拼接式气门压板的制作方法

文档序号:5143847阅读:268来源:国知局
拼接式气门压板的制作方法
【专利摘要】本发明公开了拼接式气门压板,包括压板本体,所述压板本体包括一主板和设置在主板两端的支板,主板和支板之间呈拼接结构,并且通过螺栓固定,所述两支板底面分别设有一连接孔,所述主板和支板由合金材料构造而成。本发明通过结构的改进,实现拆卸连接,方便拆卸和设计,实现了单个摇臂同时控制两个气门。
【专利说明】拼接式气门压板

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种气门压板,特别涉及拼接式气门压板。

【背景技术】
[0002]在现有技术中,发动机发展初期,一般采用双气门技术,在此阶段,摇臂通过对气门杆端部的控制实现气门的开闭,每个摇臂只控制一个气门,随着科技的发展,发动机技术持续进步以及提高了环保要求,多气门技术产生,多气门技术的出现在结构上要求单个摇臂能同时控制两个同名气门,所以需要使用气门压板对两个气门进行操作,再则,在现有技术中,气门压板通常为一个整体的板块,在设计和拆卸上不能达到使用者的要求。


【发明内容】

[0003]针对上述现有技术的不足之处,本发明提供拼接式气门压板,有效地解决了上述现有技术存在的问题。
[0004]为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:拼接式气门压板,包括压板本体,所述压板本体包括一主板和设置在主板两端的支板,主板和支板之间呈拼接结构,并且通过螺栓固定,所述两支板底面分别设有一连接孔,所述主板和支板由合金材料构造而成。
[0005]作为优选,所述连接孔的孔沿设有密封垫圈。
[0006]作为优选,所述主板两端呈凹形结构,支板的一端呈与其匹配的凸形结构。
[0007]与现有技术相比,该发明的有益效果:本发明通过结构上的改进,本发明整体呈拼接结构,实现拆卸和设计的方便,本发明实现单个摇臂同时操作两个同名气门的功能。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图。

【具体实施方式】
[0009]下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
[0010]参见图1,拼接式气门压板,包括压板本体,所述压板本体包括一主板I和设置在主板I两端的支板2,主板I和支板2之间呈拼接结构,在本实施例中,所述主板I两端呈凹形结构,支板2的一端呈与其匹配的凸形结构,并且通过螺栓3固定,所述两支板2底面分别设有一连接孔4,在本实施例中,所述连接孔4的孔沿设有密封垫圈5,所述主板I和支板2由合金材料构造而成。
[0011]发动机的摇杆与连接孔4连接,密封垫圈5为其提供了良好的密封性能。
【权利要求】
1.拼接式气门压板,包括压板本体,其特征在于:所述压板本体包括一主板和设置在主板两端的支板,主板和支板之间呈拼接结构,并且通过螺栓固定,所述两支板底面分别设有一连接孔,所述主板和支板由合金材料构造而成。
2.根据权利要求1所述的拼接式气门压板,其特征在于:所述连接孔的孔沿设有密封垫圈。
3.根据权利要求1所述的拼接式气门压板,其特征在于:所述主板两端呈凹形结构,支板的一端呈与其匹配的凸形结构。
【文档编号】F01L1/18GK104420911SQ201310400772
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2013年9月6日 优先权日:2013年9月6日
【发明者】周世杰 申请人:重庆三柴发动机制造股份有限公司
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