一种动力机的制作方法

本发明涉及动力设备技术领域，尤其涉及一种动力机。

背景技术：

现有的动力机一般是直接驱动负载运动，输出的动力与负载的阻力都是等同的，目前尚未有可以在动力机输出动力不变的情况下来驱动较大阻力的机构。

因此，研制出一种可将动力机的输出动力扩大以驱动较大阻力负载的机构，便成为业内人士亟需解决的问题。

技术实现要素：

本发明提出了一种动力机，克服了现有产品中上述方面的不足。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种动力机，包括活动连接在支点上的杠杆机构，所述杠杆机构的动力臂通过活动连接的动力连杆活动连接有动力轴，所述杠杆机构的阻力臂通过活动连接的阻力连杆活动连接有阻力轴，所述动力轴和所述阻力轴均活动连接在相应支座上；所述动力轴连接有启动系统；所述阻力轴连接有阻力轮或传动轴；所述动力轴和所述阻力轴上各分别设置有配重块和飞轮；所述飞轮上设置有刹车系统，所述动力臂的长度是阻力臂的长度的若干倍。

进一步地，所述动力轴和所述阻力轴上还各设置有传动轮，且两个所述传动轮通过传动机构互相连接。

进一步地，所述传动机构为传动轴传动或杠杆传动。

进一步地，所述动力轴和所述阻力轴均为曲轴，所述曲轴的两端各活动连接一个所述支座，所述配重块和所述飞轮均位于对应的两个所述支座之间。或者，所述动力轴和所述阻力轴均为曲轴，所述曲轴的中部各活动连接两个所述支座，所述动力轴的一端以及所述阻力轴的一端均设置所述飞轮，所述动力轴的另一端连接所述启动系统，所述配重块位于对应的两个所述支座之间。或者，所述动力轴和所述阻力轴均为偏心轴，所述动力轴上以及所述阻力轴上均依次设置所述配重块和所述飞轮。或者，所述动力轴和所述阻力轴均为二冲程曲轴，所述动力轴上的冲程一通过与所述动力连杆相连的杠杆机构连接所述阻力轴上的冲程一，所述动力轴上的冲程二依次通过活动连接的传动连杆一、与该传动连杆一活动连接的传动杠杆以及与该传动杠杆活动连接的传动连杆二连接所述阻力轴上的冲程二，所述传动杠杆活动连接在传动支点上，所述冲程一和冲程二的方向相反。或者，所述支点设置在旋转轴上，所述旋转轴的中部固定连接与所述阻力臂活动连接的所述阻力连杆，所述旋转轴固定连接摆动曲轴的一端，所述摆动曲轴的两端各活动连接在与该阻力轴活动连接的所述支座上，且该摆动曲轴通过活动连接的伸缩连杆活动连接该阻力轴。或者，所述支点设置在旋转轴上，所述旋转轴的一端固定连接与所述阻力臂活动连接的所述阻力连杆，所述旋转轴的另一端固定连接摆动曲轴的一端，所述摆动曲轴的两端各活动连接在与该阻力轴活动连接的所述支座上，且该摆动曲轴通过活动连接的伸缩连杆活动连接该阻力轴。

本发明的有益效果为：结构简单、合理，其可以配套各种动力机，通过杠杆的原理，来扩大动力机的驱动力，以驱动具有较大阻力的负载，能源利用率高；可将输出的动力二次循环利用，更加节能环保；具有扩大动力的功能，可使水利动力、电力动力和惯性动力动力这三种动力机成为可能；是目前最科学，最理想的动力机，解决了能源问题，它代替了柴油机和电动机，告别能源，改写守恒。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例所述的一种动力机的整体结构示意图一；

图2是本发明实施例所述的一种动力机的整体结构示意图二；

图3是本发明实施例所述的一种动力机的整体结构示意图三；

图4是本发明实施例所述的一种动力机的整体结构示意图四；

图5是本发明实施例所述的一种动力机的整体结构示意图五；

图6是本发明实施例所述的一种动力机的整体结构示意图六。

图中：

1、支点；2、动力臂；3、动力连杆；4、动力轴；5、阻力臂；6、阻力连杆；7、阻力轴；8、支座；9、启动系统；10、传动轮；11、配重块；12、飞轮；13、伸缩连杆；14、传动连杆一；15、传动杠杆；16、传动连杆二；17、传动支点；18、摆动曲轴。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：如图1所示，根据本发明实施例所述的一种动力机，包括活动连接在支点1上的杠杆机构，所述杠杆机构的动力臂2通过活动连接的动力连杆3活动连接有动力轴4，所述杠杆机构的阻力臂5通过活动连接的阻力连杆6活动连接有阻力轴7，所述动力轴4和所述阻力轴7均活动连接在相应支座8上；所述动力轴4连接有启动系统9；所述阻力轴7连接有阻力轮或传动轴；所述动力轴4和所述阻力轴7上各分别设置有配重块11和飞轮12；所述飞轮12上设置有刹车系统，所述动力臂2的长度是阻力臂5的长度的若干倍。其中，所述动力轴4和所述阻力轴7上还各设置有传动轮10，且两个所述传动轮10通过传动机构互相连接。其中，所述传动机构为传动轴传动或杠杆传动。其中，所述动力轴4和所述阻力轴7均为曲轴，所述曲轴的两端各活动连接一个所述支座8，所述配重块11、所述飞轮12和所述传动轮10均位于对应的两个所述支座8之间。

为了方便理解本发明的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本发明的上述技术方案进行详细说明。

本发明所述的一种动力机（或叫高节能动力杠杆系统）可通过动力机和机械杠杆，专业扩大动力机的动力。

本发明可根据实际需要配套各种内燃机和电动机，并通过机械杠杆有效扩大其动力。

本发明可以应用于惯性杠杆动力机领域。

动力连杆3采用可伸缩的结构，其长度可根据实际需要进行调节，当然也可采用固定长度的结构进行替换。

本发明主要利用杠杆的平衡条件原理，结合动力装置的运转，使其既能转动又能利用杠杆扩大动力装置的动力。由于杠杆的计算公式为动力×动力臂＝阻力×阻力臂，因此当动力臂2的长度大于阻力臂5长度的数倍时，动力装置提供的动力可以带动数倍于自身的阻力，从而可实现扩大动力机的驱动力以驱动具有较大阻力的负载的目的，启动系统9包括动力机、传动机构和动力轮，动力轮固定连接在动力轴4上。当动力机通过传动轴传动带动动力轮旋转时，动力轮带动动力轴4旋转，动力连杆3将动力轴4的旋转运动转换成动力臂2的上下运动，动力臂2通过支点1带动阻力臂5上下运动，阻力连杆6将阻力臂5的上下运动转换成阻力轴7的旋转运动，阻力轴7的输出力一部分通过阻力轮或传动轴带动负载运转，另一部分通过传动轮10、传动轴传动带动动力轴4运动，从而实现了将输出的动力二次循环利用的功能，更加节能环保，负载可用于提供动力或发电，配重块11和飞轮12可以为动力轴4和阻力轴7提供惯性力，配重块11、飞轮12越大越重，其所能提供的惯性力越大，从而起到大幅减少动力输入，增大动力输出的目的。

动力来源于什么。

本人认为动来源于力的三要素，动来源于高速和惯性。动力和物理的体积形状有很大关系，动力跟物体重量和速度有关。

本人认为动力不是完全依靠能源。

本人认为目前我们的动力来源有三种(一)水力发电(二)热能内燃动力机。(三）杠杆也是动力能源。本人认为杠杆是动力机的天地。本人提出以杠杆的动力代换能源的动力方式。例如柴油机的一切条件为已知条件：科学立用杠杆的动力，来代换柴油机的活塞的动力，利用杠杆的动力，代换能源的动力，推理证明的动力机。动力机是柴油机的化身。

柴油机有一个曲轴和一个飞轮发力，动力机有两个曲轴，两个飞轮发力，为了达到杠杆上下摆动，合理运用两个曲轴，这样既解决了杠杆上下摆动，又增大了动力来源，运用连线，使两个曲轴的动力来回反射。这样合理的设计使它无法停止。

运用连线使动力回路，科学利用，又能逼迫它永远运动。这是动力机的大致推理证明。动力机纯是模访柴油机。动力机是柴油机的化身。

实施例二：如图2所示，根据本发明实施例所述的一种动力机，包括活动连接在支点1上的杠杆机构，所述杠杆机构的动力臂2通过活动连接的动力连杆3活动连接有动力轴4，所述杠杆机构的阻力臂5通过活动连接的阻力连杆6活动连接有阻力轴7，所述动力轴4和所述阻力轴7均活动连接在相应支座8上；所述动力轴4连接有启动系统9；所述阻力轴7连接有阻力轮或传动轴；所述动力轴4和所述阻力轴7上各分别设置有配重块11和飞轮12；所述飞轮12上设置有刹车系统，所述动力臂2的长度是阻力臂5的长度的若干倍。其中，所述动力轴4和所述阻力轴7上还各设置有传动轮10，且两个所述传动轮10通过传动机构互相连接。其中，所述传动机构为传动轴传动或杠杆传动。其中，所述动力轴4和所述阻力轴7均为曲轴，所述曲轴的中部各活动连接两个所述支座8，所述动力轴4的一端以及所述阻力轴7的一端均设置所述传动轮10和所述飞轮12，所述动力轴4的另一端连接所述启动系统9，所述配重块11位于对应的两个所述支座8之间。

实施例三：如图3所示，根据本发明实施例所述的一种动力机，包括活动连接在支点1上的杠杆机构，所述杠杆机构的动力臂2通过活动连接的动力连杆3活动连接有动力轴4，所述杠杆机构的阻力臂5通过活动连接的阻力连杆6活动连接有阻力轴7，所述动力轴4和所述阻力轴7均活动连接在相应支座8上；所述动力轴4连接有启动系统9；所述阻力轴7连接有阻力轮或传动轴；所述动力轴4和所述阻力轴7上各分别设置有配重块11和飞轮12；所述飞轮12上设置有刹车系统，所述动力臂2的长度是阻力臂5的长度的若干倍。其中，所述动力轴4和所述阻力轴7上还各设置有传动轮10，且两个所述传动轮10通过传动机构互相连接。其中，所述传动机构为传动轴传动或杠杆传动。其中，所述动力轴4和所述阻力轴7均为偏心轴，所述动力轴4上以及所述阻力轴7上均依次设置所述配重块11、所述飞轮12和所述传动轮10。

实施例四：如图4所示，根据本发明实施例所述的一种动力机，包括活动连接在支点1上的杠杆机构，所述杠杆机构的动力臂2通过活动连接的动力连杆3活动连接有动力轴4，所述杠杆机构的阻力臂5通过活动连接的阻力连杆6活动连接有阻力轴7，所述动力轴4和所述阻力轴7均活动连接在相应支座8上；所述动力轴4连接有启动系统9；所述阻力轴7连接有阻力轮或传动轴；所述动力轴4和所述阻力轴7上各分别设置有配重块11和飞轮12；所述飞轮12上设置有刹车系统，所述动力臂2的长度是阻力臂5的长度的若干倍。其中，所述动力轴4和所述阻力轴7上还各设置有传动轮10，且两个所述传动轮10通过传动机构互相连接。其中，所述传动机构为传动轴传动或杠杆传动。其中，所述动力轴4和所述阻力轴7均为二冲程曲轴，所述动力轴4上的冲程一通过与所述动力连杆3相连的杠杆机构连接所述阻力轴7上的冲程一，所述动力轴4上的冲程二依次通过活动连接的传动连杆一14、与该传动连杆一14活动连接的传动杠杆15以及与该传动杠杆15活动连接的传动连杆二16连接所述阻力轴7上的冲程二，所述传动杠杆15活动连接在传动支点17上。其中，所述冲程一和冲程二的方向相反。

阻力轴7通过传动连杆二16活动连接传动杠杆15，传动杠杆15靠近阻力轴7的一侧为传动动力臂，且该传动杠杆15的另一侧为传动阻力臂，传动动力臂的长度是传动阻力臂长度的若干倍，传动动力臂将阻力轴7的一部分输出动力扩大并通过传动连杆一14将动力传输给动力轴4，体积小，发力大，大幅降低了动力轴4所需的输入动力，实现了将输出的动力二次循环利用的功能，此外通过采用杠杆传动有效避免了皮带打滑、链条脱轨和转动轴打牙等问题的发生。

实施例五：如图5所示，根据本发明实施例所述的一种动力机，包括活动连接在支点1上的杠杆机构，所述杠杆机构的动力臂2通过活动连接的动力连杆3活动连接有动力轴4，所述杠杆机构的阻力臂5通过活动连接的阻力连杆6活动连接有阻力轴7，所述动力轴4和所述阻力轴7均活动连接在相应支座8上；所述动力轴4连接有启动系统9；所述阻力轴7连接有阻力轮或传动轴；所述动力轴4和所述阻力轴7上各分别设置有配重块11和飞轮12；所述飞轮12上设置有刹车系统，所述动力臂2的长度是阻力臂5的长度的若干倍。其中，所述动力轴4和所述阻力轴7上还各设置有传动轮10，且两个所述传动轮10通过传动机构互相连接。其中，所述传动机构为传动轴传动或杠杆传动。其中，所述支点1设置在旋转轴上，所述旋转轴的中部固定连接与所述阻力臂5活动连接的所述阻力连杆6，所述旋转轴固定连接摆动曲轴18的一端，所述摆动曲轴18的两端各活动连接在与该阻力轴7活动连接的所述支座8上，且该摆动曲轴18通过活动连接的伸缩连杆13活动连接该阻力轴7。

摆动曲轴18的旋转轴可兼做杠杆机构的支点使用，摆动曲轴18可在支座8上旋转，伸缩连杆13采用可伸缩的结构，其长度可根据实际需要进行调节，当动力装置的输出端通过传动轴传动带动动力轮旋转时，动力轮带动动力轴4旋转，动力连杆3将动力轴4的旋转运动转换成动力臂2的上下运动，动力臂2通过支点1带动阻力臂5上下运动，阻力连杆6将阻力臂5的上下运动转换成摆动曲轴18的旋转摆动，摆动曲轴18通过伸缩连杆13带动阻力轴7旋转，阻力轴7的输出力一部分通过阻力轮或传动轴带动负载运转，另一部分通过传动轮10、传动轴传动带动动力轴4运动，从而实现了将输出的动力二次循环利用的目的，更加节能环保。

实施例六：如图6所示，根据本发明实施例所述的一种动力机，包括活动连接在支点1上的杠杆机构，所述杠杆机构的动力臂2通过活动连接的动力连杆3活动连接有动力轴4，所述杠杆机构的阻力臂5通过活动连接的阻力连杆6活动连接有阻力轴7，所述动力轴4和所述阻力轴7均活动连接在相应支座8上；所述动力轴4连接有启动系统9；所述阻力轴7连接有阻力轮或传动轴；所述动力轴4和所述阻力轴7上各分别设置有配重块11和飞轮12；所述飞轮12上设置有刹车系统，所述动力臂2的长度是阻力臂5的长度的若干倍。其中，所述动力轴4和所述阻力轴7上还各设置有传动轮10，且两个所述传动轮10通过传动机构互相连接。其中，所述传动机构为传动轴传动或杠杆传动。其中，所述支点1设置在旋转轴上，所述旋转轴的一端固定连接与所述阻力臂5活动连接的所述阻力连杆6，所述旋转轴的另一端固定连接摆动曲轴18的一端，所述摆动曲轴18的两端各活动连接在与该阻力轴7活动连接的所述支座8上，且该摆动曲轴18通过活动连接的伸缩连杆13活动连接该阻力轴7。

综上所述，借助本新型实用的上述技术方案，结构简单、合理，其可以配套各种动力机，通过杠杆的原理，来扩大动力机的驱动力，以驱动具有较大阻力的负载，能源利用率高；可将输出的动力二次循环利用，更加节能环保；具有扩大动力的功能，可使水利动力、电力动力和惯性动力动力这三种动力机成为可能；是目前最科学，最理想的动力机，解决了能源问题，它代替了柴油机和电动机，告别能源，改写守恒。

本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。