轨5设于煤塔16与捣固煤斗18之间并延伸至捣固煤斗18的上方；走行机构包括吊轨走行机构2和走轨走行机构，可移动埋刮板输送机4的顶部设吊轨走行机构2与吊轨1配合走行，可移动埋刮板输送机4的底部设走轨走行机构与走轨5配合走行，并能够在吊轨1与走轨5之间平稳过渡。

所述走轨5与吊轨1一下一上交错且平行地设置；吊轨1和走轨5均采用双轨道形式，其中吊轨1的2个轨道分别位于煤塔下煤口17的两侧；走轨5位于捣固煤斗18的上方，其长度大于可移动埋刮板输送机4的整体长度。

所述走行机构由吊轨走行机构2和走轨走行机构组成；吊轨走行机构2包括1至多组吊轨走行轮组，每组吊轨走行轮组由多个吊轨走行轮及吊轨轮架组成，其中吊轨轮架通过吊轨连接件3与可移动埋刮板输送机4的机架10固定连接；走轨走行机构包括多个走轨走行轮11及走行驱动装置6，走轨走行轮11安装在机架10底部；在走行驱动装置6的驱动下，可移动埋刮板输送机4在捣固煤斗18上方时，通过走轨走行轮11沿走轨5移动；可移动埋刮板输送机4的一端移动到煤塔16下方后，同时沿走轨5及吊轨1移动。

所述多个进料口12与煤塔下煤口17一一对应地设置。

所述多个出料口13沿可移动埋刮板输送机4纵向设置，每个出料口13均设有出料闸门14；各出料闸门14分别连接闸门启闭控制系统；远离煤塔16一侧的封闭箱体8底部还设有头部出料口15。

所述顶装捣固一体化焦炉给煤用移动式输煤布料埋刮板输送机，还设有走行限位装置7，所述走行限位装置7与可移动埋刮板输送机4的走行驱动装置6通过控制系统连接，使可移动埋刮板输送机4移动后能够自动停留在第一工位或第二工位。

所述顶装捣固一体化焦炉给煤用移动式输煤布料埋刮板输送机，通过可移动埋刮板输送机4沿走行轨道往返移动，实现焦炉顶装装煤炼焦和捣固装煤炼焦时的给煤切换：具体过程如下：

1)当焦炉采用捣固炼焦方式时，可移动埋刮板输送机4移动至煤塔下煤口17与捣固煤斗18的进煤布料口之间，停留在第一工位；启动可移动埋刮板输送机4上链条驱动装置，刮板链条带动输送埋刮板9移动；开启煤塔下煤口17，将装炉煤从煤塔下煤口17卸至可移动埋刮板输送机4的封闭箱体8中，并通过输送埋刮板9输送至捣固煤斗18的进煤布料口上方，通过出料口13向捣固煤斗18内装煤；装煤时，通过闸门启闭控制系统控制各出料闸门14按设定顺序启闭，实现均匀布料；

2)当焦炉采用顶装炼焦方式时，可移动埋刮板输送机4从煤塔16下方移开，整体移动至捣固煤斗18的上方，顶装装煤车移动到煤塔16下方，通过煤塔下煤口17向顶装装煤车内装煤。

如图1所示，是本实用新型所述顶装捣固一体化焦炉给煤用移动式输煤布料埋刮板输送机的一种具体结构形式，图中，煤塔16与捣固煤斗18并排设置，煤塔下煤口17的底沿高于捣固煤斗18的顶部的进煤布料口上沿高度，且在两者之间具有一个高度差；本实用新型所述移动式输煤布料埋刮板输送机正是运行在该高度差形成的水平通道内，通过可移动埋刮板输送机4在2个工位间的切换，实现顶装捣固一体化焦炉在采用顶装炼焦或捣固炼焦两种不同工艺时对装炉煤的需求。

如图1所示，走行轨道由吊轨1和走轨5组成，走轨5与吊轨1一下一上交错且平行地设置；吊轨1和走轨5均采用双轨道形式，其中吊轨1的2个轨道分别位于煤塔下煤口17的两侧(如图3所示)。煤塔下煤口17沿可移动埋刮板输送机4的走行方向设有多个，且均布置在可移动埋刮板输送机4能够到达的范围内。走轨5位于捣固煤斗18的上方，其长度应大于可移动埋刮板输送机4的整体长度。为保证可移动埋刮板输送机4的平稳走行，吊轨1与走轨5之间采用交错搭接的形式，使可移动埋刮板输送机4的一端在离开走轨5前就能够与吊轨1顺利连接。

可移动埋刮板输送机4是在常规的埋刮板输送机的基础上增设了走行机构，使其具备可移动的功能，封闭箱体8、输送埋刮板9、刮板链条、链条驱动装置均为常规设置。如图1所示，走行轨道包括吊轨1和走轨5，对应的走行机构为吊轨走行机构2+走轨走行机构。根据需要，本实用新型所述走行轨道也可单独设置为吊轨1或走轨5，对应地，走行机构为吊轨走行机构2或走轨走行机构。具体设置如下：

当走行轨道为吊轨1时，所述吊轨1设于煤塔16与捣固煤斗18之间并延伸至煤塔16下方及捣固煤斗18上方，可移动埋刮板输送机4的顶部设吊轨走行机构2与吊轨1配合走行。此时，走行机构为吊轨走行机构2，吊轨走行机构2包括1至多组吊轨走行轮组，每组吊轨走行轮组由多个吊轨走行轮及吊轨轮架组成，其中吊轨轮架通过吊轨连接件3与可移动埋刮板输送机的4机架10固定连接；且吊轨走行机构2中设走吊轨行驱动装置；在吊轨走行驱动装置的驱动下，可移动埋刮板输送机4通过吊轨走行轮沿吊轨1移动。

当走行轨道为走轨5时，所述走轨5设于煤塔16与捣固煤斗18之间并延伸至煤塔16下方及捣固煤斗18上方，可移动埋刮板输送机4的底部设走轨走行机构与走轨5配合走行。走轨走行机构包括多个走轨走行轮11及走轨走行驱动装置，走轨走行轮11安装在机架10底部；在走轨走行驱动装置的驱动下，可移动埋刮板输送机4通过走轨走行轮11沿走轨5移动。

走行限位装置7采用常规限位装置即可，如行程开关与挡块相配合的形式，行程开关和挡块可以相互替换地安装在走行轨道或机架10上，如在煤塔下煤口17附近及捣固煤斗18上方安装行程开关，在机架10上安装挡铁，或在煤塔下煤口17附近及捣固煤斗18上方安装挡铁，在机架10上安装行程开关。其目的是实现可移动埋刮板输送机4在到达2个工位时自动停止移动。

当焦炉采用捣固炼焦方式时，通过可移动埋刮板输送机4向捣固煤斗18内输煤，此时，通过控制出料闸门14的开启关闭状态，沿煤料输送方向，可实现逐点卸料或单点卸料，满足捣固煤斗18内均匀布料的要求；如图1所示，可移动埋刮板输送机4的底部设有多个出料口13及一个头部出料口15，所有出料口13均设有出料闸门14；当所有出料闸门14处于开启状态时，沿煤料输送方向，煤料将优先从第一个出料口13下料，至第一个出料口13下方堆满煤料后，再优先从第二个出料口13下料，如此类推，实现依次逐点卸料；当开启任意一个出料闸门14，关闭其它出料闸门14时，煤料从该出料口13下料，剩余煤料从头部出料口15下料，防止在头部积料。各出料口13也可不设出料闸门14。

煤塔16下方设有顶装装煤车轨道，当采用顶装炼焦方式时，可移动埋刮板输送机4移开后，顶装装煤车即可运行至煤塔16下方进行装煤操作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。