专利名称：大中型拖拉机故障自检报警自动熄火控制系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及拖拉机制造技术领域，尤其涉及ー种大中型拖拉机故障自检报警自动熄火控制系统。
背景技术：
目前，大中型拖拉机在工作过程中，经常会出现水温高、机油温度高、空气滤清器堵、机油滤清器堵、液压油滤清器堵、蓄电池电压不稳等故障。如果这些故障不能及时发现、排除，都会给拖拉机造成重大损坏，带来不得不进行大修的经济损失。而事实上，因小故障没有及时排除而造成大的经济损失的现象时时刻刻都在发生。
发明内容针对上述现有技术存在的技术不足，本实用新型提供ー种大中型拖拉机故障自检报警自动熄火控制系统，并使其具有结构简单，造价低廉的特点。为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案—种大中型拖拉机故障自检报警自动熄火控制系统，包括散热器水温检测系统、机油压カ检测系统、熄火检测系统、发动机工作压カ检测系统、转向液压检测系统、刹车油油量检测系统、燃油油量检测系统、报警系统、控制器和工作电源；所述散热器水温检测系统、机油压カ检测系统、燃油熄火检测系统、发动机工作压カ检测系统、转向液压检测系统、刹车油油量检测系统、燃油油量检测系统分别通过线路与报警控制系统相连，所述报警控制系统通过线路与工作电源相连；所述散热器水温检测系统由设置在散热器进水口处的水温传感器构成；所述机油压カ检测系统由设置在机油散热器管道上的机油压カ传感器构成；所述熄火检测系统由设置在燃油油泵处的电磁熄火器与手动熄火装置并联构成；所述发动机工作压カ检测系统由设置在排气管道上的排气压力传感器与设置在空气滤清器出ロ处的吸气压カ传感器相连构成；所述转向液压检测系统由设置在转向液压油油箱内的转向液压油油量传感器构成；所述刹车油油量检测系统由设置在刹车油油箱内的刹车油油量传感器构成；所述燃油油量检测系统由设置在在燃油油箱内的燃油油量传感器构成；所述报警控制系统由报警器、控制器和设置在方向盘前面仪表台上的控制显示仪相连构成；所述工作电源为设置在散热器前的蓄电池。由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下优越性—种大中型拖拉机故障自检报警自动熄火控制系统，可使技术人员能够及时对拖拉机进行保养、维修，使拖拉机不带病工作，提高了工作效率，降低了生产成本。具有结构简单，造价低廉。
图I为大中型拖拉机故障自检、报警、自动熄火控制系统示意图。图2为图I的故障自检、报警、自动熄火控制系统的方框图。[0010]图中I-蓄电池，2-水温传感器，3-机油压カ传感器，4-电磁熄火器，5-排气压力传感器，6-吸气压カ传感器，7-转向液压油油量传感器，8-刹车油油量传感器，9-燃油油量传感器，10-控制显示仪。
具体实施方式
结合附图和实施例对本实用新型加以说明。如图1、2所示ー种大中型拖拉机故障自检报警自动熄火控制系统，包括散热器水温检测系统、机油压カ检测系统、熄火检测系统、发动机工作压カ检测系统、转向液压检测系统、刹车油油量检测系统、燃油油量检测系统、报警系统、控制器和工作电源，所述散热器水温检测系统、机油压カ检测系统、燃油熄火检测系统、发动机工作压カ检测系统、转向液压检测系统、刹车油油量检测系统、燃油油量检测系统分别通过线路与报警控制系统相连，所述报警控制系统通过线路与工作电源相连。所述散热器水温检测系统由设置在散热器进水口处的水温传感器2构成。所述机油压カ检测系统由设置在机油散热器管道上的机油压カ传感器3构成。所述熄火检测系统由设置在燃油油泵处的电磁熄火器4与手动熄火装置并联构成。所述发动机工作压カ检测系统由设置在排气管道上的排气压力传感器5与设置在空气滤清器出ロ处的吸气压カ传感器6相连构成。所述转向液压检测系统由设置在转向液压油油箱内的转向液压油油量传感器7构成。所述刹车油油量检测系统由设置在刹车油油箱内的刹车油油量传感器8构成。所述燃油油量检测系统由设置在在燃油油箱内的燃油油量传感器9构成。所述报警控制系统由报警器、控制器和设置在方向盘前面仪表台上的控制显示仪10相连构成。所述工作电源为设置在散热器前的蓄电池I。以上检测系统的作用及工作原理I.蓄电池其电压的高低是否稳定，直接关系到发电、用电系统是否出现故障。2.水温传感器散热器水温的高低是否正常，通常与散热器是否缺水或者散热器风扇的风カ的是否强劲有夫。3.柴油机机油压カ传感器机油压カ是否正常，通常与油底壳里的油量、润滑管路是否漏油、或是否堵塞、断路有夫。4.电磁熄火器它接到熄火指令后，控制油泵，使柴油机熄火。5.排气压力传感器排气压カ是否正常，反应了消音系统是否畅通，如果排气压カ过高，将减小拖拉机的功率输出。6.吸气压カ传感器如果吸气压カ过低，则说明空气滤清器堵塞，将影响拖拉机的功率输出。7.转向液压油油量传感器转向液压油油箱中油量的多少，反映了转向液压系统是否有漏油现象，如果液压油不足，方向机将无法工作，拖拉机的方向将失去控制。8.刹车油油量传感器它反映了刹车油油量的多少，如果油量不足或迅速減少，则说明有漏油现象，刹车系统将发生故障。[0030]9.燃油箱油量传感器它指示了燃油箱中油量的多少。10.控制显示仪它以指示灯、警报器提示拖拉机出现故障的部位及其原因。如果在警报器限定的时间内，操作人员不采取有效措施，控制器将接通电磁熄火器，使柴油机熄火。本实用新型用于拖拉机故障检查及排除当拖拉机工作出现异常时，如水温高、机油温度高、空气吸气压カ低、机油回路压力低、液压油回路压カ低、蓄电池电压低、转向液压油箱油面低等异常现象时，本实用新型报警控制系统将发出报警指示。如果拖拉机作业期间，发现警报器报警，例如1，水温过高，应停机找出原因是因为漏水、缺水、散热器不良、堵塞，还是因为风扇工作不良、损坏？在弄清原因、排除故障后，方可开机。例如2，吸气压カ低，应查找原因滤清器吸气管路中是否被杂物堵塞，如果没有杂物，则应清洗或更换滤清器滤芯。如果当时没有条件更换，可将吸气压カ信号关断，控制器不再自动熄火，可继续开机作业，但柴油机输出功率会受到影响，作业完成后要及时更换滤芯。如果工作人员不及时排出故障,报警控制系统在延时I分钟_5分钟的时间内，将自动使拖拉机熄火。经工作人员检查，如果报警的原因不影响拖拉机短时间工作或暂时无法修好，可关闭报警部位电源，或关闭控制器总电源，拖拉机仍能暂短工作。
权利要求1.一种大中型拖拉机故障自检报警自动熄火控制系统，其特征在于包括散热器水温检测系统、机油压力检测系统、熄火检测系统、发动机工作压力检测系统、转向液压检测系统、刹车油油量检测系统、燃油油量检测系统、报警系统、控制器和工作电源，所述散热器水温检测系统、机油压力检测系统、燃油熄火检测系统、发动机工作压力检测系统、转向液压检测系统、刹车油油量检测系统、燃油油量检测系统分别通过线路与报警控制系统相连，所述报警控制系统通过线路与工作电源相连；所述散热器水温检测系统由设置在散热器进水口处的水温传感器(2)构成；所述机油压力检测系统由设置在机油散热器管道上的机油压力传感器(3)构成；所述熄火检测系统由设置在燃油油泵处的电磁熄火器(4)与手动熄火装置并联构成；所述发动机工作压力检测系统由设置在排气管道上的排气压力传感器(5)与设置在空气滤清器出口处的吸气压力传感器(6)相连构成；所述转向液压检测系统由设置在转向液压油油箱内的转向液压油油量传感器(7)构成；所述刹车油油量检测系统由设置在刹车油油箱内的刹车油油量传感器(8)构成；所述燃油油量检测系统由设置在在燃油油箱内的燃油油量传感器(9)构成；所述报警控制系统由报警器、控制器和设置在方向盘前面仪表台上的控制显示仪(10)相连构成；所述工作电源为设置在散热器前的蓄电池⑴。
专利摘要本实用新型涉及拖拉机制造技术领域，公开一种大中型拖拉机故障自检报警自动熄火控制系统，包括散热器水温检测系统、机油压力检测系统、熄火检测系统、发动机工作压力检测系统、转向液压检测系统、刹车油油量检测系统、燃油油量检测系统、报警系统、控制器和工作电源，所述散热器水温检测系统、机油压力检测系统、燃油熄火检测系统、发动机工作压力检测系统、转向液压检测系统、刹车油油量检测系统、燃油油量检测系统分别通过线路与报警控制系统相连，所述报警控制系统通过线路与工作电源相连。本实用新型能够提醒技术人员及时对拖拉机进行保养、维修，使拖拉机不带病工作，提高了工作效率，降低了生产成本。具有结构简单，造价低廉。
文档编号F02B77/08GK202370673SQ20112050569
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月7日 优先权日2011年12月7日
发明者李世英, 李延贵 申请人:洛阳世英机械制造有限公司