具有控制内燃机连杆液压流的转换阀的液压模块和连杆的制作方法

文档序号:15944383发布日期:2018-11-14 03:49阅读:来源:国知局

技术特征:

技术总结
本发明涉及具有控制可变压缩内燃机连杆(1)的液压流体流的转换阀(9)的液压模块(10),连杆具有用于调节有效连杆长度的偏心轮调节装置,偏心轮调节装置具有至少一第一缸(2)和第二缸(3)作为液压室,且不仅各设置一用于将液压流体输送到缸中的入口(4,5)而且各设置一用于将液压流体从缸中排出的出口(7,8)。为缸各配设一止回阀(14,15),止回阀布置在入口中允许将液压流体输送到缸中并阻止将液压流体从缸中排出。转换阀具有可运动的活塞(11),该活塞可以选择性地移动到第一切换位置(S1)或第二切换位置(S2)。缸这样连接,即在第一切换位置上液压流体可从第一缸被引导到在第二缸中。本发明还涉及具有液压模块的连杆。

技术研发人员:亚历山大·穆德拉;迪特玛·舒尔茨;沃尔夫冈·卢伯
受保护的技术使用者:伊希欧1控股有限公司
技术研发日:2018.04.26
技术公布日:2018.11.13
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