一种汽车发动机尾气排放处理系统的制作方法

本发明涉及尾气处理技术领域，具体为一种汽车发动机尾气排放处理系统。

背景技术：

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

普通汽车发动机尾气排放时往往需要对尾气进行处理，尾气通过颗粒物补集器(dfp/gpf)则是对尾气处理的一种形式，但是传统尾气处理是将尾气全部通过颗粒物补集器(dfp/gpf)，但是在实际使用时，尾气的排放量往往不稳定，如果将尾气每次均全部通过颗粒物补集器则会造成排放气浪声音过大，影响后续稳定处理。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车发动机尾气排放处理系统，解决了普通汽车发动机尾气排放时往往需要对尾气进行处理，尾气通过颗粒物补集器(dfp/gpf)则是对尾气处理的一种形式，但是传统尾气处理是将尾气全部通过颗粒物补集器(dfp/gpf)，但是在实际使用时，尾气的排放量往往不稳定，如果将尾气每次均全部通过颗粒物补集器则会造成排放气浪声音过大，影响后续稳定处理的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车发动机尾气排放处理系统，包括排放处理控制系统，所述排放处理控制系统的输入端与电源模块的输出端电性连接，所述排放处理控制系统的输出端与显示单元和高频报警喇叭的输入端电性连接，所述排放处理控制系统与尾气排放综合处理系统、排放管理系统、尾气排放预警模块和报告打印模块实现双向连接，所述排放处理控制系统与网络数据库和相关数据缓冲模块实现双向连接，所述尾气排放综合处理系统包括尾气排放探测模块、尾气排放模型对比模块、dfp/gpf调取模块、尾气监测反馈模块和处理日志保存模块实现双向连接，所述尾气排放探测模块的输出端与尾气排放模型对比模块的输入端电性连接，所述尾气排放模型对比模块的输出端与dfp/gpf调取模块的输入端电性连接。

优选的，所述dfp/gpf调取模块的输出端与尾气监测反馈模块的输入端电性连接，所述尾气监测反馈模块的输出端与处理日志保存模块的输入端电性连接。

优选的，所述尾气排放模型对比模块与相关数据缓冲模块实现双向连接，所述处理日志保存模块与网络数据库实现双向连接。

优选的，所述排放管理系统包括尾气排放分析模块、尾气排放分类模块、尾气排放相关数据导出模块、尾气排放报警模块和管理日志保存模块，所述尾气排放分析模块的输出端与尾气排放分类模块的输入端电性连接。

优选的，所述尾气排放分类模块的输出端与尾气排放相关数据导出模块的输入端电性连接，所述尾气排放相关数据导出模块的输出端与尾气排放报警模块的输入端电性连接，所述尾气排放报警模块的输出端与管理日志保存模块的输入端电性连接，所述尾气排放分析模块与网络数据库实现双向连接，所述尾气排放相关数据导出模块与相关数据缓冲模块实现双向连接，所述尾气排放报警模块与高频报警喇叭实现双向连接。

优选的，所述尾气排放预警模块包括尾气排放值获取模块、尾气排放分析纠错模块、尾气极值预测模块、尾气均值预测模块和预测日志保存模块，所述尾气排放值获取模块的输出端与尾气排放分析纠错模块的输入端电性连接。

优选的，所述尾气排放分析纠错模块的输出端与尾气极值预测模块的输入端电性连接，所述尾气极值预测模块的输出端与尾气均值预测模块的输入端电性连接，所述尾气均值预测模块的输出端与预测日志保存模块的输入端电性连接。

优选的，所述报告打印模块包括打印日志调取模块、水印签字确认模块和打印确认模块，所述打印日志调取模块的输出端与水印签字确认模块的输入端电性连接，所述水印签字确认模块的输出端与打印确认模块的输入端电性连接，所述打印日志调取模块与网络数据库实现双向连接。

(三)有益效果

本发明提供了一种汽车发动机尾气排放处理系统。与现有技术相比，具备以下有益效果：

(1)、该汽车发动机尾气排放处理系统，通过尾气排放综合处理系统包括尾气排放探测模块、尾气排放模型对比模块、dfp/gpf调取模块、尾气监测反馈模块和处理日志保存模块实现双向连接，尾气排放探测模块的输出端与尾气排放模型对比模块的输入端电性连接，尾气排放模型对比模块的输出端与dfp/gpf调取模块的输入端电性连接，dfp/gpf调取模块的输出端与尾气监测反馈模块的输入端电性连接，尾气监测反馈模块的输出端与处理日志保存模块的输入端电性连接，通过尾气排放综合处理系统中尾气排放探测模块、尾气排放模型对比模块、dfp/gpf调取模块、尾气监测反馈模块和处理日志保存模块的联合设置，使得装置能够根据具体排放物，从而选取合适数量的dfp/gpf模块，开启其通气阀门，使得尾气通过被处理，并且可以及时生成日志并且保存。

(2)、该汽车发动机尾气排放处理系统，通过排放管理系统包括尾气排放分析模块、尾气排放分类模块、尾气排放相关数据导出模块、尾气排放报警模块和管理日志保存模块，尾气排放分析模块的输出端与尾气排放分类模块的输入端电性连接，尾气排放分类模块的输出端与尾气排放相关数据导出模块的输入端电性连接，尾气排放相关数据导出模块的输出端与尾气排放报警模块的输入端电性连接，尾气排放报警模块的输出端与管理日志保存模块的输入端电性连接，通过排放管理系统中尾气排放分析模块、尾气排放分类模块、尾气排放相关数据导出模块、尾气排放报警模块和管理日志保存模块的联合设置，使得系统可以对尾气进行分析和归类，并且通过将数据导出至相关数据缓冲模块中，从而提高系统整体处理速度。

(3)、该汽车发动机尾气排放处理系统，通过尾气排放预警模块包括尾气排放值获取模块、尾气排放分析纠错模块、尾气极值预测模块、尾气均值预测模块和预测日志保存模块，尾气排放值获取模块的输出端与尾气排放分析纠错模块的输入端电性连接，尾气排放分析纠错模块的输出端与尾气极值预测模块的输入端电性连接，尾气极值预测模块的输出端与尾气均值预测模块的输入端电性连接，尾气均值预测模块的输出端与预测日志保存模块的输入端电性连接，通过尾气排放预警模块中尾气排放值获取模块、尾气排放分析纠错模块、尾气极值预测模块、尾气均值预测模块和预测日志保存模块的联合设置，使得系统可以过往尾气排放内容物和相关数值，可靠的预测出未来尾气种类和数量，以便完善尾气模型，方便后续对尾气的精确处理。

附图说明

图1为本发明的系统原理框图；

图2为本发明尾气排放综合处理系统的系统原理框图；

图3为本发明排放管理系统的系统原理框图；

图4为本发明尾气排放预警模块的系统原理框图；

图5为本发明报告打印模块的系统原理框图。

图中，1、排放处理控制系统；2、电源模块；3、显示单元；4、高频报警喇叭；5、尾气排放综合处理系统；51、尾气排放探测模块；52、尾气排放模型对比模块；53、dfp/gpf调取模块；54、尾气监测反馈模块；55、处理日志保存模块；6、排放管理系统；61、尾气排放分析模块；62、尾气排放分类模块；63、尾气排放相关数据导出模块；64、尾气排放报警模块；65、管理日志保存模块；7、尾气排放预警模块；71、尾气排放值获取模块；72、尾气排放分析纠错模块；73、尾气极值预测模块；74、尾气均值预测模块；75、预测日志保存模块；8、报告打印模块；81、打印日志调取模块；82、水印签字确认模块；83、打印确认模块；9、网络数据库；10、相关数据缓冲模块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明实施例提供一种技术方案：一种汽车发动机尾气排放处理系统，包括排放处理控制系统1，排放处理控制系统1的输入端与电源模块2的输出端电性连接，排放处理控制系统1的输出端与显示单元3和高频报警喇叭4的输入端电性连接，排放处理控制系统1与尾气排放综合处理系统5、排放管理系统6、尾气排放预警模块7和报告打印模块8实现双向连接，排放处理控制系统1与网络数据库9和相关数据缓冲模块10实现双向连接，尾气排放综合处理系统5包括尾气排放探测模块51、尾气排放模型对比模块52、dfp/gpf调取模块53、尾气监测反馈模块54和处理日志保存模块55实现双向连接，尾气排放探测模块51的输出端与尾气排放模型对比模块52的输入端电性连接，尾气排放模型对比模块52的输出端与dfp/gpf调取模块53的输入端电性连接，dfp/gpf调取模块53的输出端与尾气监测反馈模块54的输入端电性连接，尾气监测反馈模块54的输出端与处理日志保存模块55的输入端电性连接，尾气排放模型对比模块52与相关数据缓冲模块10实现双向连接，处理日志保存模块55与网络数据库9实现双向连接，排放管理系统6包括尾气排放分析模块61、尾气排放分类模块62、尾气排放相关数据导出模块63、尾气排放报警模块64和管理日志保存模块65，尾气排放分析模块61的输出端与尾气排放分类模块62的输入端电性连接，尾气排放分类模块62的输出端与尾气排放相关数据导出模块63的输入端电性连接，尾气排放相关数据导出模块63的输出端与尾气排放报警模块64的输入端电性连接，尾气排放报警模块64的输出端与管理日志保存模块65的输入端电性连接，尾气排放分析模块61与网络数据库9实现双向连接，尾气排放相关数据导出模块63与相关数据缓冲模块10实现双向连接，尾气排放报警模块64与高频报警喇叭4实现双向连接，尾气排放预警模块7包括尾气排放值获取模块71、尾气排放分析纠错模块72、尾气极值预测模块73、尾气均值预测模块74和预测日志保存模块75，尾气排放值获取模块71的输出端与尾气排放分析纠错模块72的输入端电性连接，尾气排放分析纠错模块72的输出端与尾气极值预测模块73的输入端电性连接，尾气极值预测模块73的输出端与尾气均值预测模块74的输入端电性连接，尾气均值预测模块74的输出端与预测日志保存模块75的输入端电性连接，报告打印模块8包括打印日志调取模块81、水印签字确认模块82和打印确认模块83，通过尾气排放综合处理系统5中尾气排放探测模块51、尾气排放模型对比模块52、dfp/gpf调取模块53、尾气监测反馈模块54和处理日志保存模块55的联合设置，使得装置能够根据具体排放物，从而选取合适数量的dfp/gpf模块，开启其通气阀门，使得尾气通过被处理，并且可以及时生成日志并且保存，打印日志调取模块81的输出端与水印签字确认模块82的输入端电性连接，通过排放管理系统6中尾气排放分析模块61、尾气排放分类模块62、尾气排放相关数据导出模块63、尾气排放报警模块64和管理日志保存模块65的联合设置，使得系统可以对尾气进行分析和归类，并且通过将数据导出至相关数据缓冲模块10中，从而提高系统整体处理速度，水印签字确认模块82的输出端与打印确认模块83的输入端电性连接，通过尾气排放预警模块7中尾气排放值获取模块71、尾气排放分析纠错模块72、尾气极值预测模块73、尾气均值预测模块74和预测日志保存模块75的联合设置，使得系统可以过往尾气排放内容物和相关数值，可靠的预测出未来尾气种类和数量，以便完善尾气模型，方便后续对尾气的精确处理，打印日志调取模块81与网络数据库9实现双向连接。

工作时，电源模块2对排放处理控制系统1和高频报警喇叭4供电，设备系统进入待机状态，通过尾气排放综合处理系统5中尾气排放探测模块51设置，使得系统对尾气排放内容物进行监测并分析出内容物具体含量，通过尾气排放模型对比模块52设置，使得尾气排放内容物与相关数据缓冲模块10中的尾气模型进行比较，通过dfp/gpf调取模块53的设置，则选取合适数量的dfp/gpf模块，开启其通气阀门，使得尾气通过被处理，通过尾气监测反馈模块54对尾气进行监测，确保处理能力，通过处理日志保存模块55则生成日志并且保存进入网络数据库9中，通过尾气排放分析模块61对尾气进行分析，通过尾气排放分类模块62对尾气进行归类，通过尾气排放相关数据导出模块63将相关数据数据导出并且倒入至相关数据缓冲模块10中，通过尾气排放报警模块64并且调用高频报警喇叭4对尾气超标事件进行报警，通过管理日志保存模块65将相关日志保存，通过尾气排放值获取模块71获取相关尾气排放值，并且通过尾气排放分析纠错模块72对尾气分析的错误值进行分析，尾气极值预测模块73和尾气均值预测模块74对尾气进行区间预测，最后通过预测日志保存模块75将预测日志保存，通过打印日志调取模块81从网络数据库9中调取日志，通过水印签字确认模块82加载水印或签字，最后通过打印确认模块83将日志打印出来。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。