1.一种内燃机积碳清除方法，适用于清除一个内燃机中的积碳，其特征在于：该内燃机积碳清除方法包含：步骤a：提供包含水合氢离子的水合氢离子气，以及氢气；步骤b：持续怠速运转该内燃机并将该水合氢离子气及氢气持续导入该内燃机中，使该水合氢离子气及该氢气与该积碳反应，且该水合氢离子气的流量为该氢气的流量的4至8倍；步骤c：等待反应后的物质排出。
2.根据权利要求1所述的内燃机积碳清除方法，其特征在于：在该步骤a中，是以8～10伏特的直流电电解有机酸液，以产生该水合氢离子气。
3.根据权利要求1所述的内燃机积碳清除方法，其特征在于：在该步骤b中，每1000毫升排气量的内燃机，是以每分钟5～8升的流量，将该水合氢离子气持续地导入该内燃机中。
4.根据权利要求2所述的内燃机积碳清除方法，其特征在于：在该步骤a中，是先将该有机酸液电解成水合氢离子混合液，再将该水合氢离子混合液喷向一个细化干扰板，使该水合氢离子混合液液气分离产生该水合氢离子气。
5.根据权利要求4所述的内燃机积碳清除方法，其特征在于：该水合氢离子混合液是以每秒0.4～0.6m的流速被喷向该细化干扰板。
6.根据权利要求4所述的内燃机积碳清除方法，其特征在于：该细化干扰板每单位平方厘米具有数个直径分别为0.5mm～1.5mm的干扰孔。
7.根据权利要求1所述的内燃机积碳清除方法，其特征在于：该水合氢离子气是先分两阶段地被细化成微米尺寸后，再被导入该内燃机中。
8.根据权利要求1所述的内燃机积碳清除方法，其特征在于：在该步骤a中，该水合氢离子气为1μm～100μm的水合氢离子气。
9.根据权利要求8所述的内燃机积碳清除方法，其特征在于：该水合氢离子气是先被过滤细化为300μm～500μm的水合氢离子气，再被过滤细化为1μm～100μm的水合氢离子气。