本实用新型涉及一种转换器，尤其涉及一种三元触媒转换器。
背景技术：
三元触媒转换器也称三元催化器。目前，公知的三元催化器均是由壳体与载体组成，壳体的空腔内设有两个载体，壳体的一头外侧设有一个出气口，壳体另一头外侧的一边设有一个检测仪，壳体一边外侧的一头设有一个进气口。这种催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原成二氧化碳、水和氮气，但是，其载体内部的通道容易被废气中的油污堵死，而修理工人又不能拆开清洗。
技术实现要素：
为了克服现有的转换器在氧化气体过程中所存在的不足，本实用新型提供一种三元触媒转换器，该转换器的壳体空腔内设有两个载体，壳体的一头外侧设有一个固定板，固定板的表面居中处设有一个出气口，壳体的另一头外侧设有一个测量仪；壳体一面外侧的一头设有一个圆形口子，且圆形口子空腔内的下部呈水平状设有一个过滤网盘。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括壳体，壳体由外层与内层组成，壳体内层的形状与外层的形状相适配，内层置入外层的空腔内，且内层与外层之间相隔一段距离，壳体的内层与对应处外层之间的空区内设有填充物，填充物为橡胶碎末，壳体的外层由不锈钢材料构置，壳体的内层由高分子塑胶材料构置，壳体的一头由外往里收缩成瓶颈状，而收缩后的这头壳体外侧呈水平状设置一个圆形固定板，固定板的表面设有一个出气口，出气口连通壳体的空腔内，固定板的表面外缘均匀设置螺孔，壳体另一头外侧的一角设置一个测量仪，测量仪也称尾气氧含量检测器，壳体的空腔内平排置放两个载体；壳体一侧表面一头的居中处挖穿一个圆形口子，圆形口子是由上往下穿透对应处外层的表面与内层的表面，且内层的圆形口子内侧与外层的圆形口子内侧之间设置一个圆柱形的壁体，这个圆柱形壁体就是圆形口子空腔内的壁体，圆形口子空腔内的下部呈水平状设置一个过滤网盘，圆形口子的一边外侧设有一个相适配的翻盖，翻盖的一侧外围设有一个扣珠，圆形口子的一侧内沿设有一个相适配的扣环，翻盖一侧外围的扣珠对着圆形口子一侧内沿的扣环，翻盖的表面居中处设有一个圆形空口子；翻盖表面的圆形空口子侧沿设置一个接套，接套空腔内的壁体设有螺纹。
本实用新型的有益效果是，壳体由外层与内层组成，壳体的内层与外层之间相隔一段距离，且内层与对应处外层之间的空区内设有填充物，这样，外层与填充物就能有效的保护内层；壳体一侧表面一头的居中处挖穿一个圆形口子，且圆形口子内的环形空区设置一个圆柱形的壁体，圆形口子空腔内的下部呈水平状设置一个过滤网盘，本实用新型是在原有的基础上添置一个过滤装置，这样构置，其一是载体内部的通道不会堵塞，其二是可滤除废气中的颗粒物。
附图说明
图1为本实用新型的壳体构置图。
图2为本实用新型的局部示意图。
图3为本实用新型的整体平面示意图。
其中；1、固定板；2、出气口；3、外层；4、内层；5、载体；6、测量仪；7、填充物；8、圆形口子；9、过滤网盘；10、翻盖；11、接套；
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1中，壳体的内层4与对应处外层3之间的空区内设有填充物7，壳体的一头由外往里收缩成瓶颈状，而收缩后的这头壳体外侧设置一个固定板1，固定板1的表面设有一个出气口2，固定板1的表面外缘均匀设置螺孔，壳体另一头外侧的一角设置一个测量仪6，测量仪6也称尾气氧含量检测器，壳体的内部平排置放两个载体5。
图2包括图1，壳体一侧表面一头的居中处挖穿一个圆形口子8，圆形口子8是由上往下穿透对应处外层3的表面与内层4的表面，且内层4的圆形口子8内侧与外层3的圆形口子8内侧之间设置一个圆柱形的壁体，圆形口子8空腔内的下部呈水平状设置一个过滤网盘9，圆形口子8的一边外侧设有一个相适配的翻盖10，翻盖10的一侧外围设有一个扣珠，圆形口子8的一侧内沿设有一个相适配的扣环，翻盖10的表面居中处挖穿一个圆形空口子，翻盖10的环形外侧设有一层胶皮。
图3包括图1、图2，翻盖10表面的圆形空口子侧沿设置一个接套11，接套11空腔内的壁体设有螺纹。