1.一种汽轮机的通气管，包括管体(100)，所述管体(100)上设置有截止阀(110)，其特征在于，所述管体(100)上设置有调节机构(200)，所述调节机构(200)包括连接块(210)、密封板(220)和调节组件(230)，所述连接块(210)设置在所述管体(100)上，所述连接块(210)上开设有第一滑槽，所述密封板(220)滑移连接在所述第一滑槽内且可密封所述管体(100)的通道；所述调节组件(230)设置在所述连接块(210)上且与所述密封板(220)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机的通气管，其特征在于，所述调节组件(230)包括螺杆(231)和转盘(232)，所述连接块(210)上开设有第一螺纹孔，所述螺杆(231)转动连接在所述密封板(220)上，所述螺杆(231)远离所述密封板(220)的一端穿过所述第一螺纹孔且与所述第一螺纹孔螺纹连接；所述转盘(232)位于所述螺杆(231)穿过所述第一螺纹孔的一端上。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机的通气管，其特征在于，所述连接块(210)上设置有固定机构(300)，所述固定机构(300)包括第一夹持块(310)、第二夹持块(320)、固定组件(330)和伸缩杆(340)，所述伸缩杆(340)设置在所述连接块(210)上，所述第一夹持块(310)设置在所述伸缩杆(340)上，所述第二夹持块(320)铰接所述第一夹持块(310)上，所述第一夹持块(310)与所述第二夹持块(320)形成夹持所述转盘(232)的放置空间；所述固定组件(330)设置在第一夹持块(310)上且与所述第二夹持块(320)连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机的通气管，其特征在于，所述固定组件(330)包括第一螺栓(331)和螺母(332)，所述第一夹持块(310)上开设有第一通孔，所述第二夹持块(320)上开设有第二通孔，所述第一螺栓(331)穿过所述第一通孔和所述第二通孔，所述螺母(332)螺纹连接在所述第一螺栓(331)穿过所述第一通孔和所述第二通孔的一端上。
5.根据权利要求3所述的一种汽轮机的通气管，其特征在于，所述伸缩杆(340)包括主杆(341)、副杆(342)和第二螺栓(343)，所述主杆(341)设置在所述连接块(210)上，所述主杆(341)上开设有第一凹槽，所述副杆(342)滑移连接在所述第一凹槽内，所述第一夹持块(310)设置在所述副杆(342)上；所述主杆(341)上开设有与所述第一凹槽连通的第二螺纹孔，所述第二螺栓(343)穿过所述第二螺纹孔抵紧所述副杆(342)，所述第二螺栓(343)与所述第二螺纹孔螺纹连接。
6.根据权利要求2所述的一种汽轮机的通气管，其特征在于，所述螺杆(231)伸出第一螺纹孔的一端上设置有挡块(400)，所述挡块(400)可抵触所述连接块(210)。
7.根据权利要求6所述的一种汽轮机的通气管，其特征在于，所述连接块(210)上设置有显示机构(500)，所述显示机构(500)包括显示杆(510)、固定块(520)和连接组件(530)，所述固定块(520)设置在所述连接块(210)上，所述固定块(520)上开设有第三通孔；所述显示杆(510)的一端通过所述连接组件(530)连接在所述挡块(400)上，且另外一端连接穿过所述第三通孔。
8.根据权利要求7所述的一种汽轮机的通气管，其特征在于，所述连接组件(530)包括调节块(531)、凸块(532)、限定块(533)和第三螺栓(534)，所述凸块(532)设置在所述显示杆(510)上，所述凸块(532)上开设有限定槽；所述挡块(400)的侧壁上开设有第二滑槽(410)，所述调节块(531)滑移连接在所述第二滑槽(410)内，所述调节块(531)上开设有供所述凸块(532)插入的第二凹槽；所述调节块(531)上开设有与所述第二凹槽连通的第三凹槽(5311)，所述限定块(533)滑移在所述第三凹槽(5311)内且与所述限定槽卡接；所述调节块(531)上开设有与所述第三凹槽(5311)连通的第三螺纹孔，所述第三螺栓(534)的一端设置在所述限定块(533)上，且另外一端穿过所述第三螺纹孔，所述第三螺栓(534)与所述第三螺纹孔螺纹连接。