一种低碳环保车用燃料及其制造工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及石油化工的技术领域，尤其是一种低碳环保车用燃料及其制造工艺。
【背景技术】
[0002]随着社会经济发展，日常生活中的汽车越来越多，其在给人们带来极大便利的同时，也给大气环境增加了压力，不仅容易导致空气污染，使得雾霾天气出现的频率越来越高，对人们的身体健康带来了极大的隐患，同时在石油紧缺和能源消耗的压力下，开发新能源已经迫在眉睫，《能源节约与综合资源利用“十五”规划》指出，国内石油资源的开发和生产不能适应市场经济和国内发展的需要，供需矛盾日益突出。随着工业化和城镇化进程的加快，石油需求将呈强劲增长态势。我国制定了节约和替代燃料油的战略目标，确定重点发展“洁净煤、天然气替代燃料油技术、甲醇和乙醇替代汽油技术”等节油技术为突破口，大力推动以甲、乙醇为主要内容的替代成品油示范工程。国家经贸委在2002年6月下发的《国家产业技术政策》中也指出“要大力发展油气高效利用、节能和环保技术，新一代石油替代技术”。可见发展石油替代燃料是关系到国家能源建设、能源安全的重要而紧迫的战略问题。
[0003]醇类是国际上公认的清洁燃料。甲醇为含氧化合物，辛烷值高，燃烧充分，与石油类燃料相比，甲醇乙醇燃烧排放比石油燃烧所产生成的有害物质明显降低，石油清洁醇类燃料有利于减少尾气污染，提高空气质量。
[0004]但甲醇燃料替代汽油的缺点是:甲醇对汽车发动机和燃料输送存储系统的金属材料有腐蚀、对橡胶件有溶胀性、产生的热值低、低温点火性能差、低比例甲醇与油类溶和性差、产生非常规排放有甲醛甲酸等污染、醇类是极性液体对发动机缸壁的润滑性差、在炎热的夏天醇类蒸汽压大，产生气阻。
[0005]如何充分利用甲醇作为燃料的优点，同时避免其缺点，并进一步降低燃烧后废弃碳烃化合物、其他污染气体的含量，将对大气环境的负面影响降至最低，是十分必要的。
【发明内容】
[0006]本发明要解决的技术问题是:克服上述问题，提供一种燃烧热值高、污染少的低碳环保车用燃料及其制造工艺。
[0007]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种低碳环保车用燃料，其组分包括:主原料:熟化后的甲醇900重量份、增烷剂:异丙醚2重量份、防低温剂:异丙醇3重量份、激活剂:乙二醇5重量份、去毒剂:乙酸丁酯20重量份、抗暴剂:甲基叔丁基醚50重量份、变性剂:氢氧化钠5重量份、清洗剂:四氯乙烯5重量份、防腐剂:苯丙三碳唑0.5重量份、防氧化剂:抗氧剂0.5重量份、润滑剂:精制蓖麻油2重量份、防酸剂:乙醇胺2重量份、催化剂5重量份。
[0008]作为具体的制造工艺，一种低碳环保车用燃料的制造工艺，包括如下步骤:
[0009](i)将900重量份的甲醇放入反应釜中，加入催化剂、熟化剂，对甲醇进行熟化处理；
[0010](ii)将增烷剂:异丙醚2重量份、防低温剂:异丙醇3重量份、激活剂:乙二醇5重量份、去毒剂:乙酸丁酯20重量份、抗暴剂:甲基叔丁基醚50重量份、变性剂:氢氧化钠5重量份、清洗剂:四氯乙烯5重量份、防腐剂:苯丙三碳唑0.5重量份、防氧化剂:抗氧剂0.5重量份、润滑剂:精制蓖麻油2重量份、防酸剂:乙醇胺2重量份、催化剂5重量份共12种辅料混合制成添加剂，并将添加剂加入反应釜后混合循环搅拌2小时；
[0011](iii)将步骤(ii)中所获得混合物静置24小时后即可制得成品；
[0012](iv)灌装存储、入库保藏。
[0013]本发明的有益效果是:本发明在燃烧后可尽可能避免二氧化碳、一氧化碳、有害碳烃化合物、其他废弃气体的产生，其燃料混合物含氧量在30%左右，环保节能、安全可靠，充分利用了醇类燃烧的优点，并针对其缺点通过添加剂进行优化改进，能够显著降低对大气的污染影响，极具市场推广价值和经济效益。
【具体实施方式】
[0014]现在对本发明作进一步详细的说明。
[0015]本发明一种低碳环保车用燃料的优选实施例，其组分包括:主原料:熟化后的甲醇900重量份、增烷剂:异丙醚2重量份、防低温剂:异丙醇3重量份、激活剂:乙二醇5重量份、去毒剂:乙酸丁酯20重量份、抗暴剂:甲基叔丁基醚50重量份、变性剂:氢氧化钠5重量份、清洗剂:四氯乙烯5重量份、防腐剂:苯丙三碳唑0.5重量份、防氧化剂:抗氧剂0.5重量份、润滑剂:精制蓖麻油2重量份、防酸剂:乙醇胺2重量份、催化剂5重量份。
[0016]具体的，上述燃料的制造工艺，包括如下步骤:
[0017](i)将900重量份的甲醇放入反应釜中，加入催化剂、熟化剂，对甲醇进行熟化处理；
[0018](ii)将增烷剂:异丙醚2重量份、防低温剂:异丙醇3重量份、激活剂:乙二醇5重量份、去毒剂:乙酸丁酯20重量份、抗暴剂:甲基叔丁基醚50重量份、变性剂:氢氧化钠5重量份、清洗剂:四氯乙烯5重量份、防腐剂:苯丙三碳唑0.5重量份、防氧化剂:抗氧剂0.5重量份、润滑剂:精制蓖麻油2重量份、防酸剂:乙醇胺2重量份、催化剂5重量份共12种辅料混合制成添加剂，并将添加剂加入反应釜后混合循环搅拌2小时；
[0019](iii)将步骤(ii)中所获得混合物静置24小时后即可制得成品；
[0020](iv)灌装存储、入库保藏。
[0021]甲醇本身是一种液体燃料，有很多优点，也存在一些不足。优点是不含碳，含氧量30%左右，辛烷值较高，这些优点很适应于汽车用；缺点是对铁有腐蚀性，高温下易溶胀，易产生气阻，还有不相容性，这就需要我们研发的添加剂来解决。甲醇当中所存在的缺点，如我们的添加剂氢氧化钠可以变性甲醇，使甲醇具有稳定性，催化剂可以让甲醇熟化，甲基叔丁基醚可提高它的相容性，三碳唑可以防止它的腐蚀性，抗氧剂101可以防止它的氧化，乙酸丁酯可以去毒，蓖麻油可以解决高温下的气阻，乙二醇可以解决它的溶胀，有了这些添加剂进入甲醇中，使甲醇保存了优点，解决了缺点，让甲醇变成了一种很好的车用燃料。
[0022]本实施例中的添加剂加入甲醇后，它的提速性能、加速性能、冷启动性能都相当好。由于车辆越来越多，石化汽柴油所排放的一氧化碳、二氧化碳越来越大，已造成很多城市空气不达标，我们认为当前形势必须对油进行一次革命，使无铅汽油像低碳汽柴油转变，让空气不断好起来，给人民以更好的生活环境。
[0023]本发明在燃烧后可尽可能避免二氧化碳、一氧化碳、有害碳烃化合物、其他废弃气体的产生，其燃料混合物含氧量在30%左右，环保节能、安全可靠，充分利用了醇类燃烧的优点，并针对其缺点通过添加剂进行优化改进，能够显著降低对大气的污染影响，极具市场推广价值和经济效益。
[0024]以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种低碳环保车用燃料，其特征在于:其组分包括:主原料:熟化后的甲醇900重量份、增烷剂:异丙醚2重量份、防低温剂:异丙醇3重量份、激活剂:乙二醇5重量份、去毒剂:乙酸丁酯20重量份、抗暴剂:甲基叔丁基醚50重量份、变性剂:氢氧化钠5重量份、清洗剂:四氯乙烯5重量份、防腐剂:苯丙三碳唑0.5重量份、防氧化剂:抗氧剂0.5重量份、润滑剂:精制蓖麻油2重量份、防酸剂:乙醇胺2重量份、催化剂5重量份。
2.一种低碳环保车用燃料的制造工艺，其特征在于:包括如下步骤: (i)将900重量份的甲醇放入反应釜中，加入催化剂、熟化剂，对甲醇进行熟化处理； (?)将增烷剂:异丙醚2重量份、防低温剂:异丙醇3重量份、激活剂:乙二醇5重量份、去毒剂:乙酸丁酯20重量份、抗暴剂:甲基叔丁基醚50重量份、变性剂:氢氧化钠5重量份、清洗剂:四氯乙烯5重量份、防腐剂:苯丙三碳唑0.5重量份、防氧化剂:抗氧剂0.5重量份、润滑剂:精制蓖麻油2重量份、防酸剂:乙醇胺2重量份、催化剂5重量份共12种辅料混合制成添加剂，并将添加剂加入反应釜后混合循环搅拌2小时； (iii)将步骤(ii)中所获得混合物静置24小时后即可制得成品； (iv)灌装存储、入库保藏。
【专利摘要】本发明涉及一种低碳环保车用燃料及其制造工艺，将900重量份的甲醇放入反应釜中，进行熟化处理；将异丙醚2重量份、异丙醇3重量份、乙二醇5重量份、乙酸丁酯20重量份、甲基叔丁基醚50重量份、氢氧化钠5重量份、四氯乙烯5重量份、苯丙三碳唑0.5重量份、抗氧剂0.5重量份、精制蓖麻油2重量份、乙醇胺2重量份、5重量份共12种辅料混合制成添加剂，并将添加剂加入反应釜后混合循环搅拌2小时；静置24小时后即可制得成品。本发明充分利用了醇类燃烧的优点，并针对其缺点通过添加剂进行优化改进，能够显著降低对大气的污染影响，极具市场推广价值和经济效益。
【IPC分类】C10L1-185, C10L1-19, C10L1-12, C10L1-182, C10L1-20, C10L1-02
【公开号】CN104629819
【申请号】CN201310554733
【发明人】石东宁
【申请人】曲阜天美祥恒绿色能源技术有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年11月11日