本发明涉及电力工业控制系统设备技术领域，尤其涉及一种航改机型轻型燃机注水回用系统。
背景技术：
lm6000型燃机在不同的工况下，注水系统用水量在49l/min（高压）-64l/min（低压）之间，由于供水泵按最大供水量（151l/min）供应，部分多余的水在供水泵后通过旁路管排掉，既浪费大量除盐水，又造成地面上存积大量积水，影响通行及现场文明生产。
故现有技术有待改进和发展。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是提供一种将部分多余的水在供水泵后，回用的航改机型轻型燃机注水回用系统。
本发明的技术解决方案是：一种航改机型轻型燃机注水回用系统，在旁路管上引出支管，该支管接到注水泵入口管。
所述支管为相互并联的两条且冗余设置。备一用一能够防止单一的管道在损坏时系统无法工作。
所述支管外壁设有镀锌层。防止支管被电化学腐蚀。
所述支管内衬为陶瓷层。进一步防止支管内壁被水中杂质腐蚀。
所述支管中段位置设有带过滤网的连接头。过滤水中杂质，且可定期更换。
本发明的有益效果：
将旁路排水管接回供水入口管上，将全部排水回流到供水泵入口，可将排水全部回收再利用，避免了上述浪费。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
具体实施方式
实施例：
参阅图1，一种航改机型轻型燃机注水回用系统，在旁路管1上引出一支管2，该支管2接到注水泵入口管3；在该支路2上有球阀4。
此项改造将旁路排水管接回供水入口管上，将全部排水回流到供水泵入口，可将排水全部回收再利用，避免了上述浪费，两台燃机改造费用仅几百元。
按平均每分钟约浪费100l水计算，每小时浪费除盐水约6吨，全年若按2000小时注水时间计算，将浪费1.2万吨水，按制水成本10元钱计算，每年浪费12万元。
支管为相互并联的两条且冗余设置。备一用一能够防止单一的管道在损坏时系统无法工作。
支管外壁设有镀锌层。防止支管被电化学腐蚀。
支管内衬为陶瓷层。进一步防止支管内壁被水中杂质腐蚀。
支管中段位置设有带过滤网的连接头。过滤水中杂质，且可定期更换。
上列详细说明是针对本发明可行实施例的具体说明，该实施例并非用以限制本发明的专利范围，凡未脱离本发明所为的等效实施或变更，均应包含于本案的专利范围中。