一种避免销轴滑移的活塞的制作方法

本实用新型涉及活塞技术领域，尤其涉及一种避免销轴滑移的活塞。

背景技术：

汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位，用来承受气体压力，并通过活塞销带动连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分，在发动机运转的时候占了极其重要的地位。

近年来，由于发动机强化程度的不断提高，发动机的转速、平均有效压力和活塞平均速度都较以前有了大幅度的提高，因此发动机的热负荷和机械负荷都增加了。活塞损坏后，可以更换或者维护，但是整体更换的成本高，而分体活塞的结构复杂，组装比较繁琐，对销轴的轴向限位精度差，容易导致销轴在运转时发生细小的轴向滑移，影响了活塞运动的稳定性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种避免销轴滑移的活塞，提升销轴的限位精度，避免轴向滑移。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种避免销轴滑移的活塞，包括：垫片、活塞基体、销轴固定座和销轴，所述活塞基体内设置有空腔，所述销轴固定座对称设置在活塞基体的空腔底部，所述销轴设置在两个销轴固定座之间，所述销轴固定座为圆柱形结构，所述活塞基体外圆上设置有与销轴固定座对应的通孔，所述销轴固定座内端内凹设置有与销轴对应的盲孔，所述垫片设置在盲孔中对销轴端部进行轴向限位，所述销轴固定座外侧同心设置有弹簧卡，所述弹簧卡与空腔内壁接触进行销轴固定座的轴向限位。

其中，所述销轴固定座外圆上内凹设置有与弹簧卡对应的环形槽。

其中，所述销轴固定座外端内凹设置有与盲孔连通的润滑油孔。

其中，所述盲孔直径大于润滑油孔的直径。

其中，所述活塞基体外圆上设置有气环槽和油环槽。

其中，所述活塞基体底部对应设置有开口指向下方的u形减重槽。

本实用新型的有益效果：一种避免销轴滑移的活塞，特别采用弹簧卡进行销轴固定座的轴向限位，并通过采用不同数量或者厚度的垫片进行盲孔的填充，使得销轴两端更加紧实，避免了销轴在活塞运动时的轴向滑移问题，提升了结构稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1并通过具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1所示的避免销轴滑移的活塞，包括：垫片10、活塞基体1、销轴固定座6和销轴7，所述活塞基体1内设置有空腔2，减重效果好。所述活塞基体1外圆上设置有气环槽3和油环槽4，分别进行气环和油环的安装，提升活塞运动的密封效果。

所述销轴固定座6对称设置在活塞基体1的空腔2底部，所述销轴固定座6为圆柱形结构，所述活塞基体1外圆上设置有与销轴固定座6对应的通孔5，销轴固定座6外端进入通孔5，安装便利。

所述销轴固定座6外侧同心设置有弹簧卡9，所述弹簧卡9与空腔2内壁接触进行销轴固定座6的轴向限位，所述销轴固定座6外圆上内凹设置有与弹簧卡9对应的环形槽，结构稳定，拆卸比较方便，可以分体进行维护，降低了维护的成本。

所述销轴7设置在两个销轴固定座6之间，所述销轴固定座6内端内凹设置有与销轴7对应的盲孔，销轴7前端进入盲孔内进行限位，分体结构，方便安装与拆卸。

所述垫片10设置在盲孔中对销轴7端部进行轴向限位，通过采用不同数量或者厚度的垫片10进行盲孔的填充，使得销轴7两端更加紧实，减少空隙，避免了销轴7在活塞运动时的轴向滑移问题。

所述销轴固定座6外端内凹设置有与盲孔连通的润滑油孔11，所述盲孔直径大于润滑油孔11的直径，形成台阶，实现垫片10的限位，活塞运动时，部分润滑油通过润滑油孔11进入盲孔，对垫片10进行散热和润滑，避免垫片10的锈蚀。

所述活塞基体1底部对应设置有开口指向下方的u形减重槽8，进一步减低自重，有利于降低发动机能耗。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。