专利名称：防爆装载机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装载机，具体涉及一种具有防爆效果的装载机。
背景技术：
现有技术中的装载机，包括车体，车体上安装有发动机，发动机的进气设有空气滤清器，发动机的排气端设有排气管，其工作时，通过燃油喷射至气缸中，燃油在高温高压下燃烧，推动活塞做功，燃烧后的气体经排气阀从排气管排出大气，柴油机的排气温度较高， 并随机型和工况不同而不同，一般为250—550°C，因此其排烟管温度也比较高，在工况不良时，有时能从排烟管中排出火星，这样的装载机只能在一些防爆要求不高的场所使用，而不能使用于煤矿井下；此外由于发动机工况不良，也可能会从滤清器一端产生烟尘，也会带来安全问题。
发明内容本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种防爆装载机，使其具有良好的安全效果，避免安全事故，一边能安全使用在易燃、易爆的场所。本实用新型采用的技术方案是一种防爆装载机，包括车体、滤清器和防爆装置， 所述车体上安装有发动机，发动机的进气端设有滤清器，发动机的排气端设有排气管，所述发动机进气和排气分别设置有防爆装置，进气的防爆装置设置在滤清器和发动机进气端之间，排气的防爆装置连接在排气管末端。作为优选，所述发动机进气和排气的防爆装置在车体的同侧设置。作为优选，所述防爆装置包括波纹管，外阻流管、处理箱、波纹管、进气口、连接管、 套管、中心管、防爆栅栏、出气口、边框、金属片、和平衡孔，所述波纹管经连接管连接处理箱，处理箱内底部设置有上端开口的内阻流管和外阻流管，内阻流管同心设置在外阻流管内，内阻流管的高度低于外阻流管，处理箱内设置有插入内阻流管内底部的中心管，中心管上端与连接管下端连接中心管与处理箱之间密封连接，中心管外设有外套管，套管下端开口，套管上端与中心管之间密封连接，所述套管从上向下套装在外阻流管外，套管与外阻流管之间留有间隙，套管内顶部与外阻流管轴向之间也留有间隙，外阻流管顶部侧面留有平衡孔；处理箱上侧设有出气口，出气口内水平设有防爆栅栏，所述防爆栅栏包括边框，边框内平行设置有若干金属片，相邻金属片之间留有间隙。为实现在的补水，所述处理箱内设有补水浮球阀，补水浮球阀的进口经管道与设置在车体上的补水箱相连。为进一步降低进排气总管的温度，避免其表面高温引发安全事故，所述排气管和波纹管为双层，中间设有夹套，所述夹套与柴油机气缸冷却水道相连通。通过发动机水温来给排气管和波纹管降温。有益效果本实用新型通过在发动机进气和排气设置防爆装置，使得该装载机能安全应用在易燃易爆场所，与现有技术相比，其使用更安全；可用于井下等具有可燃气体的环境中。
图1为本实用新型结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为本实用新型防爆装置主视图；图4为本实用新型防爆装置的侧视图；图5为本实用新型防爆栅栏结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明如图1、2、3、4和5所示一种防爆装载机，包括车体4、滤清器14和防爆装置15， 所述车体4上安装有发动机，发动机的进气端设有滤清器14，发动机的排气端设有排气管， 所述发动机进气和排气分别设置有防爆装置15，进气的防爆装置15设置在滤清器14和发动机进气端之间，排气的防爆装置15连接在排气管末端。所述发动机进气和排气的防爆装置15在车体4的同侧设置。所述防爆装置15包括波纹管6，外阻流管2、处理箱3、波纹管6、进气口 5、连接管7、套管9、中心管10、防爆栅栏11、出气口 12、边框11a、金属片lib、和平衡孔17，所述波纹管6经连接管7连接处理箱 3，处理箱3内底部设置有上端开口的内阻流管8和外阻流管2，内阻流管8同心设置在外阻流管2内，内阻流管2的高度低于外阻流管8，处理箱3内设置有插入内阻流管8内底部的中心管10，中心管10上端与连接管7下端连接中心管10与处理箱3之间密封连接，中心管10外设有外套管9，套管9下端开口，套管9上端与中心管10之间密封连接，所述套管9 从上向下套装在外阻流管2外，套管9与外阻流管2之间留有间隙，套管9内顶部与外阻流管2轴向之间也留有间隙，外阻流管2顶部侧面留有平衡孔17 ；处理箱3上侧设有出气口， 出气口内水平设有防爆栅栏11，所述防爆栅栏11包括边框11a，边框内平行设置有若干金属片11b，相邻金属片lib之间留有间隙。所述处理箱3内设有补水浮球阀1，补水浮球阀 1的进口经管道与设置在车体4上的补水箱13相连。排气管和波纹管6为双层管，中间设有夹套，所述夹套与柴油机气缸冷却水道相连通。该装置工作时，在处理箱3中加入一定量的水，水经平衡孔17进入外阻流管2内， 使水位高于内阻流管8而低于外阻流管2高度，形成水封，水位下降时，补水浮球阀1打开， 可从补水箱中向处理箱3中补水，保证水封效果；这样，中心管10淹没在水下，柴油机的进气和排气从进气口 5进入，经波纹管、连接管后首先接触中心管10内的水，经水洗涤、降温后进入内阻流管8，再越过内栅栏管8向上排放，上述工作过程中，经水洗涤、降温，可清楚碳烟及溶解部分有害气体，可有效去除排气中夹杂的火星，也可处理气阀烧蚀、关闭不严而从进气侧泄露的烟气，使进气和排气均处于安全范围内，防爆栅栏11可阻挡烟气冲出，使其流速降低，气流平缓。本实用新型可使装载机发动机排气温度更低，无明火喷出，防爆等级高，可用于煤矿井下等具有可燃气体的环境中，具有良好的防爆效果。
权利要求1.一种防爆装载机，其特征在于包括车体、滤清器和防爆装置，所述车体上安装有发动机，发动机的进气端设有滤清器，发动机的排气端设有排气管，所述发动机进气和排气分别设置有防爆装置，进气的防爆装置设置在滤清器和发动机进气端之间，排气的防爆装置连接在排气管末端。
2.根据权利要求1所述的防爆装载机，其特征在于所述发动机进气和排气的防爆装置在车体的同侧设置。
3.根据权利要求1所述的防爆装载机，其特征在于所述防爆装置包括波纹管，外阻流管、处理箱、波纹管、进气口、连接管、套管、中心管、防爆栅栏、出气口、边框、金属片、和平衡孔，所述波纹管经连接管连接处理箱，处理箱内底部设置有上端开口的内阻流管和外阻流管，内阻流管同心设置在外阻流管内，内阻流管的高度低于外阻流管，处理箱内设置有插入内阻流管内底部的中心管，中心管上端与连接管下端连接中心管与处理箱之间密封连接， 中心管外设有外套管，套管下端开口，套管上端与中心管之间密封连接，所述套管从上向下套装在外阻流管外，套管与外阻流管之间留有间隙，套管内顶部与外阻流管轴向之间也留有间隙，外阻流管顶部侧面留有平衡孔；处理箱上侧设有出气口，出气口内水平设有防爆栅栏，所述防爆栅栏包括边框，边框内平行设置有若干金属片，相邻金属片之间留有间隙。
4.根据权利要求3所述的防爆装载机，其特征在于所述处理箱内设有补水浮球阀，补水浮球阀的进口经管道与设置在车体上的补水箱相连。
5.根据权利要求1所述的防爆装载机，其特征在于所述排气管和波纹管为双层，中间设有夹套，所述夹套与柴油机气缸冷却水道相连通。
专利摘要本实用新型公开了一种防爆装载机，包括车体、滤清器和防爆装置，所述车体上安装有发动机，发动机的进气端设有滤清器，发动机的排气端设有排气管，所述发动机进气和排气分别设置有防爆装置，进气的防爆装置设置在滤清器和发动机进气端之间，排气的防爆装置连接在排气管末端。本实用新型通过在发动机进气和排气设置防爆装置，使得该装载机能安全应用在易燃易爆场所，与现有技术相比，其使用更安全；可用于井下等具有可燃气体的环境中。
文档编号F02M35/026GK202273760SQ20112031830
公开日2012年6月13日 申请日期2011年8月29日 优先权日2011年8月29日
发明者崔东山, 滕平 申请人:江苏科意达机械有限公司