一种汽轮机在线除垢的方法与流程

本发明涉及机械清洁技术领域，尤其涉及一种汽轮机在线除垢的方法。

背景技术：

正常生产中汽轮机使用过热蒸汽，随着运行时间的增加，受蒸汽品质等影响，汽轮机出现叶片结垢现象，从而会导致做功效率下降、轮室压力升高、主汽门开度增大等问题，甚至无法满足正常做功需求，导致不得不降负荷生产。目前汽轮机除垢时需要停车后，拿出转子清洗叶轮，停车检修时间较长，严重影响工厂效益。

技术实现要素：

为了克服上述技术的不足，本发明的目的是提供一种汽轮机在线除垢的方法。

本发明所采用的技术方案是：一种汽轮机在线除垢的方法，包括以下步骤：a、在向汽轮机提供380-400℃过热蒸汽的蒸汽过热器的一侧设置一个旁路管线，旁路管线的入口与向蒸汽过热器提供240℃饱和蒸汽的饱和蒸汽管线相连通，旁路管线的出口与蒸汽过热器输出过热蒸汽的过热蒸汽管线相连通，在旁路管线上安装旁路阀门，所述过热蒸汽管线向汽轮机提供过热蒸汽；b、打开旁路阀门，并控制旁路阀门流量逐渐增大，使得旁路管线中的饱和蒸汽送入过热蒸汽管线中并与其中的过热蒸汽混合，进而使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐降低，当进入汽轮机中的过热蒸汽的温度降低至290-310℃时，停止开大旁路阀门流量，保持该过热蒸汽温度，此时过热蒸汽对汽轮机进行冲洗c、当汽轮机中凝结水的电导率降低至低于5μs/cm时，控制旁路阀门流量逐渐减小直至关闭，使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐升高。

进一步的，所述步骤b中打开旁路阀门，并控制旁路阀门流量逐渐增大，使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐降低，每小时降温不超过10℃。

进一步的，所述步骤c中控制旁路阀门流量逐渐减小直至关闭，使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐升高，每小时升温不超过30℃。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明所述的一种汽轮机在线除垢的方法，实现了对汽轮机进行在线除垢，无需停车，通过旁路管线中将饱和蒸汽与过热蒸汽混合从而调节蒸汽的过热度，比直接补入冷却水降低过热蒸汽温度的方式更加安全；本发明中进入汽轮机中的冲洗用蒸汽温度逐渐降低，防止蒸汽降温过快，蒸汽管线发生位移，对汽轮机造成应力风险；通过使进入汽轮机中的过热蒸汽的温度降低至290-310℃，从而有效防止汽轮机带液，造成叶片损坏。

附图说明

图1是本发明蒸汽运行流程的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作详细说明。

实施例1

如图1所示，一种汽轮机在线除垢的方法，包括以下步骤：a、在向汽轮机提供380℃过热蒸汽的蒸汽过热器的一侧设置一个旁路管线，旁路管线的入口与向蒸汽过热器提供240℃饱和蒸汽的饱和蒸汽管线相连通，旁路管线的出口与蒸汽过热器输出过热蒸汽的过热蒸汽管线相连通，在旁路管线上安装旁路阀门，所述过热蒸汽管线向汽轮机提供过热蒸汽；b、打开旁路阀门，并控制旁路阀门流量逐渐增大，使得旁路管线中的饱和蒸汽送入过热蒸汽管线中并与其中的过热蒸汽混合，进而使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐降低，当进入汽轮机中的过热蒸汽的温度降低至290℃时，停止开大旁路阀门流量，保持该过热蒸汽温度，此时过热蒸汽对汽轮机进行冲洗c、当汽轮机中凝结水的电导率降低至低于5μs/cm时，控制旁路阀门流量逐渐减小直至关闭，使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐升高。

所述步骤b中打开旁路阀门，并控制旁路阀门流量逐渐增大，使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐降低，每小时降温不超过10℃。

所述步骤c中控制旁路阀门流量逐渐减小直至关闭，使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐升高，每小时升温不超过30℃。

实施例2

如图1所示，一种汽轮机在线除垢的方法，包括以下步骤：a、在向汽轮机提供390℃过热蒸汽的蒸汽过热器的一侧设置一个旁路管线，旁路管线的入口与向蒸汽过热器提供240℃饱和蒸汽的饱和蒸汽管线相连通，旁路管线的出口与蒸汽过热器输出过热蒸汽的过热蒸汽管线相连通，在旁路管线上安装旁路阀门，所述过热蒸汽管线向汽轮机提供过热蒸汽；b、打开旁路阀门，并控制旁路阀门流量逐渐增大，使得旁路管线中的饱和蒸汽送入过热蒸汽管线中并与其中的过热蒸汽混合，进而使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐降低，当进入汽轮机中的过热蒸汽的温度降低至290℃时，停止开大旁路阀门流量，保持该过热蒸汽温度，此时过热蒸汽对汽轮机进行冲洗c、当汽轮机中凝结水的电导率降低至低于5μs/cm时，控制旁路阀门流量逐渐减小直至关闭，使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐升高。

所述步骤b中打开旁路阀门，并控制旁路阀门流量逐渐增大，使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐降低，每小时降温不超过10℃。

所述步骤c中控制旁路阀门流量逐渐减小直至关闭，使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐升高，每小时升温不超过30℃。

实施例3

如图1所示，一种汽轮机在线除垢的方法，包括以下步骤：a、在向汽轮机提供400℃过热蒸汽的蒸汽过热器的一侧设置一个旁路管线，旁路管线的入口与向蒸汽过热器提供240℃饱和蒸汽的饱和蒸汽管线相连通，旁路管线的出口与蒸汽过热器输出过热蒸汽的过热蒸汽管线相连通，在旁路管线上安装旁路阀门，所述过热蒸汽管线向汽轮机提供过热蒸汽；b、打开旁路阀门，并控制旁路阀门流量逐渐增大，使得旁路管线中的饱和蒸汽送入过热蒸汽管线中并与其中的过热蒸汽混合，进而使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐降低，当进入汽轮机中的过热蒸汽的温度降低至310℃时，停止开大旁路阀门流量，保持该过热蒸汽温度，此时过热蒸汽对汽轮机进行冲洗c、当汽轮机中凝结水的电导率降低至低于5μs/cm时，控制旁路阀门流量逐渐减小直至关闭，使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐升高。

所述步骤b中打开旁路阀门，并控制旁路阀门流量逐渐增大，使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐降低，每小时降温不超过10℃。

所述步骤c中控制旁路阀门流量逐渐减小直至关闭，使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐升高，每小时升温不超过30℃。

上述实施例以本发明技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于上述的实施例。

技术特征：

1.一种汽轮机在线除垢的方法，其特征在于，包括以下步骤：a、在向汽轮机提供380-400℃过热蒸汽的蒸汽过热器的一侧设置一个旁路管线，旁路管线的入口与向蒸汽过热器提供240℃饱和蒸汽的饱和蒸汽管线相连通，旁路管线的出口与蒸汽过热器输出过热蒸汽的过热蒸汽管线相连通，在旁路管线上安装旁路阀门，所述过热蒸汽管线向汽轮机提供过热蒸汽；b、打开旁路阀门，并控制旁路阀门流量逐渐增大，使得旁路管线中的饱和蒸汽送入过热蒸汽管线中并与其中的过热蒸汽混合，进而使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐降低，当进入汽轮机中的过热蒸汽的温度降低至290-310℃时，停止开大旁路阀门流量，保持该过热蒸汽温度，此时过热蒸汽对汽轮机进行冲洗c、当汽轮机中凝结水的电导率降低至低于5μs/cm时，控制旁路阀门流量逐渐减小直至关闭，使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐升高。

2.如权利要求1所述的一种汽轮机在线除垢的方法，其特征在于，所述步骤b中打开旁路阀门，并控制旁路阀门流量逐渐增大，使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐降低，每小时降温不超过10℃。

3.如权利要求1所述的一种汽轮机在线除垢的方法，其特征在于，所述步骤c中控制旁路阀门流量逐渐减小直至关闭，使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐升高，每小时升温不超过30℃。

技术总结
一种汽轮机在线除垢的方法，包括以下步骤：a、在向汽轮机提供380‑400℃过热蒸汽的蒸汽过热器的一侧设置旁路管线，旁路管线的入口与向蒸汽过热器提供240℃饱和蒸汽的饱和蒸汽管线相连通，旁路管线的出口与蒸汽过热器输出过热蒸汽的过热蒸汽管线相连通，在旁路管线上安装旁路阀门；b、打开旁路阀门，并控制旁路阀门流量逐渐增大，使得旁路管线中的饱和蒸汽送入过热蒸汽管线中并与其中的过热蒸汽混合，进而使得进入汽轮机中的过热蒸汽的温度逐渐降低，当进入汽轮机中的过热蒸汽的温度降低至290‑310℃时，凝结水电导率明显上升超过20μs/cm说明除垢显效，停止开大旁路阀门流量，保持该过热蒸汽温度运行c、当汽轮机中凝结水的电导率降低至低于5μs/cm时，除垢结束，控制旁路阀门流量逐渐减小直至关闭。

技术研发人员：闫慧;杨仲凯;张仁庆
受保护的技术使用者：中天合创能源有限责任公司化工分公司
技术研发日：2020.08.06
技术公布日：2020.12.04