一种机械油标尺的制作方法

本实用新型属于机械测量技术领域，具体涉及一种机械油标尺。

背景技术：

在发动机工作时其内部大量的机构会进行机械运动，而机械运动是离不开的润滑油也就是机油的，机油侵入发动机运动机构内部零件的间隙之中能够有效地减小零件之间的摩擦，若无机油，零件之间直接接触摩擦会对零件造成巨大的损坏。机油在发动机内是储存在油底壳内的，而由于油底壳是安装在发动机缸体的下方，因此无法直接观察可见油底壳内机油的剩余量，所以通过将机油标尺插入到油底壳内再取出能够观察到油底壳内机油的剩余量。而机油标尺是插入到机油标尺安装管内，由于机油标尺安装管的内径是大于机油标尺钢条的外径的，因此在汽车运动时机油标尺会与机油标尺安装管的内壁发生碰撞造成异响。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：解决上述现有技术中的不足，提供一种机械油标尺。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：提供一种机械油标尺，包括手柄部、钢丝条和测油头，所述钢丝条的两端分别与所述手柄部和测油头连接；所述钢丝条与机油标尺器安装管的接触处具有抵接部，所述抵接部的外径大于所述钢丝条的外径以使所述抵接部能够抵接在机油标尺安装管的内壁上。

进一步地，所述抵接部为弯折钢丝段。

进一步的，所述手柄部与所述钢丝条之间具有密封部，所述密封部设于所述手柄部与所述钢丝条之间。

进一步地，所述钢丝条采用不锈钢材质。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置抵接部使得机械油标尺安装在安专管内后，抵接部的两侧抵接在安装管的内壁上，如此汽车运动过程中机油标尺不会与机油标尺安装管的内壁发生碰撞，避免碰撞产生异响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的示意图；

附图标记：1-手柄部，2-钢丝条，21-抵接部，3-测油头，4-密封部。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

术语“平行”、“垂直”等并不表示要求部件绝对平行或垂直，而是可以稍微倾斜。如“平行”仅仅是指其方向相对“垂直”而言更加平行，并不是表示该结构一定要完全平行，而是可以稍微倾斜。

术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

此外，“大致”、“基本”等用语旨在说明相关内容并不是要求绝对的精确，而是可以有一定的偏差。例如：“大致等于”并不仅仅表示绝对的相等，由于实际生产、操作过程中，难以做到绝对的“相等”，一般都存在一定的偏差。因此，除了绝对相等之外，“大致等于”还包括上述的存在一定偏差的情况。以此为例，其他情况下，除非有特别说明，“大致”、“基本”等用语均为与上述类似的含义。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型公开了一种机械油标尺，如图1所示，包括手柄部1、钢丝条2 和测油头3，钢丝条2采用不锈钢材质其具有较好的弹性和刚性，能够便于钢丝条2插入到发动机内。钢丝条2的两端分别与手柄部1和测油头3连接，手柄部1能够方便握持提拉机械油标尺；测油头3上分布设置有刻度线，刻度线沿钢丝条2的延伸方向分布在测油头3上。在钢丝条2上还设置有抵接部21，抵接部21具体为弯折钢丝段，抵接部21的左右两侧弯折处抵接在机油标尺安装管的内壁上以使机械油标尺不会再在机油标尺安装管内发生晃动。

在手柄部1与钢丝条2之间安装设置有密封部4，密封部4具体采用O型圈，通过设置密封部4能够使得钢丝条2插入到发动机的油底壳内后O型圈能够将发动机缸体上用于插入本实用新型的开口进行密封。

使用本实用新型时，将本实用新型插入到发动机上对应的安装孔中，测油头3能够进入到发动机油底壳内，测油头3与油底壳内的机油接触后再取出能够通过机油浸泡测油头3的深度并通过阅读刻度线来查看机油剩余量。