专利名称：一种机油标尺管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检测部件，尤其是涉及一种发动机机油标尺管。
背景技术：
机油标尺管是发动机上的普通部件，管子的形状有时候进行适当的弯曲以适用不 同发动机布置需要，它的作用就是与标尺进行配合，保证检测到发动机的机油存储量在合 理的范围内。标尺管要求与缸体的密封要可靠，为了满足这个要求，一般在缸体与标尺管的 结合面增加一个法兰，该法兰采用铜焊方式与标尺管连接为一体，标尺管法兰的前端通过 一个0型圈密封，由于增加了法兰，而且由于对各个安装定位孔的位置度要求很严格，同时 由于需要焊接工艺，花费的成本很高。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种机油标尺管，解决明确机油标尺管结构、工艺复杂 问题。在可靠密封的同时，使得机油标尺管的制造工艺简单。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种机油标尺管，它包括管体， 其特征在于在管体与发动机缸体连接的一端外部设置套管，并通过管体外壁设置的密封 圈套接套管。为了定位密封圈所述的密封圈处，管体外壁还设置了定位密封圈的有槽凸起。所 述的密封圈优选0形圈。进一步的，所述的管体另一端设置有固定用支架。本实用新型的积极效果是，由于采用套管替代焊接的法兰，套管直接与缸体上的 安装孔过盈配合，节省了固定法兰的空间。在机油标尺管通过密封圈与套管相匹配密封，有 效地保证了发动机的密封性能。使得机油标尺管的制造工艺很简单，最大限度地降低了机 油标尺管的生产成本。本实用新型由于省去了焊接法兰，在有限的空间内或者对于不容易 用螺栓固定的地方，更能显示出该种实用新型的优越性。以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
图1为机油标尺管构造示意图。图2为图1的A-A剖视图。图中1.管体、2.套管、3.支架、4.密封圈、5.凸起。
具体实施方式
实施例1，如图1、2所示，一种机油标尺管，它包括管体1在管体1与发动机缸体连 接的一端外部设置套管2，并通过管体外壁设置的密封圈4套接套管2。为了定位密封圈所述的密封圈处，管体外壁还设置了定位密封圈的有槽凸起5。所述的密封圈优选0形圈。实施例2，所述的管体另一端设置有固定用支架3。其余同实施例1。本实用新型由机油标尺管管体、密封圈、套管组成，管体上部通过支架固定。该机 油标尺管上密封圈位置还墩出有槽的凸起结构，槽起到了定位密封圈的作用，保证了机油 标尺管与套管的可靠密封。套管与缸体直接过盈配合，保证了与缸体连接的可靠性。该种设计结构简单，省去了以前此处法兰连接的部分材料以及所用的铜焊工艺， 在保证机油标尺管可靠密封的同时，使得机油标尺管的制造工艺很简单，降低了机油标尺 管的生产成本。
权利要求一种机油标尺管，它包括管体，其特征在于在管体与发动机缸体连接的一端外部设置套管，并通过管体外壁设置的密封圈套接套管。
2.如权利要求1所述的机油标尺管，其特征在于所述的密封圈处，管体外壁还设置了 定位密封圈的有槽凸起。
3.如权利要求1或2所述的机油标尺管，其特征在于所述的密封圈是0形圈。
4.如权利要求1或2所述的机油标尺管，其特征在于所述的管体另一端设置有固定 用支架。
专利摘要本实用新型公开了一种机油标尺管，它包括管体，在管体与发动机缸体连接的一端外部设置套管，并通过管体外壁设置的密封圈套接套管。所述的管体另一端设置有固定用支架。由于采用套管替代焊接的法兰，套管直接与缸体上的安装孔过盈配合，节省了固定法兰的空间。在机油标尺管通过密封圈与套管相匹配密封，有效地保证了发动机的密封性能。使得机油标尺管的制造工艺很简单，最大限度地降低了机油标尺管的生产成本。由于省去了焊接法兰，在有限的空间内或者对于不容易用螺栓固定的地方使用，更能显出优越性。
文档编号F01M11/12GK201723274SQ20102025007
公开日2011年1月26日 申请日期2010年7月2日 优先权日2010年7月2日
发明者付晓利, 倪伟 申请人:奇瑞汽车股份有限公司