本发明属于燃油活化技术领域，具体涉及一种燃油高效活化材料。
背景技术：
节能减排是当今世界能源紧缺的当务之急，而燃油的燃烧效率直接影响了节能减排的效果。燃油的燃烧效率与燃油在内燃机中的燃烧过程密切相关，无论是汽油机还是柴油机，燃油在燃烧前的雾化质量决定其燃烧是否充分,从而影响燃烧效率。降低燃油表面张力和粘度可以提高其雾化质量,使燃油充分燃烧降低有害气体排放,达到节能减排的。研究发现,燃油分子中存在着大量的c-c、c＝c和c＝c键,它们的共振吸收频率位于波数3-6μm波段的红外区域,若能提供这个频段的额外能量,引起燃油分子共振，降低活化能,则可打散燃油中团聚的大分子，使其易于转化为更小的液体微粒从而便于与氧气均匀混合。
研究证明，车用燃油质量是直接影响机动车排放的重要影响因素之一。由于燃油碳氢化合物分子间普遍存在的范德华力，使得若干过燃油分子聚集成为一个大分子团，而在分子团最内部的燃油碳氢分子在短短的做功冲程中，可能还没有机会与氧气完全充分混合燃烧就被迅速排出气缸外，不但降低了燃油的燃烧效率，而且形成了污染环境的有害废气。为了降低一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和颗粒物等污染物的排放，通过细化燃油分子团来改善燃油品质，促进燃油充分燃烧，是简单易行且安全高效的减排技术手段。
现有的燃油活化助燃材料可以在一定程度上改善燃油分子团聚的情况，但是由于选取的活化材料品种较单一，红外辐射效率不够，使得燃油活化效果不太明显，实际的减排作用非常有限。
技术实现要素：
本发明的目的旨在克服现有技术的上述不足，提供能够广泛应用于汽油、柴油，重油等多种不同燃油，效果明显、成本低廉，可实现节能减排的一种燃油高效活化材料。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：所述燃油高效活化材料是将电气石块体粉碎后进行打磨及加热后与远红外球、磁球、麦饭石球、负离子球、添加剂球磨后进行烧结冷却制得，其中：
步骤一：对电气石进行选块，置入破碎机中进行破碎；
步骤二：将破碎后的电气石块置入震动磨样机进行震动磨3小时打碎，打碎后置入气流粉碎机进行气体磨3小时。
步骤三：将制得的电气石粉末置入真空干燥箱加热3小时，提高电气石粉末在高波段的辐射频率。
步骤四：按质量百分比的原料组成为远红外球35％～50％、电气石粉末20～30％、磁球10％～20％、麦饭石球0％～25％、负离子球0％～10％，添加剂0％～5％，将全部原料球磨至200目以下，并在950℃下进行烧结。
优选的，所述磁球选用具有亚铁磁性磁球。
优选的，所述步骤二中的气体磨后粉末平均直径应为1.43μm的电气石粉末。
优选的，所述负离子球是由电气石与粘土混合后磨成直径为6～140um的微粒，占总重量的3％～98％；粘土占总重量的97～2％；加水搅拌后，成型干燥烧结为直径为5～50mm的小球。
优选的，所述添加剂为碱金属氧化物、碱土金属氧化物、氧化硼、二氧化钛中的一种或几种。
优选的，所述远红外球和电气石粉末的有效波段为2.5～22μm波段。
优选的，所述步骤三中的加热温度为500～1000℃，其中辐射率为0.65～0.89。
优选的，所述步骤一中选用的电气石为黑色或紫色。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该燃油高效活化材料，弥补了以往燃油活化材料仅使用单一的远红外功能原料导致的燃油处理效果不佳，减排功效不明显的不足，其原材料包括远红外球，电气石粉末、磁球、负离子球、添加剂等多种不同的复合成分。本发明利用远红外球和电气石粉末在2.5～22μm波段辐射出高能红外线，以及磁球的磁化作用，与燃油接触一段时间后，能打散大的燃油分子团，并共振激发燃油分子键能，提高燃油的燃烧效率，使其产生良好的活性，促进燃油充分燃烧，降低有害气体排放，达到良好的节能减排目的。在当前我国京津冀地区雾霾严重的背景下，适合在炼油厂和成品油销售行业中大规模应用。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面结合具体实施例，对本发明进行详细阐述：
所述燃油高效活化材料是将电气石块体粉碎后进行打磨及加热后与远红外球、磁球、麦饭石球、负离子球、添加剂球磨后进行烧结冷却制得，其中：
步骤一：对电气石进行选块，选择黑色或紫色的电气石，具有良好的辐射率，将其置入破碎机中进行破碎；
步骤二：将破碎后的电气石块置入震动磨样机进行震动磨3小时打碎，打碎后置入气流粉碎机进行气体磨3小时，得到粉末平均粒径为1.43μm的电气石粉末。
步骤三：将制得的电气石粉末置入真空干燥箱加热3小时，提高电气石粉末在高波段的辐射频率。
步骤四：按质量百分比的原料组成为远红外球35％～50％、电气石粉末20～30％、磁球10％～20％、麦饭石球0％～25％、负离子球0％～10％，添加剂0％～5％，将全部原料球磨至200目以下，并在950℃下进行烧结。
其中，电气石块体为新疆阿尔泰地区出产的电气石粉料制成，磁球、麦饭石球、负离子球均采用淄博博纳科技发展有限公司生产的材料加工制成，负离子球可释放微小电流，增加燃料活性。
其中，磁球选用具有亚铁磁性磁球，增加与其余混合材料的融合度。
其中，所述添加剂为碱金属氧化物、碱土金属氧化物、氧化硼、二氧化钛中的一种或几种，这类材料能降低原材料烧结温度，并有效调节材料能带结构，提高低波段范围(2.5-6.2μm)的红外辐射率，大大提高该材料的活性效果。
实施例1
一种燃油高效活化材料，按质量百分比的原料组成为：远红外球50％、电气石粉末25％、磁球10％、麦饭石球15％。制备时将全部原料混合后球磨至200目以下，再在950℃下进行烧结，冷却后得燃油高效活化材料，所得的燃油高效活化材料加工成直径为3mm的球状。
制得球状燃油高效活化材料在与燃油接触30min后，能打散大的燃油分子团，并共振激发燃油分子键能，提高燃油的燃烧效率，使其产生良好的活性，促进燃油充分燃烧，降低有害气体排放，达到良好的节能减排目的。
实施例2
一种燃油高效活化材料，其配方按重量百分比计为：远红外球40％、电气石粉末30％、磁球15％、负离子球10％、碱金属氧化物5％，将全部原料球磨至200目以下，再在950℃下进行烧结，冷却后即可得燃油高效活化材料所得的燃油高效活化材料加工成直径为4mm的球状。
制得球状燃油高效活化材料在与燃油接触35min后，能打散大的燃油分子团，并共振激发燃油分子键能，提高燃油的燃烧效率，使其产生良好的活性，促进燃油充分燃烧，降低有害气体排放，达到良好的节能减排目的。
实施例3
一种燃油高效活化材料，其配方按重量百分比计为：远红外球35％，电气石粉末30％，磁球20％，负离子球15％，将全部原料球磨至200目以下，再在950℃下进行烧结，冷却后即可得燃油高效活化材料所得的燃油高效活化材料加工成直径为4mm的球状，所得的燃油高效活化材料加工成直径为5mm的球状。
制得球状燃油高效活化材料在与燃油接触53min后，能打散大的燃油分子团，并共振激发燃油分子键能，提高燃油的燃烧效率，使其产生良好的活性，促进燃油充分燃烧，降低有害气体排放，达到良好的节能减排目的。
实施例4
一种燃油高效活化材料，其配方按重量百分比计为：远红外球45％、电气石粉末20％、磁球20％，麦饭石球10％、负离子球5％，所得的燃油高效活化材料加工成直径为6mm的球状。
制得球状燃油高效活化材料在与燃油接触1h后，能打散大的燃油分子团，并共振激发燃油分子键能，提高燃油的燃烧效率，使其产生良好的活性，促进燃油充分燃烧，降低有害气体排放，达到良好的节能减排目的。
实施例5
一种燃油高效活化材料，其配方按重量百分比计为：远红外球35％、电气石粉末30％、磁球10％，麦饭石球15％、负离子球10％，将全部原料球磨至200目以下，再在950℃下进行烧结，冷却后即可得燃油高效活化材料，所得的燃油高效活化材料加工成直径为7mm的球状。
其中，气流粉碎机的型号为qs50型气体粉碎机，震动磨样机的型号为xzm100型震动磨样机，真空干燥箱的型号为dgg-9070型电热恒温鼓风干燥箱。
制得球状燃油高效活化材料在与燃油接触1h后，能打散大的燃油分子团，并共振激发燃油分子键能，提高燃油的燃烧效率，使其产生良好的活性，促进燃油充分燃烧，降低有害气体排放，达到良好的节能减排目的。
而对比实施例一、二、三、四和五，得出结论；
五种实施例均可制得燃油高效活化材料，制得燃油高效活化材料的直径有3mm-7mm，不同直径对燃油的活化效率不同，但对比传统活化材料，活化速度快，弥补了以往燃油活化材料仅使用单一的远红外功能原料导致的燃油处理效果不佳，减排功效不明显的不足，其原材料包括远红外球，电气石粉末、磁球、负离子球、添加剂等多种不同的复合成分。本发明利用远红外球和电气石粉末在2.5～22μm波段辐射出高能红外线，以及磁球的磁化作用，与燃油接触一段时间后，能打散大的燃油分子团，并共振激发燃油分子键能，提高燃油的燃烧效率，使其产生良好的活性，促进燃油充分燃烧，降低有害气体排放，达到良好的节能减排目的。在当前我国京津冀地区雾霾严重的背景下，适合在炼油厂和成品油销售行业中大规模应用。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。