风力发电机组机舱运输底架的制作方法

本实用新型涉及一种针对风力发电机组机舱进行远程运输而使用的新型底架结构，属于机械设计领域。

背景技术：

风力发电机组为大型部件，在远程运输过程中易受到高度限制。同时为能满足道路运输要求，通常需要将机舱上、下罩进行拆分后单独进行运输，既增加了运输成本，并且在外部环境的风场条件下安装较为困难，劳动强度较大，野外作业费时费力。

有鉴于此特提出本专利申请。

技术实现要素：

本实用新型所述的风力发电机组机舱运输底架，其设计目的在于解决上述存在的现有技术问题，则针对大功率双馈风力发电机组机舱的运输底架进行改进，以期实现一种结构紧凑、运输高度降低而保证运输安全的新型底架结构。

为实现上述设计目的，所述风力发电机组机舱运输底架主要包括有：

一底板，在底板上安装连接一侧加强环，在侧加强环顶端连接一垫板；

在所述侧加强环内部，设置有多个呈放射状排列的加强筋；

在所述垫板上设置有多个用于连接固定风力发电机组机舱的螺纹孔。

以上基本方案改进，在远程运输过程中，依靠螺栓将风力发电机组机舱连接固定于垫板上，同时由底板和侧加强环从底部和侧部进行加固，使得风力发电机组机舱被紧密定置于底板上，整体运输安全性很高。

进一步地改进方案是，所述的加强筋与垫板连接固定，以形成一体式加固与缓冲结构。

为加强底板与侧加强环的整体稳固性能，可在所述的底板中心设置有一通孔，该通孔内壁与侧加强环外周通过焊接进行连接固定。

为方便运输前后起吊风力发电机组机舱，可在所述底板上设置有多个吊耳。

综上内容，本实用新型风力发电机组机舱运输底架具有的有益效果是，提供一种大功率双馈风力发电机组机舱运输底架，该运输底架结构紧凑，运输高度低，性能可靠，可实现风力发电机机舱总装的整体运输，有效降低运输成本，减少现场安装工作量。同时，本实用新型为焊接件，制作方便，成本低。

附图说明

图1是本实用新型运输底架的结构示意图；

图2是图1的A-A向剖面示意图；

图3是图1的侧向示意图；

图1至图3所示，底板1，垫板2，侧加强环3，加强筋4，吊耳5，螺纹孔6。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

实施例1，如图1至图3所示，风力发电机组机舱运输底架包括有底板1、垫板2、侧加强环3和加强筋4。

所述底板1、垫板2分别与侧加强环3连接。具体地，底板1中心设有一圆形通孔，所述通孔直径与侧加强环3外径相等，所述底板1内部通孔与侧加强环3外部通过焊接方式连接，所述侧加强环3上部连接有环形的垫板2。结构紧凑，整体高度低。

所述侧加强环3内部设有多个沿圆周均布的加强筋4，所述加强筋4亦与环形的垫板2连接，用以增加整体运输底架的强度，提高使用性能。

所述垫板2上设有多个沿圆周均布的螺纹孔6，使用配套螺栓将运输底架固定到机舱内轴承螺纹孔，实现对风力发电机组的机舱整体运输。

所述底板1上设有四个吊耳5，以便对运输底架的吊装。

综上所述，本实用新型由薄板件焊接而成，结构紧凑，整体高度低，可实现风力发电机组的整体运输，减少现场安装工作量。同时，本实用新型制作方便，成本低，性能可靠。