专利名称：汽车尿素箱传感器总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车尿素箱传感器总成，具体讲是一种为柴油汽车的排气系统提供尿素溶液的汽车尿素箱传感器总成。
背景技术：
为了保护环境的空气质量，世界各国相继出台了控制汽车尾气排放的相关法规， 越来越严格的排放法规使得单纯的机内净化技术很难满足法规的要求，必须依靠机外后处理技术予以辅助净化。在汽车尾气排放机外技术处理方面，目前国内各大柴油发动机公司和汽车生产厂家主要采用选择性催化还原系统(也称SCR系统)技术控制柴油机的氮氧化物排放，而选择性催化还原系统需要从尿素箱里抽取尿素溶液，尿素箱上设置有液位传感器， 该液位传感器可以对尿素箱内尿素溶液进行液位监测。现有技术的汽车尿素箱传感器总成其结构一般包括固定在汽车尿素箱上的固定座，所述的固定座上固定连接有吸尿素溶液管、尿素溶液回流管和传感器电子管。另外，由于汽车尿素箱内尿素溶液很容易结晶，结晶后的尿素溶液无法被吸尿素溶液管吸出，为了防止汽车尿素箱内尿素溶液结晶，所述的汽车尿素箱传感器总成还包括设置在固定座上的加热装置。所述的加热装置一般采用汽车的发动机的冷却水进行加热，其结构一般包括设置在固定座外侧的进水接口、出水接口以及设置在汽车尿素箱内的加热管，现有技术的加热管一般为“U”型加热管，该“U”型加热管由于散热面积小，散热速度慢，不能迅速地使汽车尿素箱内已结晶的尿素溶液融化，特别是在负40摄氏度的低温环境下，无法在规定的时间内使尿素箱底部已结晶的尿素溶液融化，就会导致尿素箱内的尿素溶液无法吸出以供给车载SCR系统，使车载SCR系统失效，无法对汽车排放的有毒气体进行处理，从而造成环境污染，不利于环保。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种散热速度快，且能使汽车尿素箱内的结晶的尿素溶液快速融化的汽车尿素箱传感器总成。本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的汽车尿素箱传感器总成它包括与尿素箱固定连接的固定座、吸尿素溶液管、尿素溶液回流管、传感器电子管和加热装置，所述的加热装置包括设置在固定座外侧的进水接口、出水接口以及设置在尿素箱内的加热管，所述加热管的一端与进水接口相连通，加热管的另一端与出水接口相连通， 所述的加热管为螺旋形加热管。采用以上结构后，本实用新型汽车尿素箱传感器总成与现有技术相比，具有以下优点该汽车尿素箱传感器总成加热装置的加热管设置为螺旋状，从而增大了加热管的有效散热面积，使加热管散热速度快，因此汽车尿素箱内的结晶的尿素溶液会快速融化，不影响尿素溶液对车载SCR系统的供应。作为优选，所述的加热管包括与进水接口连通的竖直形管和与出水接口连通的螺旋形管，所述的竖直形管和螺旋形管为一体式结构。作为一种改进，所述螺旋形加热管下部的螺距尺寸小于其上部的螺距尺寸。这样加热管下部的散热面积更大，散热速度更快，即使在负40摄氏度的低温环境下，也能在规定的时间内使尿素箱底部已结晶的尿素溶液融化，且提高了 32%的融化速率，能是尿素箱内的尿素溶液很快进入工作状态。
图1是本实用新型汽车尿素箱传感器总成的结构示意图。图2是本实用新型汽车尿素箱传感器总成在尿素箱内的结构示意图。如图所示1、固定座，2、加热管，3、竖直形管，4、螺旋形管，5、吸尿素溶液管，6、尿素溶液回流管，7、进水接口，8、出水接口。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。如图1和图2所示，本实用新型汽车尿素箱传感器总成，它包括与尿素箱固定连接的固定座1、吸尿素溶液管5、尿素溶液回流管6、传感器电子管和加热装置，所述的加热装置包括设置在固定座1外侧的进水接口 7、出水接口 8以及设置在尿素箱内的加热管2，所述加热管2的一端与进水接口 7相连通，加热管2的另一端与出水接口 8相连通，所述的加热管2为螺旋形加热管。所述的加热管2包括与进水接口 7连通的竖直形管3和与出水接口 8连通的螺旋形管4，所述的竖直形管3和螺旋形管4为一体式结构。所述螺旋形加热管2下部的螺距尺寸小于其上部的螺距尺寸。这样加热管2下部分布的比上部密集，其下部的散热面积更大，散热速度更快，即使在负40摄氏度的低温环境下，也能在规定的时间内使尿素箱底部已结晶的尿素溶液融化，且提高了 32%的融化速率，能是尿素箱内的尿素溶液很快进入工作状态。
权利要求1.一种汽车尿素箱传感器总成，它包括与尿素箱固定连接的固定座(1)、吸尿素溶液管(5)、尿素溶液回流管(6)、传感器电子管和加热装置，所述的加热装置包括设置在固定座(1)外侧的进水接口(7)、出水接口(8)以及设置在尿素箱内的加热管(2)，所述加热管 (2)的一端与进水接口(7)相连通，加热管(2)的另一端与出水接口(8)相连通，其特征在于所述的加热管(2)为螺旋形加热管。
2.根据权利要求1所述的汽车尿素箱传感器总成，其特征在于所述的加热管(2)包括与进水接口(7)连通的竖直形管(3)和与出水接口(8)连通的螺旋形管(4)，所述的竖直形管(3)和螺旋形管(4)为一体式结构。
3.根据权利要求1或2所述的汽车尿素箱传感器总成，其特征在于所述螺旋形加热管(2)下部的螺距尺寸小于其上部的螺距尺寸。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车尿素箱传感器总成，它包括与尿素箱固定连接的固定座(1)、吸尿素溶液管(5)、尿素溶液回流管(6)、传感器电子管和加热装置，所述的加热装置包括设置在固定座(1)外侧的进水接口(7)、出水接口(8)以及设置在尿素箱内的加热管(2)，所述加热管(2)的一端与进水接口(7)相连通，加热管(2)的另一端与出水接口(8)相连通，所述的加热管(2)为螺旋形加热管。该汽车尿素箱传感器总成散热速度快，且能使汽车尿素箱内的结晶的尿素溶液快速融化。
文档编号F01N3/20GK202284490SQ20112041200
公开日2012年6月27日 申请日期2011年10月26日 优先权日2011年10月26日
发明者任卫星, 刘庆, 张凯军, 张韩, 徐强 申请人:宁波恒富汽车部件发展有限公司, 西安德仕汽车零部件有限责任公司