专利名称：风力发电装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发电装置，特别是涉及一种风力发电装置。
背景技术：
如图1所示，为中国台湾公告号第M261602号“风力发电之结构”，该风力发电的结 构能够通过安装在车体上，利用风力产生电能，供给车体上的电灯、警示灯所需的电源，或 以更大型的形态安装于海边或其它自然风力充足的房舍处，借以供给房舍的热水器或蓄电 器等设备所需的电源。该风力发电结构具有一心轴杆11、一旋转扇12、一座体13、一发电毂14，及一磁铁 15，将该风力发电结构安装于自行车或机车、汽车等交通工具，该旋转扇12被逆向风力吹 动而转动时，会连动心轴杆11与磁铁15转动，使发电毂14与磁铁15产生电磁感应作用而 发电。由于该风力发电结构是配合自行车或机车、汽车等交通工具，利用逆向风力来发 电，但是，受到旋转扇12的转速受限，使得风力发电结构的发电量局限在特定的范围，进而 无法有效提升发电的效能。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种能够提升风力发电效能的风力发电装置。为达到上述目的，本实用新型风力发电装置，包括一个呈中空状的壳座、一个设置 在该壳座中的转动单元，及一个设置在该壳座中且受该转动单元带动的发电单元。所述壳座形成有一个能够导入气流的第一流道，及一个第二流道，且该第一、二流 道能够分别导入不同方向的气流；转动单元具有一根固设在壳座内的心轴、一个枢设在该 心轴上且位于该第一流道中的第一转动组，及一个枢设在该心轴上且位于该第二流道中的 第二转动组。该发电单元具有一个枢设在所述壳座中且能够被该第一转动组带动旋转的第一 发电模组、一个被该第二转动组带动而与该第一发电模组反向转动以产生电力的第二发电 模组，及一个能够与该第二发电模组形成电连接的电路模组。本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。较佳地，前述的风力发电装置，所述第一转动组具有一个能转动地套设在该心轴 上且被该第一流道所导入的气流而带动的第一叶盘、一个连设于该第一叶盘上的第一轮 盘，及一条套设在该第一轮盘且能够带动该第一发电模组转动的第一传动带。较佳地，所述第二转动组具有一个能转动地套设在该心轴上且被该第二流道所导 入的气流而带动的第二叶盘、一个连设于该第二叶盘上的第二轮盘，及一条套设在该第二 轮盘且能够带动该第二发电模组转动的第二传动带。较佳地，前述的风力发电装置中，所述第一发电模组具有一根枢设在壳座中的转 轴、一个设置在该转轴中段外周缘的磁铁，及一个设置在该转轴上且供该第一转动组的第一传动带传动的第一盘体。较佳地，该第二发电模组具有一个枢设在该第一发电模组的转轴的外壳、一个固 设在该外壳内且能够与该磁铁感应产生电力的发电组件、一个设置在该外壳上且供该第二 转动组的第二传动带传动的第二盘体。较佳地，前述的风力发电装置中，该电路模组具有一片固设在该壳座上的电路板、 两个设于该第二发电模组的发电组件两侧且形成电连接的集电环、两个设置于该电路板上 的支撑件，及两个分别固设在该支撑件且电连接所述集电环的电刷，所述电刷电连接该电 路板，将所述集电环的电能传导至该电路板。较佳地，前述的风力发电装置中，该电路模组还具有至少一个电连接该电路板的 电池。较佳地，前述的风力发电装置中，该壳座具有一个供该转动单元的心轴的其中一 端固设的第一壳体、一个供该转动单元的心轴的另一端固设的第二壳体，及一个与该第一、 二壳体组合的第三壳体，该第三壳体具有一片供该心轴穿伸的隔板，该第一壳体与隔板界 定出该第一流道，该第二壳体与隔板界定出该第二流道。较佳地，前述的风力发电装置中，该第一轮盘的径长大于该第一盘体的径长。较佳地，前述的风力发电装置中，该第二轮盘的径长大于该第二盘体的径长。本实用新型的有益效果在于，利用该转动单元的第一转动组与第二转动组同时受 不同方向的气流带动旋转，而分别带动该第一发电模组与第二发电模组转动，使该第二发 电模组与第一发电模组反向转动而产生较大的电力，进而能够提升整体的发电效能。
图1是中国台湾公告号第M261602号“风力发电之结构”的一剖视图；图2是本实用新型风力发电装置的第一较佳实施例的一立体图；图3是一剖视图，说明本实用新型第一较佳实施例内部结构的态样；图4是本实用新型第一较佳实施例安装在车辆中的示意图；图5是一剖视图，说明本实用新型风力发电装置的第二较佳实施例；图6是一示意图，说明本实用新型风力发电装置的第三较佳实施例。图中11.心轴杆；12.旋转扇；13.座体；14.发电毂；15.磁铁；2.壳座；201.第 一流道；202.第二流道；21.第一壳体；22.第二壳体；23.第三壳体；231.隔板；24.螺丝；
3.转动单元；31.心轴；32.第一转动组；321.第一叶盘；322.轴承；324.第一轮盘；325.第 一传动带；33.第二转动组；331.第二叶盘；332.轴承；334.第二轮盘；335.第二传动带；
4.发电单元；41.第一发电模组；411.转轴；412.轴承；413.磁铁；414.第一盘体；42.第 二发电模组；421.外壳；422.轴承；423.发电组件；424.第二盘体；43.电路模组；431.电 路板；432.电刷；433.电池；434.集电环；435.支撑件；5.车辆；6.电瓶。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。在本实用新型被详细描述之前，要注意的是，在以下的说明中，类似的组件是以相 同的编号来表示。[0029]如图2、3所示，本实用新型风力发电装置的第一较佳实施例，包括一个呈中空状 的壳座2、一个设置在该壳座2中的转动单元3，及一个设置在该壳座2中且受转动单元3 带动的发电单元4。所述壳座2具有一个供该转动单元3枢设的第一壳体21、一个供该转动单元3枢 设的第二壳体22，及一与该第一壳体21和第二壳体22组合的第三壳体23，该第一壳体21、 第二壳体22、第三壳体23是利用螺丝24锁设而组合在一起，而且该第一、二壳体是盖板形 态，第三壳体则是围绕连接于该第一、二壳体的周缘，并具有一片介于该第一、二壳体之间 的隔板231，使得该第一壳体21与隔板231界定出第一流道201，该第二壳体22与隔板231 界定出第二流道202。所述转动单元3具有一根固设在该壳座2的第一壳体21、第二壳体22且贯穿该隔 板231的心轴31、一个枢设在该心轴31上且位于该第一流道201中的第一转动组32，及一 个枢设在该心轴31上且位于该第二流道202中的第二转动组33。所述第一转动组32具有一个能转动地套设在该心轴31上且被该第一流道201所 导入的气流而带动的第一叶盘321、一个设置在该第一叶盘321内的轴承322、一个连设于 该第一叶盘321上的第一轮盘324，及一条套设在该第一轮盘324且能够带动该发电单元4 转动的第一传动带325，所述第一流道201导入的气流会驱动所述第一叶盘321转动，进而 使该第一轮盘324旋转而带动该第一传动带325转动。所述第二转动组33具有一个能转动地套设在所述心轴31上且被第二流道202所 导入的气流而带动的第二叶盘331、一个设置在该第二叶盘331内的轴承332、一个连设于 该第二叶盘331上的第二轮盘334，及一条套设在该第二轮盘334且能够带动所述发电单元 4转动的第二传动带335，第二流道202导入的气流会驱动该第二叶盘331转动，进而使该 第二轮盘334旋转而带动该第二传动带335转动。所述发电单元4具有一个枢设在壳座2的第一壳体21与第二壳体22上的第一 发电模组41、一个枢设在该第一发电模组41的第二发电模组42，及一个连设在该第一壳体 21与第二壳体22之间的电路模组43，所述第一发电模组41能够被第一转动组32带动旋 转，而所述第二发电模组42能够被第二转动组33带动旋转，该第二发电模组42与该第一 发电模组41是呈反向转动，以通过电磁感应作用产生电力，而该电路模组43能够与该第二 发电模组42电连接，将第二发电模组42产生的电力传送至该电路模组43。所述第一发电模组41具有一根枢设在壳座2的第一壳体21与第二壳体22上的 转轴411、两个设置在该壳座2上且分别供转轴411两端穿伸的轴承412、一个设置在该转 轴411中段外周缘的磁铁413、一个设置在该转轴411上且供该第一转动组32的第一传动 带325传动的第一盘体414。在本实施例中，所述第一传动带325为皮带，分别套置在第一 轮盘324与第一盘体414上，该第一轮盘324的径长大于该第一盘体414的径长，借以增加 该第一盘体414的旋转圈数而提高转速。所述第二发电模组42具有一个枢设在第一发电模组41的转轴411的外壳421、两 个分别设置在该外壳421两端且分别供该转轴411穿伸的轴承422、一个设置在该外壳421 内且能够与该磁铁413感应产生电力的发电组件423 (也就是线圈的形式)、一个设置在该 外壳421上且供该第二转动组33的第二传动带335传动的第二盘体424。在本实施例中， 所述第二传动带335同样为皮带，分别套置在第二轮盘334与第二盘体424上，该第二轮盘334的径长大于该第二盘体424的径长，借以提高该第二盘体424的转速。所述电路模组43具有一固设在壳座2上的电路板431、两个设于第二发电模组42 的发电组件423两侧且形成电连接的集电环434、两个设置于电路板431上的支撑件435、 两个分别固设在支撑件435且电连接所述集电环434的电刷432，及两个电连接该电路板 431的电池433，所述电刷432电连接该电路板431，将所述集电环434的电能传导至该电路 板431，接着就可以储存至所述电池433之中，当然依据蓄电量的多寡，可以采用单一颗或 甚至更多颗电池，所以不应以本实施例为限。如上所述，当风流进入风力发电装置时，所述壳座2的第一流道201与第二流道 202会分别产生不同方向的气流，以驱动第一叶盘321与第二叶盘321反向旋转，使所述第 一传动带325带动第一发电模组41的转轴411旋转，而所述第二传动带335也同时带动第 二发电模组42的外壳421转动，使所述磁铁413与发电组件423被带动旋转，进而令发电 组件423感应磁铁413的磁极变化而产生电力，设置于该发电组件423两侧的集电环434， 会随着该发电组件423旋转而转动，另外，固设在所述支撑件435上的电刷432并不会随着 该发电组件423旋转，由于所述电刷432分别紧靠贴触于所述集电环434，因此，当所述集电 环434转动时，所述电刷432并不会脱离分开而可以持续形成电连接，使所述电刷432与所 述集电环434保持通路，进而使该发电组件423所产生的电能能够传送至该电路板431，经 该电路板431整流滤波之后，再将电力传送至所述电池433蓄电。当磁铁与线圈之间有相对运动时，线圈上会产生感应电流，如背景技术的图1所 示，通过固定不动的发电毂14(线圈)与转动的磁铁15两者相对运动，使发电毂14(线圈) 所处的磁场产生变化，该发电毂14即产生感应电流，但是由于现有技术只转动该磁铁15， 发电毂14却固定不动，使得该磁铁15与发电毂14之间的转速差距不大，导致电力产生效 率不易提高。反观本实用新型的磁铁413与发电组件423虽然同样可达到相对运动，但是其特 殊功效在于，该磁铁413与发电组件423同时呈相反方向转动，也就是说，一正向转一反向 转，如此，就可以有效地提高该磁铁413与发电组件423的相对转速，进而使该发电组件 423 (线圈)所处的磁场变化速度更快，而产生更多的感应电流，使该发电组件423能够产生 较多的电力，能够提升整体的发电效能。在实际应用上，如图4所示，本实用新型风力发电装置能够安装在一车辆5上(特 别是指油电混合车或纯电动车)，并将该壳座2固定在该车辆5的引擎(图未示)前端，并 与该车辆5的电瓶6电连接，使该风力发电装置将由风力驱动的动能转换成电能，进而蓄积 电能在该电瓶6中(此时，图3中的电池433可以省略，因为该电瓶6就具有蓄电功能，可 以取代电池433)，可以供给车辆5的照明灯、警示灯及电子设备所需电源。当然本实用新型风力发电装置除了安装在车辆5的引擎前端之外，也可以安装在 车辆5的其它迎风位置(例如置于引擎室内、或是设置于引擎室盖上、车顶上、后行李箱 盖上等等的位置)，或者同时安装多数个风力发电装置，以便有效运用风力，所以不应以图 4所揭露的态样为限。另外，本实用新型风力发电装置也能够安装在道路分隔岛上，利用车辆来往时所 产生的风压、风流，来将风能转换成电能，所以本实用新型风力发电装置的应用领域也非常 多样化。[0044]如图5所示，本实用新型风力发电装置的第二较佳实施例，大致上是与该第一较 佳实施例相同，不同的地方在于，本实施例缩小了第一流道201前端与第二流道202前端的 口径，以使气流可以集中地进入该第一流道201和第二流道202，而不易产生扰流，以提高 导入风流的推动压力，进而增加第一叶盘321和第二叶盘331的转速，而且，将该第一轮盘 324、第二轮盘334与第一盘体414、第二盘体424比例拉大，使该第一、二轮盘的径长明显地 大于第一、二盘体的径长，而能够加快该第一盘体414、第二盘体424的转动速度，进而提高 整体发电效率。如图6所示，本实用新型风力发电装置的第三较佳实施例，是安装于一纯电力驱 动的电动车。由于电动车的引擎室并无汽缸等构件，空间较大，所以该风力发电装置可以设 计成较为宽大扁平，以运用引擎室内的有效空间，而借以供更多的风量进入，产生更多的电 力，另外，本实施例的电瓶6是设置在该车辆5的底盘。以上所述，本实用新型风力发电装置，利用所述转动单元3的第一转动组32与第 二转动组33同时受气流带动旋转，而分别带动所述第一发电模组41与第二发电模组42相 反方向旋转，使该第二发电模组42与第一发电模组41反向转动而产生较大的电力，进而能 够提升整体的发电效能，所以确实能达到本实用新型的目的。
权利要求一种风力发电装置，包括一个呈中空状的壳座、一个设置在该壳座中的转动单元，及一个设置在该壳座中且受该转动单元带动的发电单元，其特征在于该壳座形成有一个第一流道，及一个第二流道，且该第一、二流道分别导入不同方向的气流，所述转动单元具有一根固设在该壳座内的心轴、一个枢设在该心轴上且位于该第一流道中的第一转动组，及一个枢设在该心轴上且位于该第二流道中的第二转动组，所述发电单元具有一个枢设在所述壳座中且被所述第一转动组带动旋转的第一发电模组、一个被所述第二转动组带动而与所述第一发电模组反向转动以产生电力的第二发电模组，及一个与所述第二发电模组形成电连接的电路模组。
2.如权利要求1所述的风力发电装置，其特征在于所述第一转动组具有一个能转动 地套设在所述心轴上且被所述第一流道所导入的气流而带动的第一叶盘、一个连设于该第 一叶盘上的第一轮盘，及一条套设在该第一轮盘且带动所述第一发电模组转动的第一传动市ο
3.如权利要求2所述的风力发电装置，其特征在于所述第二转动组具有一个能转动 地套设在所述心轴上且被所述第二流道所导入的气流而带动的第二叶盘、一个连设于该第 二叶盘上的第二轮盘，及一条套设在该第二轮盘且带动所述第二发电模组转动的第二传动市ο
4.如权利要求3所述的风力发电装置，其特征在于所述第一发电模组具有一根枢设 在所述壳座中的转轴、一个设置在该转轴中段外周缘的磁铁，及一个设置在该转轴上且供 所述第一转动组的第一传动带传动的第一盘体。
5.如权利要求4所述的风力发电装置，其特征在于所述第二发电模组具有一个枢设 在所述第一发电模组的转轴的外壳、一个固设在所述外壳内且与所述磁铁感应产生电力的 发电组件、一个设置在所述外壳上且供所述第二转动组的第二传动带传动的第二盘体。
6.如权利要求5所述的风力发电装置，其特征在于所述电路模组具有一片固设在所 述壳座上的电路板、两个设置于所述第二发电模组的发电组件两侧且形成电连接的集电 环、两个设置于所述电路板上的支撑件，及两个分别固设在该支撑件且电连接所述集电环 的电刷，所述电刷电连接该电路板以便所述集电环的电能传导至该电路板。
7.如权利要求6所述的风力发电装置，其特征在于所述电路模组还具有至少一个电 连接该电路板的电池。
8.如权利要求6或7所述的风力发电装置，其特征在于所述壳座具有一个供所述转 动单元的心轴一端固设的第一壳体、一个供所述转动单元的心轴的另一端固设的第二壳 体，及一个与所述第一壳体和第二壳体组合的第三壳体，该第三壳体具有一片供所述心轴 穿伸的隔板，该第一壳体与隔板界定出所述第一流道，该第二壳体与隔板界定出所述第二 流道。
9.如权利要求8所述的风力发电装置，其特征在于所述第一轮盘的径长大于所述第 一盘体的径长。
10.如权利要求9所述的风力发电装置，其特征在于所述第二轮盘的径长大于所述第二盘体的径长。
专利摘要一种风力发电装置，包括一个中空状壳座、一个设置在该壳座中的转动单元，及一个设置在该壳座中且受转动单元带动的发电单元，所述转动单元具有一个第一转动组及一个第二转动组，所述发电单元具有一个被第一转动组带动旋转的第一发电模组，及一个能够被第二转动组带动旋转的第二发电模组，利用所述转动单元的第一转动组与第二转动组同时受不同气流带动旋转，而分别带动所述第一发电模组与第二发电模组旋转，使所述第一发电模组与第二发电模组反向转动而产生较大的电力，进而能够提升整体的发电效能。
文档编号F03D9/00GK201747528SQ20102011100
公开日2011年2月16日 申请日期2010年2月10日 优先权日2010年2月10日
发明者王胜斌 申请人:王胜斌