专利名称：润滑油添加剂的制作方法
一种润滑油添加剂，涉及以含磷和硫的有机化合物作添加剂的润滑油添加剂。
在各种机械或车辆的动力或传动系统中，普遍存在着摩擦现象，并由此造成部件的磨损和能量的损耗。因此减磨抗磨一直是人们关注的课题。如中国专利申请92100282.3号披露了一种《含有机钼、钨添加剂的润滑油》。在润滑油中加入0.03～10(重量)％的作为油溶性有机钼、钨添加剂的二烷基二硫代磷酸硫化氧化钼和二烷基二硫代磷酸钨合剂。又如中国专利申请第90109013.1号公开的一种《减磨复合剂》，它涉及一种以3～12m％的量直接加入内燃机润滑油用的减磨复合剂。该减磨复合剂含有2～80％(a)部分硼化部分硫磷化的含烃基酯的锌盐或10～24碳脂肪胺盐，含羟基酯是由新戊基二元醇和三羟甲基丙烷中选择的至少一种多元醇与10～24碳脂肪酸中选择的至少一种酸制备的含羟基部分酯；2～80m％的(b)2-2硫化磷酸硫氧化钼；2～30％的(c)碱性烷基水扬酸钙盐15～80％的(d)矿物润滑油。但上述添加剂在提高抗磨能力和减少磨损方面尚不理想。同时其抗凝结能力和抗承载能力均比较差，在降低机器的低温启动性能方面尚有不足。
本发明的目的是提供一种润滑油添加剂，它能有效地提高抗磨能力和减少磨损，同时还具有良好的抗凝结能力、抗烧结能力和抗承载能力。
根据上述目的本发明采用这样的组分和配比1)硫磷化烃基盐化合物重·量百分比为5～85％，其结构式为
其中R代表烃基，该基团的碳原子数在2～10之间，如戊基、丁基、辛基等，M代表2价金属例如，钙、镁、钡、锌、钼、锑、钨等。2)聚丁二酰亚胺化合物组分，重量百分比为3～72％，结构式为[NH-CH2-CH2-NH]n，该聚合物的分子量在800～1万之间。3)二丁基甲酸盐组分，重量百分比为3～35％，该盐中的阳离子可以是钙、镁、钡、锌、钼、锑、钨等。
在上述三种组分中聚丁二酰亚胺组分，可以以分子量在800～1万之间的聚烯烃取代，二者在组合物中具有基本相同的功效，即可以分别使用，也可以混同使用。
同时，本添加剂组合物除上述三种组分外，还可以增加环烷酸盐组分，重量百分比为0～14％，结构式为
其中R为环烷官能团，该官能团的碳原子数在3～32之间，M为钙、镁、钡、锌等金属。该组分也可以用磺酸盐来代替，二者具有基本相同的功效。
本添加剂除上述四种组分外，还可以增加苯三唑胺组分，重量百分比为0～27％。
本发明的积极效果可以通过下面对比数据明显看出。
1.未加本发明所述添加剂时几种润滑油台架数据
2.在上述三种普通润滑油中添加7％本发明添加剂后的数据
根据表1及表2数据的对比，可以看出采用本明所述添加剂后抗磨能力最低提高46％，高的可达64％，平均提高55％。抗承载能力最高提高了300％，最低提高73％，平均186％。抗凝能力最高提高50％，最低提高33％，平均47％。上述对比数据说明了该产品具有显著提高发动机，机械设备的抗磨损能力、抗烧结能力、抗承载能力并改善低温起动性能。故在发动机、机械设备里添加5-7％就能有效地降低能量损耗、节约了能源和燃油、减少了废气排出、保护了环境和延长了机器使用寿命。
行车试验数据如下
以下结合依据本发明提出的添加剂之制备方法及实施例进行说明。本发明提出的添加剂制备方法同一般现有技术基本相同，首先是进行配料，选取三种基本组分，硫磷化烃基盐、聚丁二酰亚胺、二丁基甲酸盐按给定配比并加普通有机溶剂进行溶解。除上述三种基本组分外，在溶解过程中还可以分别加环烷酸盐、苯三唑胺或者二者同时加入。溶解的温度一般控制在70℃～260℃之间，然后在80℃～90℃之间搅拌，在40℃～60℃下分离过滤，最后检测包装。
实施例1硫磷化烃基盐200g聚丁二酰亚胺400g二丁基甲酸盐150g实施例2硫磷化烃基盐200g聚烯烃 400g二丁基甲酸盐150g实施例3硫磷化烃基盐200g聚烯烃 200g聚丁二酰亚胺200g二丁基甲酸盐150g实施例4硫磷化烃基盐100g聚烯烃 250g聚丁二酰亚胺200g二丁基甲酸盐100g环烷酸盐 50g
实施例5硫磷化烃基盐 50g环烷酸盐 50g聚丁二酰亚胺 50g聚烯烃 300g二丁基甲酸盐250g苯三唑胺 10g实施例6硫磷化烃基盐250g环烷酸盐 50g聚丁二酰亚胺100g聚烯烃 150g二丁基甲酸盐150g苯三唑胺 10g实施例7硫磷化烃基盐500g环烷酸盐 50g聚丁二酰亚胺100g聚烯烃 150g二丁基甲酸盐 50g苯三唑胺 10g实施例8硫磷化烃基盐300g环烷酸盐100g聚丁二酰亚胺100g聚烯烃 150g二丁基甲酸盐 50g苯三唑胺 20g实施例9硫磷化烃基盐450g聚丁二酰亚胺150g聚烯烃 200g二丁基甲酸盐100g苯三唑胺 30g
实施例10硫磷化烃基盐800g聚丁二酰亚胺 30g聚烯烃 100g二丁基甲酸盐 30g苯三唑胺 20g实施例11硫磷化烃基盐400g环烷酸盐 50g聚丁二酰亚胺200g聚烯烃 150g二丁基甲酸盐 50g苯三唑胺 20g实施例12硫磷化烃基盐200g环烷酸盐 50g聚丁二酰亚胺100g聚烯烃 200g二丁基甲酸盐 50g苯三唑胺200g实施例13硫磷化烃基盐200g环烷酸盐 50g聚丁二酰亚胺 50g聚烯烃 200g二丁基甲酸盐 50g苯三唑胺200g
权利要求
1.一种润滑油添加剂，其特征在于包含a.A组分，硫磷化烃基盐，重量百分比为5～85％，结构式为
其中R代表烃基，且该基团的碳原子数在2～10之间，M代表2价金属；b.B组分，聚丁二酰亚胺或聚烯烃或者为二者的组合，二者的分子量在800～1万之间，重量百分比为3～72％；c.C组分，二丁基甲酸盐，重量百分比为3～35％。
2.如权利要求1所述润滑油添加剂，其特征是还包含有环烷酸盐，重量百分比为0～14％，结构式为
其中R为环烷官能团，该官能团的碳原子数在3～32之间，M为二价金属。
3.如权利要求1所述润滑油添加剂，其特征是还包含有磺酸盐组分，重量百分比0～14％。
4.如权利要求1所述润滑油添加剂，其特征是还包含有苯三唑胺组分，重量百分比为0～27％。
全文摘要
一种润滑油添加剂，包含有硫磷化烃基盐5～85(wt)％，分子量在800～1万之间的聚丁二酰亚胺3～72(wt)％，二丁基甲酸盐3～35(wt)％。其中聚丁二酰亚胺组分可以用分子量在800～1万之间的聚烯烃取代。在上述三种基本组分基础上还可以分别加入环烷酸盐0～14(wt)％及苯三唑胺0～27(wt)％或者二者同时加入。普通润滑油加入7％左右的本添加剂后抗磨能力提高55％，抗承载能力提高186％，抗凝能力提高47％。
文档编号C10M161/00GK1155577SQ96102640
公开日1997年7月30日 申请日期1996年1月25日 优先权日1996年1月25日
发明者朱卫民 申请人:朱卫民