一种涡轮增压器的除油装置的制作方法

文档序号:15307611发布日期:2018-08-31 21:15阅读:278来源:国知局

本实用新型涉及涡轮增压器清理装置技术领域,具体为一种涡轮增压器的除油装置。



背景技术:

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率。

由于涡轮增压器需要润滑油进行润滑,而润滑油长时间使用会发生变质,并且内部含有的化学成分会对涡轮增压器造成损坏,从而需要除油装置对其进行清理。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种涡轮增压器的除油装置,解决了涡轮增压器需要润滑油进行润滑,而润滑油长时间使用会发生变质,并且内部含有的化学成分会对涡轮增压器造成损坏的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种涡轮增压器的除油装置,包括除油箱,所述除油箱的表面设置有箱门,所述箱门通过铰链与除油箱铰接,所述除油箱内腔的内壁固定套接有轴承,所述轴承的内圈固定套接有转动轴,所述转动轴的一端固定连接有转盘,所述转动轴远离转盘的一端固定连接有固定板,所述固定板远离转动轴的一端固定连接有固定杆,所述固定杆远离固定板的一端固定连接有连接板,所述固定板的表面套接有滑板,所述滑板靠近固定板的一端固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧远离滑板的一端与固定板固定连接,所述滑板远离复位弹簧的一端固定连接有定位销,所述定位销远离滑板的一端贯穿连接板并延伸至连接板的一侧,所述除油箱的顶部固定连接有储液箱,所述除油箱内腔的顶壁固定连接有喷头,所述除油箱内腔顶壁的中部固定连接有连接块,所述连接块的底端固定连接有毛刷。

优选的,所述箱门的表面固定安装有把手,且把手位于箱门垂直方向的中心位置。

优选的,所述储液箱的顶部连通有入液管,且入液管位于储液箱顶部的右侧。

优选的,所述喷头的数量为两个,且喷头位于除油箱内腔顶壁的左右两侧。

优选的,所述定位销的数量为八个个,每四个为一组,且每组定位销等距离均匀的位于滑板的表面。

优选的,所述复位弹簧的数量为四个,且每两个位于一个滑板的表面。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种涡轮增压器的除油装置。具备以下有益效果:

(1)、该涡轮增压器的除油装置,解决了涡轮增压器需要润滑油进行润滑,而润滑油长时间使用会发生变质,并且内部含有的化学成分会对涡轮增压器造成损坏的问题,通过设置轴承、转动轴、转盘、固定板、固定杆、连接板和滑板,使转盘的转动带动能够带动滑板的转动,从而使涡轮增压器清理的更加充分。

(2)、该涡轮增压器的除油装置,通过设置滑板、复位弹簧和定位销,使定位销能够固定住涡轮增压器,从而使涡轮增压器能够通过转盘的转动而转动,通过设置储液箱、喷头、连接块和毛刷,使涡轮增压器表面的油污能够清理掉,并且通过毛刷使油污清理的更加干净。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型箱门的结构示意图;

图3为本实用新型滑板的侧视图。

图中:1除油箱、2箱门、3轴承、4转动轴、5转盘、6固定板、7固定杆、8连接板、9滑板、10复位弹簧、11定位销、12储液箱、13喷头、14连接块、15毛刷、16入液管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种涡轮增压器的除油装置,包括除油箱1,除油箱1的表面设置有箱门2,箱门2通过铰链与除油箱1铰接,箱门2的表面固定安装有把手,且把手位于箱门2垂直方向的中心位置,除油箱1内腔的内壁固定套接有轴承3,轴承3的内圈固定套接有转动轴4,转动轴4的一端固定连接有转盘5,转动轴4远离转盘5的一端固定连接有固定板6,固定板6远离转动轴4的一端固定连接有固定杆7,固定杆7远离固定板6的一端固定连接有连接板8,固定板6的表面套接有滑板9,通过设置轴承3、转动轴4、转盘5、固定板6、固定杆7、连接板8和滑板9,使转盘5的转动带动能够带动滑板9的转动,从而使涡轮增压器清理的更加充分,滑板9靠近固定板6的一端固定连接有复位弹簧10,复位弹簧10的数量为四个,且每两个位于一个滑板9的表面,复位弹簧10远离滑板9的一端与固定板6固定连接,滑板9远离复位弹簧10的一端固定连接有定位销11,定位销11的数量为八个个,每四个为一组,且每组定位销11等距离均匀的位于滑板9的表面,定位销11远离滑板9的一端贯穿连接板8并延伸至连接板8的一侧,通过设置滑板9、复位弹簧10和定位销11,使定位销11能够固定住涡轮增压器,从而使涡轮增压器能够通过转盘5的转动而转动,除油箱1的顶部固定连接有储液箱12,储液箱12的顶部连通有入液管16,且入液管16位于储液箱12顶部的右侧,除油箱1内腔的顶壁固定连接有喷头13,喷头13的数量为两个,且喷头13位于除油箱1内腔顶壁的左右两侧,除油箱1内腔顶壁的中部固定连接有连接块14,连接块14的底端固定连接有毛刷15,通过设置储液箱12、喷头13、连接块14和毛刷15,使涡轮增压器表面的油污能够清理掉,并且通过毛刷15使油污清理的更加干净。

该涡轮增压器的除油装置工作时,通过压缩定位销11,将涡轮增压器定位在定位销11中,由于复位弹簧10的弹性作用,将涡轮增压器固定住,再通过转动转盘5,带动涡轮增压器转动,喷头13将储液箱12内的清洗液喷洒在涡轮增压器的表面,从而对涡轮增压器表面的油污进行清洗,在通过毛刷15更进一步的刷干净。

综上所得,该涡轮增压器的除油装置,解决了涡轮增压器需要润滑油进行润滑,而润滑油长时间使用会发生变质,并且内部含有的化学成分会对涡轮增压器造成损坏的问题,通过设置轴承3、转动轴4、转盘5、固定板6、固定杆7、连接板8和滑板9,使转盘5的转动带动能够带动滑板9的转动,从而使涡轮增压器清理的更加充分。

同时,通过设置滑板9、复位弹簧10和定位销11,使定位销11能够固定住涡轮增压器,从而使涡轮增压器能够通过转盘5的转动而转动,通过设置储液箱12、喷头13、连接块14和毛刷15,使涡轮增压器表面的油污能够清理掉,并且通过毛刷15使油污清理的更加干净。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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