一种东风8B内燃机车排气管防火星装置的制作方法

本实用新型属于排气管防火星技术领域，更具体地说，特别涉及一种东风8b内燃机车排气管防火星装置。

背景技术：

东风8b型柴油机车是干线货运用重载内燃机车，其中发动机排气管是内燃机车构造中不可或缺部分，燃油发动机在工作过程中，排放的尾气往往会夹杂一些火星，在火车的运输过程中，不可避免的会运输一些易燃易爆物品，而排气管尾气中夹带火星将是运输车辆安全的最大隐患，解决不好，这就会成为引发机车爆炸事故的定时炸弹。

基于上述，内燃机车的发动机在运作过程中，因为燃油的燃烧不充分会在排气管中发生冒火星的现象，并且柴油中混合的杂质比较多，所以会有在排出的废气中会混合有一些废渣，有些废渣会残留在排气管中，造成排气管的堵塞造成排气不通畅，造成机车动力不足的问题。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种东风8b内燃机车排气管防火星装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种东风8b内燃机车排气管防火星装置，以解决现有内燃机车排气管内容易集聚废渣造成排气管堵塞，以及排气管冒出火星发生安全事故的问题。

本实用新型一种东风8b内燃机车排气管防火星装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种东风8b内燃机车排气管防火星装置，包括出气口和固定轴；所述出气口与排气管道右侧螺纹连接，且排气口与排气管道左侧螺纹连接；所述固定轴与叶片固定连接，且固定轴左侧与滑动杆固定连接。

进一步的，所述固定轴右侧设有风扇。

进一步的，所述叶片为螺旋结构，且叶片表面均匀排列有通孔。

进一步的，所述排气口为锥形结构，且排气口内表面环形设有t型槽，且滑动杆滑动卡装在排气口内部的t型槽中。

进一步的，所述滑动杆外端表面设有一组内六角槽。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过叶片为螺旋状结构，并且叶片外端面与排气管道的内端面相贴合的设置，使得叶片在旋转的过程中能够把排气管道内壁上的一些杂质清理下来，保证了排气管道排气的顺畅，同时柴油燃气与氧气混合所产生的火花在遇到叶片的时候，能够把火星给熄灭掉，从而提高了机车在运行时候的安全性。

还通过固定轴右侧设有风扇的设置，使得风扇在从出气口排出的废气作用下会旋转，从而带动固定轴的叶片转动，并且叶片外端面与排气管道内壁贴合，使得叶片在旋转的过程中能对排气管道内壁的灰尘起到清扫作用，保持排气管道内部的清洁。

通过滑动杆外端表面设有一组内六角槽的设置，使得对排气管道进行清洁保养的时候，可以将一组内六角插入到内六角槽内部，然后旋转内六角，在旋转的的过程中，叶片也在排气管道内部旋转，就会对排气管道内壁起到了清洁的作用，便于工人对排气管道的清理，延长了排气管道的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的排气管道内部装置结构示意图。

图3是本实用新型的排气口结构示意图。

图4是本实用新型的排气管道拆分结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、出气口；2、排气管道；3、排气口；301、t型槽；4、滑动杆；401、内六角槽；5、叶片；501、通孔；6、固定轴；601、风扇。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图4所示：

本实用新型提供一种东风8b内燃机车排气管防火星装置，包括出气口1和固定轴6；出气口1与排气管道2右侧螺纹连接，且排气口3与排气管道2左侧螺纹连接；固定轴6与叶片5固定连接，且固定轴6左侧与滑动杆4固定连接。

其中，固定轴6右侧设有风扇601，在使用中，柴油里面会混合一些杂质，不完全燃烧的柴油也会通过排气管道2排出去，所以排气管道2内部容易集聚一些灰尘杂质，通过固定轴6右侧设有风扇601的设置，使得风扇601在从出气口1排出的废气作用下会旋转，从而带动固定轴6的叶片5转动，并且叶片5外端面与排气管道2内壁贴合，使得叶片5在旋转的过程中能对排气管道2内壁的灰尘起到清扫作用，保持排气管道2内部的清洁。

其中，叶片5为螺旋结构，且叶片5表面均匀排列有通孔501，在使用中，出气口1排出的废气中会混合不完全燃烧的油气，油气在排气管道2内部遇到氧气会发出火星，而通过叶片5螺旋结构的设置，使得火星遇到叶片5之后会自动熄灭，并且叶片5表面均匀排列有通孔501，更加便于废气通过，较少废气排出的阻力，提高机车的动力。

其中，排气口3为锥形结构，且排气口3内表面环形设有t型槽301，且滑动杆4滑动卡装在排气口3内部的t型槽301中，在使用中，滑动杆4滑动卡装在排气口3内部的t型槽301内部，使得固定轴6上的叶片5可以在t型槽301内部旋转，并且滑动杆4与叶片5固定连接，使得叶片5可以方便的旋转出排气管道2内部，便于叶片5的更换和清洗。

其中，滑动杆4外端表面设有一组内六角槽401，在使用中，对排气管道2进行清洁保养的时候，内壁的灰尘不容易被清扫掉，通过滑动杆4外端表面设有一组内六角槽401的设置，可以将一组内六角插入到内六角槽401内部，然后旋转内六角，在旋转的的过程中，叶片5也在排气管道2内部旋转，就会对排气管道2内壁起到了清洁的作用，便于工人对排气管道2的清理，延长了排气管道2的使用寿命。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，通过出气口1排出的废气会混合有一些杂质和未完全燃烧的柴油燃气，这些杂质会集聚在排气管道2的内部，从而影响排气管道2的排气功能，同时未完全燃烧的柴油燃气在排气管道2内部跟氧气混合会发生自然的现象，发出火星，对机车的安全行驶造成威胁，在本装置中，通过固定轴6右侧风扇601的设置，使得从出气口1排出的废气吹向风扇601的时候，风扇601的转动会带动固定轴6上的叶片5旋转，并且叶片5为螺旋状结构，叶片5外端面与排气管道2的内端面相贴合，使得叶片5在旋转的过程中能够把排气管道2内壁上的一些杂质清理下来，保证了排气管道2排气的顺畅，同时柴油燃气与氧气混合所产生的火花在遇到叶片5的时候，能够把火星给熄灭掉，从而提高了机车在运行时候的安全性，同时通过滑动杆4外表面内六角槽401的设置，使得排气管道2进行清洁保养的时候，可以将一组内六角插入到内六角槽401内部，然后旋转内六角，在旋转的的过程中，叶片5也在排气管道2内部旋转，就会对排气管道2内壁起到了清洁的作用，便于工人对排气管道2的清理，延长了排气管道2的使用寿命。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。