一种抗磨风电齿轮油及其制备方法
【专利摘要】本发明公开了一种抗磨风电齿轮油及其制备方法，所述抗磨风电齿轮油由下述重量份的原料组成：单烯基丁二酰亚胺0.4?0.6份、烷基苯磺酸钙0.1?0.3份、4,4'?二辛基二苯胺0.05?0.15份、2,4?二(十二烷基硫甲基)?6?甲基苯酚0.1?0.3份、抗磨剂0.2?0.9份、基础油90?100份。本发明抗磨风电齿轮油，即使在苛刻工况下依然具有很长的使用寿命，适宜在很宽度范围下使用的齿轮箱的润滑要求；同时，添加了具有抗微点蚀性能的极压抗磨添加剂后，能有效避免或抑制点蚀的形成，保证大型重载机械齿轮传动装置的正常运行。
【专利说明】
一种抗磨风电齿轮油及其制备方法
技术领域
[0001] 本发明涉及工业齿轮油领域，特别涉及一种抗磨风电齿轮油。
【背景技术】
[0002] 在能源越发紧张稀缺的现今，人们逐渐开始意识到环保、可再生能源的重要性。风 能，作为世界上最丰富的清洁的可再生能源，在过去几年发展势头迅猛。中国风能资源丰 富，电力需求大，越来越受到各界的重视。要维持电能产量的不断提高，关键是要保持风电 机组顺畅运行。齿轮箱是风电机组的核心部件，可以说是齿轮传动型风机的心脏，对整个系 统的正常运作至关重要。根据统计，造成风电场停运的主要原因中，齿轮箱的损坏占到 35%。因此齿轮箱的设计和制造通常都非常先进，并且造价不菲。齿轮箱是风力发电机上最 为昂贵的组件，一旦发生故障，更换齿轮箱要付出高昂的代价。因此对齿轮箱的使用寿命和 可靠性有很高的要求。
[0003] 齿轮箱是风力发电机的主要润滑部位，用油量占风力发电机用油量的3/4左右，同 时对润滑油品的性能要求非常高。目前，齿轮箱受润滑不充分、润滑剂过热提前失效等因素 造成的故障率非常高。其中，齿轮表面的微点蚀现象与油品的质量有很大关系，微点蚀的出 现会严重影响齿轮寿命。因此，风电齿轮箱用油除具有一般齿轮油的优秀性能外，还应具有 抗微点蚀性能。选择具有抗微点蚀性能的风电齿轮箱用油可以有效保护齿轮箱，延长齿轮 箱的寿命，对保证风电机组高效稳定运行，提高发电效率有着非凡的意义。
[0004] 美国专利（专利号为US4,417,991)揭示了一种齿轮油组合物，该组合物通过添加 石墨来增加油品在使用中的油膜厚度，不仅降低了金属摩擦副的摩擦和磨损，同时可以提 高油品的使用效率，但是由于这种抗磨剂是无机小分子化合物，在油品中的溶解性还是值 得商榷的，使其实用性受到很大的制约。因此，急需一种风电机齿轮润滑油，填补国内空 白，满足风电设备齿轮润滑的特殊工作要求。
【发明内容】
[0005] 针对现有技术的不足，本发明解决的技术问题是提供一种抗磨风电齿轮油及其制 备方法。
[0006] 本发明目的是通过如下技术方案实现的：
[0007] -种抗磨风电齿轮油由下述重量份的原料组成:单烯基丁二酰亚胺0.4-0.6份、烷 基苯磺酸钙0.1-0.3份、4，4'_二辛基二苯胺0.05-0.15份、2，4_二(十二烷基硫甲基)-6-甲 基苯酚0.1-0.3份、抗磨剂0.2-0.9份、基础油90-100份。
[0008] 所述的基础油由9-癸烯基-油酸酯、1，2，4-苯三甲酸三(2-乙基己基)酯、9-十八烯 酸-13-二十二烯酯混合而成，所述9-癸烯基-油酸酯、1，2,4_苯三甲酸三(2-乙基己基）酯、 十八稀酸-13-二十二稀酯的质量比为(1-3): (1-3): (1-3)。
[0009] 优选地，所述的抗磨剂由40-60wt%N，N-二(2-乙基己基)二硫代氨基甲酸钼和40- 60wt % N，N-二(十三)烷基二硫代氨基甲酸钼组成。
[0010] 本发明还提供了上述抗磨风电齿轮油的制备方法，其特征在于:将单烯基丁二酰 亚胺、烷基苯磺酸钙、4,4'_二辛基二苯胺、2,4_二(十二烷基硫甲基)-6-甲基苯酚、抗磨剂、 基础油加入调和釜中混合均匀，冷却即得成品。
[0011] 本发明抗磨风电齿轮油，即使在苛刻工况下依然具有很长的使用寿命，适宜在很 宽度范围下使用的齿轮箱的润滑要求；同时，添加了具有抗微点蚀性能的极压抗磨添加剂 后，能有效避免或抑制点蚀的形成，保证大型重载机械齿轮传动装置的正常运行。
【具体实施方式】
[0012] 下面结合实施例对本发明做进一步的说明，以下所述，仅是对本发明的较佳实施 例而已，并非对本发明做其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示 的技术内容加以变更为同等变化的等效实施例。凡是未脱离本发明方案内容，依据本发明 的技术实质对以下实施例所做的任何简单修改或等同变化，均落在本发明的保护范围内。
[0013] 实施例中各原料介绍：
[0014] 烷基苯磺酸钙采用专利申请号:200810011923.1中实施例1的方法制备。
[0015]单烯基丁二酰亚胺，其结构式如下：
[0016]
[0017] 其中，PIB为分子量为1000的聚异丁烯，n = 3。
[0018] 4，4 二辛基二苯胺，CAS 号：101-67-7。
[0019] 2，4_ 二（十二烷基硫甲基)-6-甲基苯酚，CAS号：110675-26-8。
[0020] N，N-二(2-乙基己基)二硫代氨基甲酸钼，其结构式如下：其结构式如下：
[0021]
[0022] 其中R为2-乙基己基。
[0023] N，N_二(十三)烷基二硫代氨基甲酸钼，其结构式如下：其结构式如下：
[0024]
[0025] 其中R为直链十三烷基。
[0026] 9-癸烯基-油酸酯，采用专利申请号：201280008727.3中实施例中制备化合物F: 9- 癸烯基-油酸酯。
[0027] 1，2,4_苯三甲酸三（2_乙基己基）酯，CAS号 ：3319_31_1。
[0028] 9-十八烯酸-13-二十二烯酯，采用专利申请号：201280008727.3中实施例中制备 化合物D: 9-十八烯酸-13-二十二烯酯。
[0029] 实施例1
[0030]抗磨风电齿轮油原料(重量份）：单烯基丁二酰亚胺0.5份、烷基苯磺酸钙0.2份、4， 4 二辛基二苯胺0.1份、2，4-二(十二烷基硫甲基)-6-甲基苯酚0.2份、抗磨剂0.5份、基础 油93份。
[0031] 所述的基础油由9-癸烯基-油酸酯、1，2，4-苯三甲酸三(2-乙基己基)酯、9-十八烯 酸-13-二十二烯酯按质量比为1:1:1搅拌混合均匀得到。
[0032] 所述的抗磨剂由50wt%N，N-二（2-乙基己基）二硫代氨基甲酸钼和50wt%N，N-二 (十三)烷基二硫代氨基甲酸钼搅拌混合均匀得到。
[0033]抗磨风电齿轮油制备：
[0034] 将基础油总重量二分之一的基础油（即基础油总重量的一半)加入调和釜中，升温 至85 °C，加入4，4 二辛基二苯胺、2，4-二(十二烷基硫甲基)-6-甲基苯酚，400转/分搅拌45 分钟;加入剩余二分之一基础油，保持温度为60°C，加入单烯基丁二酰亚胺、烷基苯磺酸钙， 400转/分搅拌30min后，加入抗磨剂继续400转/分搅拌30min，冷却至25°C。得到实施例1的 抗磨风电齿轮油。
[0035] 实施例2
[0036]与实施例1基本相同，区别仅仅在于:所述的基础油由1，2,4_苯三甲酸三(2-乙基 己基)酯、9-十八烯酸-13-二十二烯酯按质量比为1:1搅拌混合均匀得到。得到实施例2的抗 磨风电齿轮油。
[0037] 实施例3
[0038] 与实施例1基本相同，区别仅仅在于:所述的基础油由9-癸烯基-油酸酯、9-十八烯 酸-13-二十二烯酯按质量比为1:1搅拌混合均匀得到。得到实施例3的抗磨风电齿轮油。
[0039] 实施例4
[0040] 与实施例1基本相同，区别仅仅在于:所述的基础油由9-癸烯基-油酸酯、1，2,4_苯 三甲酸三(2-乙基己基)酯按质量比为1:1搅拌混合均匀得到。得到实施例4的抗磨风电齿轮 油。
[0041 ] 实施例5
[0042]与实施例1基本相同，区别仅仅在于:所述的抗磨剂仅为N，N_二(2-乙基己基)二硫 代氨基甲酸钼。得到实施例5的抗磨风电齿轮油。
[0043] 实施例6
[0044]与实施例1基本相同，区别仅仅在于:所述的抗磨剂仅为N，N_二(十三)烷基二硫代 氨基甲酸钼。得到实施例6的抗磨风电齿轮油。
[0045] 测试例1
[0046] 按GB/T3142标准对实施例1-6的抗磨风电齿轮油进行四球试验机烧结负荷测试， 指标为大于或等于2450N;按SH/T0189标准对实施例1-6的抗磨风电齿轮油进行磨斑直径 (60min、196N)测试，指标为小于或等于0.35_，具体结果见表1。
[0047] 表1:测试结果表
[0048]
[0049]
[0050] 比较实施例1与实施例2-4,实施例1(9-癸烯基-油酸酯、1，2,4-苯三甲酸三(2-乙 基己基）酯、9-十八烯酸-13-二十二烯酯复配)烧结负荷、磨斑直径明显优于实施例2-4(9- 癸烯基-油酸酯、1，2,4_苯三甲酸三(2-乙基己基)酯、9-十八烯酸-13-二十二烯酯中任意二 者复配）。
[0051 ]比较实施例1与实施例5-6,实施例1(N，N-二(2-乙基己基)二硫代氨基甲酸钼和N， N-二（十三)烷基二硫代氨基甲酸钼复配)烧结负荷、磨斑直径明显优于实施例5-6 (N，N-二 (2-乙基己基)二硫代氨基甲酸钼和N，N-二(十三)烷基二硫代氨基甲酸钼中单一原料）。
【主权项】
1. 一种抗磨风电齿轮油，其特征在于，由下述重量份的原料组成：单烯基丁二酰亚胺 0.4-0.6份、烷基苯磺酸钙0.1-0.3份、4，4 二辛基二苯胺0.05-0.15份、2，4-二(十二烷基 硫甲基)-6-甲基苯酚0.1 -0.3份、抗磨剂0.2-0.9份、基础油90-100份； 所述的基础油由9-癸烯基-油酸酯、1，2，4-苯三甲酸三(2-乙基己基）酯、9-十八烯酸-13-二十二烯酯混合而成，所述9-癸烯基-油酸酯、1，2,4_苯三甲酸三(2-乙基己基)酯、9-十 八烯酸-13-二十二烯酯的质量比为(1-3) :(1-3): (1-3)。2. 如权利要求1所述的抗磨风电齿轮油，其特征在于:所述的抗磨剂由40-60wt %N，N-二（2-乙基己基）二硫代氨基甲酸钼和40-60wt %N，N-二（十三)烷基二硫代氨基甲酸钼组 成。3. 如权利要求1或2所述的抗磨风电齿轮油的制备方法，其特征在于:将单烯基丁二酰 亚胺、烷基苯磺酸钙、4,4'_二辛基二苯胺、2,4_二(十二烷基硫甲基)-6-甲基苯酚、抗磨剂、 基础油加入调和釜中混合均匀，冷却即得成品。
【文档编号】C10N30/12GK105838483SQ201610221235
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】黄毅
【申请人】黄毅